Какой тип двигателя лучше

[hello moto]

ты, Хилау Мото

Ты мой ник не коверкай, и йухню не пори - шо посеешь, то и пожнёшь ( с )
ЗЫ Там ещё [STRIKE]польский[/STRIKE] немецкий прообещался на эту тему ( номера ему дали ) отзвониться и все точки над ихними i поставить, пока до сегодня звиздёж во многих темах, не более того..., типа он там телефонные номера сотрудников использует и их никами
...
К теме:
О самолётах - летит енто дизельный надёжный с [STRIKE]невъеб [/STRIKE] большим ресурсом и зкономичный самолёт................ :razz: Туптковые Пе-8 и Ер-2 знаю.
От тож, у каждой палки два конца, как и у твоих постов.

Совсем к теме:
В калильном моторчике ( многие их помнят с авиамоделизма ) сжимается и воспламеняется готовая топливно-воздушная смесь, шо тут их путали с дизелем? ДвоеШники, в дизеле сжимается воздух, потом в него впрыскивается горючее!

С 1897 - го года дизель трудится в кораблях, поездах, тракторах, гузовиках, у экономных автолюбителей... Да ещё и в танках, хотя "меньшая пожароопасность дизельного двигателя в боевых условиях является мифом, поскольку при пробитии брони снаряд или его осколки имеют температуру, сильно превышающую температуру вспышки паров дизельного топлива и так же способны достаточно легко поджечь вытекшее горючее. Детонация смеси паров дизельного топлива с воздухом в пробитом топливном баке по своим последствиям сравнима со взрывом боекомплекта["...( с )

О танках и подходящих моторах -

You must be registered for see links

 

[ANGRYMAN]

Ты мой ник не коверкай, и йухню не пори - шо посеешь, то и пожнёшь ( с )

А что я сковеркал? Транкрипция понимаешь

ЗЫ Там ещё [STRIKE]польский[/STRIKE] немецкий прообещался на эту тему ( номера ему дали ) отзвониться и все точки над ихними i поставить, пока до сегодня звиздёж во многих темах, не более того..., типа он там телефонные номера сотрудников использует и их никами
...

ШО ЦЕ ТАКЭ?

К теме:
О самолётах - летит енто дизельный надёжный с [STRIKE]невъеб [/STRIKE] большим ресурсом и зкономичный самолёт................ :razz: Туптковые Пе-8 и Ер-2 знаю.

Нет щас даже на кукурузник ставят газотурбинные) Бензиновая авиация везде, где это возможно - заменяется

От тож, у каждой палки два конца, как и у твоих постов.

А где-то иначе?

Совсем к теме:
В калильном моторчике ( многие их помнят с авиамоделизма ) сжимается и воспламеняется готовая топливно-воздушная смесь, шо тут их путали с дизелем? ДвоеШники, в дизеле сжимается воздух, потом в него впрыскивается горючее!

Читай много выше - мы моторы моделистов не рассматриваем. И это, в ШКОЛЕ пример дизеля показывали на стеклянном цилиндре, в котором от сжатия вспыхивал эфир на ватке. И что? И это, давай как то разделять дизеля от бензиновых? Ок да? А то там ведь керосин ) А керосин ниразу не бензин, нет?

С 1897 - го года дизель трудится в кораблях, поездах, тракторах, гузовиках, у экономных автолюбителей... Да ещё и в танках, хотя "меньшая пожароопасность дизельного двигателя в боевых условиях является мифом, поскольку при пробитии брони снаряд или его осколки имеют температуру, сильно превышающую температуру вспышки паров дизельного топлива и так же способны достаточно легко поджечь вытекшее горючее. Детонация смеси паров дизельного топлива с воздухом в пробитом топливном баке по своим последствиям сравнима со взрывом боекомплекта["...( с )

Я вот не въеду, чей ты мульт? То Вика_51 г.в. лексикой закидаешь "бывает и такая краса на свете", то лексикон Джаггера... Тут что многолики Янус появился? А по поводу , почему на танке дизель? Дак ясное дело - у него КПД больше (бо понимашь, на войне заправок с бесплатными туалетами и т.д. нету - что залили, на том и поехал), и момент, и (если опустить поражение противотанковыми средствами) пожароопасность меньше (потому как соляра при равных условиях не испаряется в отличии от бензина). А взрывается почему так лихо? Так наверное потому, что у нее теплотворность выше.
Вот нашел таки.. как давно это было ))))

You must be registered for see links

 

[hello moto]

Читай много выше - мы моторы моделистов не рассматриваем.

Мы тоже, это я тебе разницу пробовал растолковать - в калильный поступает топливовоздушная смесь, воспламеняется от нагретого элемента, в дизель поступает воздух, в опеделённый момент впрыскивается солярка, воспламеняется от сжатия ( мля, шо тут непонятного !? ). Шо там от дизеля спёрли для бензинового?

Вика_51 г.в.

51 это традиционный стартовый номер а не г.в., Джагер это радиоспециалист тоже достойный уважения, как и ещё несколько ников. Лексикон у них, как у всесторонне развитых людей, выходит за привычные "скока стоит?". "Бывает и така краса на свете" цитата из анекдота :lol:

Я вот не въеду, чей ты мульт?

Твой?
Щаз выдам: "Вот видишь, я тебе по существу вопрос задал, а ты какраз и пытаешся его ЗАТРОЛЛИТЬ ,я тебе про ваше "движение" а ты мне нахамить пытаешся(почитай кстати, что такое троллинг, для саморазвития).
Такая лексика устроит?
_____________________________________

ЗЫ Из-за тебя в "офтопики" отправят... Тем более с мечтами наподобие

пора уже про рубашки с длинными рукавами думать

:lol:

 

[ANGRYMAN]

Мы тоже,

На пару с Виком?

это я тебе разницу пробовал растолковать - в калильный поступает топливовоздушная смесь, воспламеняется от нагретого элемента, в дизель поступает воздух, в опеделённый момент впрыскивается солярка, воспламеняется от сжатия ( мля, шо тут непонятного !? ).

Ты какую траву куришь? Ты смотрел в каком ты разделе? Какие авиамодельные двигателя? Ты о чем? И где В КАЛИЛКЕ МЛЯ БЕНЗИН? Там метанол БЛЯ. А бензиновый мотор это когда именно от искры поджигается топливовоздушная смесь: нет искры - нет рабочего такта. В калилке бл... калильная свеча нужна для того, чтобы поджечь топливо которе от сжатия НАГРЕТО, но недостаточно для самосламенения, вод для этого там и стоят калильные свечи. Они ничем не регулируются, нет там не БКС ни датчика угла опережения. И вообще, модельные моторы (за исключением 4х тактников) - смесь бульдога с носорогом, почему так? потому что так дешевле и проще.

Шо там от дизеля спёрли для бензинового?

ДУБИНА, ОНЕ НЕ БЕНЗИНОВЫЙ.

51 это традиционный стартовый номер а не г.в., Джагер это радиоспециалист тоже достойный уважения, как и ещё несколько ников. Лексикон у них, как у всесторонне развитых людей, выходит за привычные "скока стоит?". "Бывает и така краса на свете" не более чем цитата.

Так ты Вику поклоняешься, его стилистику построения предложений копируешь и все такое, а также нечаянно перепутав учетки отвечаешь на вопросы, заданные ему. Интересненько получается :mrgreen: Впрочем мне пофигу...

Твой?
Щаз выдам: "Вот видишь, я тебе по существу вопрос задал, а ты какраз и пытаешся его ЗАТРОЛЛИТЬ ,я тебе про ваше "движение" а ты мне нахамить пытаешся(почитай кстати, что такое троллинг, для саморазвития). "... /грамматика автора/
Такая лексика устроит?

Что за бредятинка? Я тут причем, я каждый свой пост ссылками подтверждаю:mrgreen:

ЗЫ Из-за тебя в "офтопики" отправят...

Стрелочник, а еще и сказочник )) )Потому как обещанного ответа, где в Сумах продается хромансиль уже почти год жду )

 

[nemeckiy]

Маклабуху залил и несёт волка. Полупокер в полукедах

 

[hello moto]

Что за бредятинка? Я тут причем

Эта бредятина твой комент на форуме, глянул в поиске, осваиваю...

Ты какую траву куришь? Ты смотрел в каком ты разделе? Какие авиамодельные двигателя? Ты о чем?

И где В КАЛИЛКЕ МЛЯ БЕНЗИН? Там метанол БЛЯ.

См ниже:

Только калильное тоже в дизелях а форкамерное - попытка "примазатся" к дизелю.

заговариваешься... или за3.14... или твои дизеля на метаноле заработали :mrgreen:

ДУБИНА,

Знаем мы витуальных героев! Неискоренимы!

ЗЫ Глянь шо наплёл тут бродя между зеркалом и компом, будь хоть сам себе понятней, может со временем шо осмыслишь и наладишь.
И прочая и прочая

You must be registered for see images attach

 

[RaMoNVicious]

А бензиновый мотор это когда именно от искры поджигается

пльо, а вон ускоглазые придумали поджигать лазером... все, теперь называть бензиновым мотором такие движки низзя будет?

В калилке бл... калильная свеча нужна для того, чтобы поджечь топливо которе от сжатия НАГРЕТО, но недостаточно для самосламенения, вод для этого там и стоят калильные свечи. Они ничем не регулируются, нет там не БКС ни датчика угла опережения.

речь про свечи у дизелей?

 

[ANGRYMAN]

RaMoNVicious, я не против, просто _коекто_ начинает нести черти что.... Разговор о полноценных моторах, а он примеры на 5кубовых калилках приводит.... Типичный тролль - лишь бы соскочить с темы и запутать всех ((. Как надо показать мощщу так перкрученые моторы показывает, у которых при их 1500 л.с. ресурс на 1 гонку, как выносливость, надежность - так сразу нате вам екотеки всякие, датчики детонации и подобную лабуду... А показать мотор, который бы все это вместе сочетал - выкусите.... лучше нахамить, примазать тут политику и еще кучу всего.

 

[ANGRYMAN]

Эта бредятина твой комент на форуме, глянул в поиске, осваиваю...

Бредятинка, это значит _зачем ты втулил сюда_.

См ниже:

заговариваешься... или за3.14... или твои дизеля на метаноле заработали :mrgreen:

Для таких случаев есть ктнопка "цитата", потому как нормальные люди, если видят пост на форуме, обсуждающий\отвечающий на что-то, то это "что-то" - пост выше. И да, этот ответ был Вику, а ты опять спалился:mrgreen:

Знаем мы витуальных героев! Неискоренимы!

Ага, Янусы многоликие )

ЗЫ Глянь шо наплёл тут бродя между зеркалом и компом, будь хоть сам себе понятней, может со временем шо осмыслишь и наладишь.
И прочая и прочая

You must be registered for see images attach

[/QUOTE]Кто то тут "скыглыв" по поводу оффтопиков.. Ты то сам читаешь что и куда пишешь? А потом стрелки на других....
Кстати, я что заметил ты (или Вик) ни на один конструктив, подверженный внешними источниками ответа так и не дал... Зато переходов на личности - 99% контента. Зачем? Еда?
Я так понял, тут никто не собирается систематизировать данные, это очень плохо. Втопку тему!

 

[hello moto]

Для таких случаев есть ктнопка "цитата", потому как нормальные люди, если видят пост на форуме, обсуждающий\отвечающий на что-то, то это "что-то" - пост выше.

Разве в #236 не перечислено? Специально для рассредоточеного напомню ход твоих мыслей:

где В КАЛИЛКЕ МЛЯ БЕНЗИН? Там метанол БЛЯ.

В калилке бл... калильная свеча нужна для того, чтобы поджечь топливо которе от сжатия НАГРЕТО, но недостаточно для самосламенения, вод для этого там и стоят калильные свечи.

Только калильное тоже в дизелях

От те и конструктив! Метанольнодизельный :mrgreen: А насчёт переходов на личности...

Типичный тролль - лишь бы соскочить с темы и запутать всех

Ну да, вышеперечисленные цитаты это 100500 подтвеждают

ЗЫ Расширяли кругозор люди в теме, интересные доводы приводили, ворвался ANGRYMAN, развёл бурю в стакане воды, раскрыл перевод стрелок на него, злой какой-то... Дизелист? :finest: