Формула-1
- Автор теми Дмитрий
- Дата створення
Ответ: Формула-1
Honda возвращается к старым моторам
Honda возвращается к старым моторам
После двойного отказа мотора на свободных заездах в Honda решили вернуться к версии, которая использовалась в Турции. На машины основных пилотов, которые в пятницу так и не покидали боксы, сегодня вечером были установлены двигатели прошлой спецификации. Если не будет проблем, Дженсон и Рубенс проедут с этими моторами и следующую гонку.
Фактически оба гонщика еще не начали Гран При, так что в этом случае обойдется без штрафа за замену мотора.
Ответ: Формула-1
Banesto и FOM подписали контракт
Banesto и FOM подписали контракт
Banesto — один из крупнейших испанских банков и FOM — администрация Формулы 1, подписали контракт, по которому Banesto получает право на использование логотипа чемпионата в своих финансовых предложениях. Ходят слухи, что в следующем году испанские банкиры будут одним из спонсоров команды McLaren, в которую переходит Фернандо Алонсо.
Ответ: Формула-1
Кристиан Клин объявит о своем решении в субботу
Кристиан Клин объявит о своем решении в субботу
ждём-сКристиан Клин в конце сезона покинет Red Bull и в ближайшие 48 часов должен дать ответ руководству компании, которая предложила гонщику продолжить карьеру в Champ Car с перспективой возвращения в Формулу 1...
Кристиан Клин: "Нужно еще многое обсудить, но в субботу я объявлю о своем решении. Есть варианты продолжения карьеры в Формуле 1, хотя и предложение Red Bull кажется интересным. Переход в Америку — это здорово, только вот перспективы возвращения Формулу 1 кажутся мне весьма туманными, покинуть этот чемпионат легко, а вернуться в него очень сложно".
Ответ: Формула-1
Михаэль Шумахер: "Гонка прежде всего..."
Михаэль Шумахер: "Гонка прежде всего..."
07.09.2006. Джонатан Нобл. Autosport
Михаэль Шумахер: Все готовы? Прежде чем мы начнем, хочу уточнить. Заявление, о котором так много говорилось, будет сделано в воскресенье и я прошу сегодня не задавать вопросов на эту тему. Спасибо за понимание!
Вопрос: Что вы чувствуете перед Гран При Италии?
Михаэль Шумахер: Результаты этого Гран При, как и всех оставшихся четырех гонок, критически важны для чемпионата. Мы хорошо поработали на тестах, но результаты очень близки и в этот уик-энд многое будет зависеть от умения адаптировать машину к конкретным условиям гонки. Если у нас это получится, то шанс есть. Борьба будет напряженной и мы с нетерпением ждем начала уик-энда.
Вопрос: В Монце положили новый асфальт, это поможет Ferrari?
Михаэль Шумахер: Я не считаю это преимуществом, на тестах все познакомились с новым покрытием, да и больших отличий я не вижу, хотя управлять машиной действительно стало легче. Монца - это всегда компромисс, но поведение машины стало более предсказуемым.
Вопрос: В отличие от вас Фернандо в этот уик-энд будет использовать новую версию мотора...
Михаэль Шумахер: В Турции ситуация была обратной и это ничего не изменило.
Вопрос: Не буду спрашивать, какое заявление вы сделаете в воскресенье, но эта ситуация не оказывает дополнительного давления?
Михаэль Шумахер: Не вижу причин, гонка прежде всего.
Вопрос: Разве вы не хотели бы отложить это заявление до конца чемпионата?
Михаэль Шумахер: Следующий вопрос!
Вопрос: В прошлой гонке, впервые с июня, ваше отставание от Алонсо увеличилось. Вас это беспокоит?
Михаэль Шумахер: Беспокоит, я предпочел бы его сократить, но до конца чемпионата еще четыре гонки. 12 очков - это много, хотя все зависит от ситуации.
Вопрос: В Renault заявляют о серьезной доработке машины после Монцы, как с этим в Ferrari?
Михаэль Шумахер: Машины будут совершенствоваться до последней гонки, я в этом уверен. Работы не останавливаются ни на секунду, а их темп зависит от задач, которые нужно решить конкретной команде.
Вопрос: Этот уик-энд может быть дождевым. После Венгрии это вас не беспокоит?
Михаэль Шумахер: Мы проанализировали произошедшее в Венгрии и сделали выводы. Местами мы были сильны в той гонке, местами проигрывали, но причин для волнения я не вижу.
Вопрос: Разговоры о продолжении карьеры не отвлекают вас от гонок?
Михаэль Шумахер: Мы действуем так, как считаем нужным, а разговоры больше отвлекают журналистов, чем меня.
Вопрос: Вы можете сравнить борьбу за титул в этом сезоне с тем, что было несколько лет назад?
Михаэль Шумахер: Каждый чемпионат уникален, в 2000-м мы интересно боролись с Хаккиненом, но у 2006-го свой характер, своя интрига.
Вопрос: Этот опыт поможет вам бороться с Фернандо?
Михаэль Шумахер: Я не считаю это важным фактором. Фернандо молод, но он давно в гонках и очень
Ответ: Формула-1
Реконструкция Имолы начнется в октябре
Реконструкция Имолы начнется в октябре
Реконструкция трассы в Имоле начнется в октябре этого года. Гран При Сан-Марино не был включен в предварительную версию календаря, опубликованную FIA в августе, но возможность проведения гонки есть — 29 апреля свободно, а остальное зависит от готовности трассы.
Стоимость работ оценивается в 10 миллионов Евро, часть из которых выделена правительством Италии. Сегодня первый министр Энрико Летта озвучил сроки: "Мы можем подтвердить официально — работы начнутся 4 октября и должны быть закончены в марте. Мы сделаем все, чтобы гонка прошла 29 апреля 2007 года и далее, согласно контрактам между Sagis и FOA".
Ответ: Формула-1
Жак Вильнев: "Я отдал Формуле 1 десять лет..."
Жак Вильнев: "Я отдал Формуле 1 десять лет..."
В интервью для бумажной версии британского еженедельника Autosport, который завтра выйдет в продажу, Жак Вильнев рассказал о причинах ухода из BMW Sauber и планах на будущее...
Жак Вильнев: "Я отдал Формуле 1 десять лет, однажды выиграл титул и не был готов пропустить уик-энд или несколько только потому, что команда хочет проверить Роберта Кубицу в условиях Гран При. Дело не в том, что я боялся ему проиграть, ничего странного в этом быть не могло — есть гонщики, которые медленнее вас, есть те, которые быстрее — такова жизнь, просто я понял, что после этого не смогу вернуться в машину и на 100% отдаваться гонкам".
Жак отметил, что его расставание с BMW не стоит сравнивать с уходом из BAR...
"...тогда меня поставили в невыносимые условия, я физически не мог находиться рядом с этими людьми, а сейчас все иначе — попав в неприятную ситуацию я понял, что пора обратить внимание на жизнь вне гонок. В "открытых колесах" нет ничего выше чемпионского титула в Формуле 1 и я не рассматриваю таких предложений просто потому, что не хочу гоняться просто ради гонок. Если я снова сяду за руль, то в другом классе, где всему нужно учиться заново. Может быть это будет NASCAR, но прежде мне нужно определиться, хочу ли я остаться в гонках или пора заняться тем, на что у меня до сих пор не хватало времени..."
Ответ: Формула-1
Дженсон Баттон: "Не расставшись с Williams я бы не выиграл гонку"
Дженсон Баттон: "Не расставшись с Williams я бы не выиграл гонку"
Дженс, расставшись с Williams, ты расстался с надеждами стать чемпионом!!!В интервью The Sunday Times Дженсон Баттон вспомнил спор между BAR Honda и Williams за контракт с гонщиком летом 2005-го. Тогда британец подписал контракт с Williams и команда рассчитывала на него при переговорах со спонсорами, но Дженсон заявил о своем желании выступать в BAR и добился своего...
Дженсон Баттон: "Тогда было принято неверное решение и я пытался как-то исправить ситуацию. Некоторые считают, что подписанные контракты обязательны к исполнению, но посмотрите на ситуацию в футболе — там это вполне рядовое явление. Выбор был прост — сидеть на месте или бороться, я выбрал борьбу. Не расставшись с Williams я бы не победил бы в Венгрии, а может и никогда и не узнал бы о том, что способен побеждать".
Ответ: Формула-1
Новости из паддока Монцы одной строкой
Новости из паддока Монцы одной строкой
но надежды не оправдалисьВ расчете получить преимущество над конкурентами перед “заморозкой” двигателей, Honda планирует использовать V8 спецификации 2007 года уже в Монце.
Менеджмент Кими Райкконена побывал на этой неделе в Монце, чтобы окончательно согласовать контракт финна на 2007 год и далее. Как ожидается, о контракте будет объявлено в воскресенье вечером.
Лидер чемпионата Фернандо Алонсо оценивает обновленный V8 как более быстрый на “две десятых на круге или на 5-6 лошадиных сил мощнее”.
Кристиан Клин рассматривает возможность перейти на место тест-пилота Toyota после того, как Рикардо Зонта переходит из Toyota в Renault. Пилот по пятницам Super Aguri Фрэнк Монтаньи также нацелен на это место. Однако, скорее всего, Кристиан Клин примет предложение Red Bull перейти в Champ Car. О своем решении он объявит в субботу.
Сообщается, что дни Ника Фрая в качестве руководителя команды Honda сочтены. Заменивший два года назад Дэвида Ричардса Фрай, будет заменен в конце сезона 2006 года хондовцем Отмаром Зафнойером (Otmar Szafnauer).
Ответ: Формула-1
Ferrari будет поставщиком Midland, Cosworth уходит из Формулы-1?
Ferrari будет поставщиком Midland, Cosworth уходит из Формулы-1?
Midland в 2007 году может перейти на двигатели Ferrari, сообщает Auto Motor Und Sport.
После того, как команда потеряла контракт с Toyota, как сообщается, представитель MF1 Виктор Мюллер встретится с Жаном Тодтом в Монце. Если это действительно так, то новость можно трактовать как свидетельство о том, что команда будет продана, так как Мюллер - председатель правления голландского автопроизводителя Spyker Cars, входящего в консорциум, предложивший выкупить команду за 100 млн. долларов.
Эта новость также является ударом по Cosworth, который остается без предполагаемых партнеров в 2007 году.
Мюллер же, как сообщается, встречался с Майком Гаскойном - бывшим техническим директором Toyota. Связь между MF1 и Ferrari интересна тем, что Red Bull имеет на следующий год контракт с Ferrarri, а говоря о Toro Rosso, глава обеих бычьих команд Дитрих Матешиц сказал: “Возможно, обе наши команды будут иметь двигатели Ferrari в следующем сезоне”.