Маршрутки снова подорожают?

[Modd]

По поводу "скотовозок" я, кроме плохого технического состояния машин, имел ввиду и то что кроме положенных 12 сидячих мест, в маршрутку в час пик набивается еще не меньше десятка стоячих пассажиров, которые стоят согнувшись. И стоячим пассажирам неудобно так стоять, и сидячим они доставляют изрядную долю дискомфорта. А представьте что будет если такая маршрутка попадет в аварию. Краш-тест газели, думаю, все видели.
При этом, увы, альтернатив, практически нет. Троллейбусы и вместительные автобусы, увы, при сегодняшнем их кол-ве не удовлетворяют потребности в пассажирских перевозках нашего города.

Ха кстати в Сумах был такой случай с 5 маршрутом газелька перевернулась на бок на Харьковской, хорошо что людей не много было. Знакомая получила сотресение мозга сидела возле двери и как раз маршрутка перевернулась на ту сторону где дверь так все люди на неё упали а если бы была забида задавили бы нафиг.

 

[Дмитрий]

сомневаюсь, что люди на это пойдут, мне сложно допустим будет ити пешком с курской в политех и обратно, а на троллейбус в таком случае не влезишь точно

с курской можно доехать в политех на тролейбусах 13 (их сейчас кстати больше стало) и при желании 18 (пешком от конечной 12-й микрорайон идти 15-20 минут)

 

[Виктория]

пешком от конечной 12-й микрорайон идти 15-20 минут
нет, это бежать надо наверное с книжками за плечами, особенно зимой по гололеду....

каждыи день водитель должен сдать план (350-550грн в зависимости от маршрута и пасажировместимости автомобиля)
это получается 550/2=275 человек

вы походу издеваетесь, маршрутка за один рейс с конечной до конечной провозит около 30 человек (так как 80% пассажиров едут на короткие дистанции, а не с конечной до конечной!!!).
лично делала в курсовом проекте исследование от госпиталя до химика (и в обратном порядке) маршрут №21 везет как минимум 30 человек, с одного рейса уже 60 грн, а сколько ж он этих рейсов за рабочий день делает???? наверняка не меньше двух десятков
от и считай, за день по скромным подсчетам 1200 грн., минус ваши 750 хозяину и на затраты=450 грн.

я б за 450 грн в день с удовольствием работала!

поверьте, это еще очень скромные цыфры!!!!

 

[alexelius]

три рази сьогодні проїхав на маршрутці... майже весь час був єдиним пасажиром. як в таксі

 

[POLTERGEIST]

читаю и жду 2.5 грн. "а вы еще ездите на траллях и ходите пешком"?

 

[maxus]

три рази сьогодні проїхав на маршрутці... майже весь час був єдиним пасажиром. як в таксі

ну вот ,а некоторые люди на етом форуме россказывают ,что людей в маршрутке ездит столько прям выпадешь с неё...

 

[LaNc3]

я читаю и смеюсь... че вы все с себя математиков делаете.... :\ вы что не знаете как это делается?? всё разжевывать надо?? надо рассказывать кто и кому заплатил денюжку что бы не отбирались лицензии??? зачем это всё рассказывать..... :\ не нравится - пикетируйте, требуйте отставки мера, ходите пешком в конце-концов.... зачем эту всю хрень писать....

 

[RAZOR]

руки надо отрубывать не водителям ,а писакам вроде тебя !!!ети как ,ты выразилась, сволочи работают по 16-17 часов в день чтобы прокормить свою семью !!! при етом не имея элементарного :туалета на конечнои ,горячих обедов и.т. д!!!

кстати за отсутствие туалетов на конечных надо руки отрывать или еще чтото владельцам маршруток. неужели раскошелиться на биотуалет - непозволительная роскошь?? И ладно там где конечная в конце дороги.. но допустим на 12мкрн конечная - это дорога на василевку... проезжая машиной нужно закрывать окна.. а велосипиедом - нос. штрафы не на всех распространяються? давайте еще посреди соборной нужду справлять...

да не так все как говорите...
Какие баснословные прибыли... у моево кресного 38 маршруток. половина с них в кредите бралась по курсу 4,6 щас курс 8+...
дальше учитывая качество авто - гамно. сколько на ремонт только тратитца...

да... а ктото квартиру по такому же курсу купил! правда попадалово? так что дело не в виде деятельности вовсе.... кстати никто не заставляет говно покупать. даже если руководствуясь экономией купили китайское авто для такси.. нужно быть готовым ко всему

 

[Jagger]

Мне интересно, чего математика так не работает скажем в Полтаве или в Киеве. В киеве растояния на много больше, маршрутки не как у нас а стоимость така-же. В полтаве вообще позора под понятием маршрутка нет. Если хозяивам нашим не выгодно, пусть валят нафиг - это капитализм и найдем того, кому выгодно будет. Кстати по документам наши маршрутчики, вернее хозяева считают коэффициент заполнения за рейс 0.4. Систему обелечивания им гадам ввести надо с электронным кассовым аппаратом. Кстати сколько такой хозяин налогов платит? Не на единном ли висит?

 

[maxus]

был в евпатории так там вобще 3 грн маршрутки