А че ты нервничаешь? Если ты не умеешь - это не значит что так нельзя
Нормально человек описал - играя педалями газа и сцепления можно удерживать автомобиль на месте на горке. Другое дело шо оно не сильно полезно конечно, но то уже его проблемы - раз ручник отсох 
Я не спорю что можно удерживать но:А че ты нервничаешь? Если ты не умеешь - это не значит что так нельзя
В большинстве машин с автоматической коробкой передач можн выставить нейтральную скорость и проверить ручной тормоз. Вообще я только за ужесточение технических требований. Если машина ночью без огней - на пресс, если задние огни белого цвета - на пресс, ручник не работает - на пресс, тормоза не работают как следует - на пресс, выхлопные газы не соответствуют стандартам - на пресс.Давно было, я еще тогда в Сумах не жил, да и машин дорогих по пальцам можно было пересчитать: даец проверял ручной тормоз на машине с автоматической коробкой, насмеялись тогда.
Конечно будет! Вопрос какой? Я на своей могу гарантировать не более 5 см. Можно на спор.
Отпустить ручник и тронуться тоже надо уметь ... ИМХО - один фиг - или умеет это делать водитель или нет, ручник принципиально ничего не меняет.
Вот тут полностью согласен! Сам стараюсь парковаться обычно И на ручник И на передачу, еще при возможности колеса правильно вывернуть. Но по сути вопроса - стоять и трогаться в гору без ручника вполне можно с таким же успехом как и с ручником, об чем и речь.
Те же газ и сцепление но разница в том что:
Это вы сейчас такой умный,а в то время человек даже не видел таких автомобилей, а там мерс был без ручника на положенном месте, а ручник ногой возле педалей включался.
Вот нашел еще один метод. Сам не пробовал, но должен быть довольно интересным:
1. стоя в горку держите правой ногой тормоз
2. когда пора начинать движение - выжмите сцепление и, продолжая держать нажатым тормоз, плавно отпускайте сцепление.
3. в определенный момент вы почувствуете, что сцепление уже начало включаться в работу, отпускайте тормоз (машина не сдвинется с места,т.к. сцепление не деаст откатитсься назад, но не хватит газу, чтобы сразу тронуться)
4. переставляйте правую ногу на газ и спокойно трогайтесь без перегазовок, просто до конца отпуская сцепление и умеренно нажимая на газ
Такой метод трогания хорош тем, что а) экономит топливо, б) ваша машина не откатится наза в придурка, подъехавшего вплотную
Маразм!Сколько ты за рулём???Когда стою,на стоянке,в гараже...пользуюсь ручником...!Ну под горку я могу спокойно и так троуться не отехав назад... И почему он подедит вплотную??Пусть соблюдает дисанцию,почему пишеходы ходят по проезжей части???
