Автомобильные аварии(г.Сумы и область)

[Ovrus!k]

Нет там некаких знаков! Ближайший знак это пешеходный переход в 50м сзади возле памятника алеши! А какую скорость он набрал при обгоне честно не знаю, но водитель и не слышал мотоцикла, по этому мне кажется двигатель не разрывался при обгоне!

Вооще то, там действует знак ,,40,, Исходя из длинны тормозного пути (около 5м) и повреждений мотоцикла (на мой взгляд незначительные при столкновении с авто: вилка, передний фендер и фара с пластиком, рама без повреждений. коробка и радиатор повреждены в следствии удара о бордюр и скольжении), я могу допустить скорость в момент начала торможения около 80-90 км/ч и скорость в момент удара 50-60 км/ч
Основные телесные повреждения мотоциклист получил в следствии удара о дерево и удара о землю.

О, видите уже как работает "испорченный телефон", я сам сомневался что на мотоцикле ехали 2 человека. А факт не включения водителем автомобиля поворота был?

Я не могу утверждать что водитель включал или НЕ включал поворотник, поскольку я не видел момент столкновения. Когда я приехал - байкера уже забрала скорая. Просто стоит понимать одну вещь, которая в данном типе аварий - неоспорима: если водитель начал совершать такой маневр - он не видел мотоцикла. Почему? Это уже другой вопрос. Возможно из-за скорости байка, но на мой взгляд она хоть и превышала допустимую, но все же не была настолько высокой что бы на ровном участке дороги, в сухую погоду, в светлое время суток не увидеть приближающийся байк, да еще и с включенным ближним светом.

Уже назначена трасологическая экспертиза, которая поможет немного восстановить хронику событий - остается только ждать ее результатов.

П.С Человек выжил - а это самое главное. Вроде бы даже пришел в сознание.

П.П.С Я не хочу что бы меня понял кто-то неправильно, я не берусь заведомо обвинять кого-либо, просто надоели стереотипы, когда мотоциклист априори неправ, потому что он ,,носится как психопат,, Я просто за правду, без лицемерия.

 

[Imax]

Просто стоит понимать одну вещь, которая в данном типе аварий - неоспорима: если водитель начал совершать такой маневр - он не видел мотоцикла. Почему? Это уже другой вопрос.

Возможно мотоциклист оказался в мёртвой зоне обзора водителя Дэу. Для того чтобы судить, нужно знать что произошло там.

You must be registered for see images

 

[Ovrus!k]

Возможно мотоциклист оказался в мёртвой зоне обзора водителя Дэу. Для того чтобы судить, нужно знать что произошло там

Я никого не осуждаю, пока нет фактов доказывающих чью-либо вину. Я только излагаю информацию и свидетельства, которыми владею на данный момент. Будут новости - обязательно поделюсь.

Может и попал в мертвую зону, такое тоже вероятно, но мне все-таки кажется, что невнимательность имела место.

 

[Рубин]

П.П.С Я не хочу что бы меня понял кто-то неправильно, я не берусь заведомо обвинять кого-либо, просто надоели стереотипы, когда мотоциклист априори неправ, потому что он ,,носится как психопат,, Я просто за правду, без лицемерия.

Все правильно вы говорите. Я вот еще вот о чем: Если за рулем мент, хоть бывший хоть настоящий хоть будущий то стопудово он козел он неправ и тд.

ехавшего автомобиля за рулем какого сидел бывший мент

хотя это неоспоримый факт то что эти категории часто попадают в объективы как нарушители ПДД.

Будет новая информация - обязательно поделюсь.

Спасибо.

 

[Ovrus!k]

29.06.14 В ДТП попал наш мото-брат Пасечник Станислав. В данный момент находится в областной поликлинике, состояние стабильное, но увы тяжелое. Для лечения необходимы деньги, все мы знаем сколько стоит наша доблестная медицина. Для всех небезразличных просьба помочь - ниже карта приватбанка мамы Стаса:
Пасечник Елена Викторовна
Номер карты 4149437832255432 "ПриватБанк"
Заранее благодарны за любую помощь!

You must be registered for see images attach

 

[Руссиш партизан]

23.07 на Тополянской возле поворота на Воровского Десятка въехала в бок Авео. Стояли на дороге пол дня.

 

[Руссиш партизан]

27.07 за Тростянцом по пути в Сумы. Дестяка и четверка с прицепом.

You must be registered for see images attach

 

[erkek]

07.08 Перекресток Харьковская-Прокофьева внедорожник сбил велосепидиста насмерть.

You must be registered for see images attach

 

[Theodolit]

Я никого не осуждаю, пока нет фактов доказывающих чью-либо вину.

Дело в том, существует некое негласное, но очевидное для сотрудников ГАИ и органов дознания железное правило: водитель спортбайка всегда виноват. Виноват прежде всего тем, что он, спортбайкер, становится участником дорожного движения, в отличии от водителя "Газели", или водителя пожарного автомобиля, исключительно по личной прихоти, исходя из желания "получать адреналин". Ведь, трудно представить иную мотивацию для человека, купившего "спорт" (чаще, Б/У). А это рассматривается как блажь, стремление бессмысленно развлекаться, и, некоторая неадекватность "поциента", ибо он ещё и владелец объекта повышенной опасности. Да, свернуть себе шею исходя из того-же пресловутого " получения адреналина" конечно, никому не возбраняется, но, делать это нужно в одиночку, не подвергая опасности окружающих. И, уж совсем нехорошо в этом процессе, заодно с собой, калечить чужое имущество, безо всякой на то серьёзной причины.

 

[Ovrus!k]

Дело в том, существует некое негласное, но очевидное для сотрудников ГАИ и органов дознания железное правило: водитель спортбайка всегда виноват. Виноват прежде всего тем, что он, спортбайкер, становится участником дорожного движения, в отличии от водителя "Газели", или водителя пожарного автомобиля, исключительно по личной прихоти, исходя из желания "получать адреналин". Ведь, трудно представить иную мотивацию для человека, купившего "спорт" (чаще, Б/У). А это рассматривается как блажь, стремление бессмысленно развлекаться, и, некоторая неадекватность "поциента", ибо он ещё и владелец объекта повышенной опасности. Да, свернуть себе шею исходя из того-же пресловутого " получения адреналина" конечно, никому не возбраняется, но, делать это нужно в одиночку, не подвергая опасности окружающих. И, уж совсем нехорошо в этом процессе, заодно с собой, калечить чужое имущество, безо всякой на то серьёзной причины.

У Гаишников еще куча других правил, например как передавать нал по цепочке, как отмазывать бухих, как решать номера и снимать/ставить машины в аресте и с перебитыми номерами. Так что срать я на них хотел с их ублюдошными, зачастую колхозными принципами.
Для меня как раз таки водители Газелей - пример неадекватности. Да, я хочу получать адреналин и развлекаться, я это могу делать и на скоростях до 80 км/ч, но я не хочу что бы мои развлечения прервались из за какого нибудь дегенерата, который не умеет смотреть в зеркала