Murchik
я выиграл акцию-Бан 10лет
нужно студентов из Франции пригласить. Так сказать по обмену... они нам помогут и плохому научат. Сделайте колючку из гвоздей, не понравилась маршрутка и водитель? выходим, колючку под заднее колесо и уходим.
Маршрутки снова подорожают?
- Автор теми Егор Бывалов
- Дата створення
13-й ездит по обычному маршруту, откуда сведения, что он начал ездить через автовокзал?
гораздо эффективнее массово пару дней всем игнорировать маршрутки и ездить на других видах транспорта или ходить пешком, тем более в будни общественного транспорта больше, чем в выходные
сомневаюсь, что люди на это пойдут, мне сложно допустим будет ити пешком с курской в политех и обратно, а на троллейбус в таком случае не влезишь точно
gimnast1981
мыслитель
руки надо отрубывать не водителям ,а писакам вроде тебя !!!ети как ,ты выразилась, сволочи работают по 16-17 часов в день чтобы прокормить свою семью !!! при етом не имея элементарного :туалета на конечнои ,горячих обедов и.т. д!!!
и мои тебе совет, сядь за руль и покружи 10 часов по городу, останавливаясь через каждые 100метров.... я думаю тебе хватит одного дня чтоб понять как тяжел етот труд и что ты просто не имееш права сволочить етих людеи!!! и запомни ты платиш 2 гривна не водителю ,а хозяину маршрутки ,а ето не одно и тоже!!!!
gimnast1981
имею полное право, так как считаю, что за 2 гривны имею право на сервис, не курение в салоне (при том что уже законом курение в общественном месте запрещено) и отсутствие хамства!!!
и не надо тут рассказывать про "великомученников водителей"!!!
может работа и не простая, но за нее они получают очень солидную копейку, если бы не так, то думаю никто бы этим не занимался!!
и еще одно! этой весной писали с девченками курсовой проект, по этой самой проблеме, так вы знаете, с проездом в 2 грн. получается не прибыль, а сверхприбыль!!!!
все прекрасно знают, что помимо официальной з\п, которуюдает хозяин, они умудряются ложить в карман ежедневно не меньше 100 грн (если забирает себе всего 100 грн в день, считает, что день не удался)
сейчас не время взвинчивать тарифы, всем плохо живется, 5000 людей на химпроме ни копейки не получают, и им тоже семью как вы выразились кормить нада.....
имею полное право, так как считаю, что за 2 гривны имею право на сервис, не курение в салоне (при том что уже законом курение в общественном месте запрещено) и отсутствие хамства!!!
и не надо тут рассказывать про "великомученников водителей"!!!
может работа и не простая, но за нее они получают очень солидную копейку, если бы не так, то думаю никто бы этим не занимался!!
и еще одно! этой весной писали с девченками курсовой проект, по этой самой проблеме, так вы знаете, с проездом в 2 грн. получается не прибыль, а сверхприбыль!!!!
все прекрасно знают, что помимо официальной з\п, которуюдает хозяин, они умудряются ложить в карман ежедневно не меньше 100 грн (если забирает себе всего 100 грн в день, считает, что день не удался)
сейчас не время взвинчивать тарифы, всем плохо живется, 5000 людей на химпроме ни копейки не получают, и им тоже семью как вы выразились кормить нада.....
gimnast1981
мыслитель
хозяин никогда не плотил водителю ни копеики!!!каждыи день водитель должен сдать план (350-550грн в зависимости от маршрута и пасажировместимости автомобиля),заправить автомобиль(тоже за свои деньги в среднем150грн),решить вопросы с гаи (в среднем 50 грн в день но может увеличиватса в зависимости от апетита гаишников)проведем простои подсчет на примере 13 маршрута550+150+50=750 такую сумму надо накатать водителю за день ,чтобы выити в ноль ,все что сверху ето его супер зарплата (чтобы выити в ноль надо перевести 375 человек!!!так что успокоися, среди водителеи маршруток нет миллионеров!!!а работают люди на маршруте потому что нет альтернативы, а не потому ,что гонятса за большими деньгами!!!куда ему идти если ето его професия-водитель!!! а в баснословных прибылях остаются только хозяева маршруток!!!:furious::furious::furious:
Glucker
Здесь был статус
Ну расходы ты немного преувеличил, хотя спорить особо не буду, возможно, хозяева немного повысили план. Но это врядли. Сдав план, заправив машину и заплатив гаишникам (кстати, может водителям просто стоит не нарушать правила?), у них остается неплохой остаток.
Режим и сложность их работы меня, как пассажира, не тревожит. Я плачу деньги за проезд (зачастую бОльшие чем в других городах) и должен за это получить качественную услугу. А не дышать сигаретным дымом (а по утрам зачастую еще и перегаром) водителей, слушать их шансон и ехать в условиях скотовозки. Неслабо при этом рискуя собственням здоровьем т.к. культура вождения и безопасность этого "транспорта", мягко говоря, оставляет желать лучшего.