это как? Тот же договор купли продажи.Хочешь покупай хочешь нет.В магазине ведь не скажешь,что я хочу это но у меня токо стоко.Вся ета байда, закончится уж точно тарифом не 2грн, тем более зима и морозы наступили, жрать нужно больше, а самое главное, что гривна ничего не стоит...
Маршрутки снова подорожают?
- Автор теми Егор Бывалов
- Дата створення
vadimv
Well-Known Member
Совершенно верно. В договоре прописан тариф 2 грн: хочешь - вози, не хочешь - пшол нафиг с маршрута. Освободи место для тех, кто хочет. И только так.
ну и что уходят или снижают? Все знают, откуда растут ноги)))) Сами это дерьмо развели, и с народа кормлятся))
doctor_serg
Active Member
Как я вижу, способы постановки описал ранее, а по поводу 2 гривен. однозначно цена повысится, вопрос насколько. И вопрос цены нужно было раньше решать городской власти, а не ждать пока жареный петух клюнет и люди начнут выходить на митинги.
doctor_serg
Active Member
Если бы было все так просто, то наверное с ними не цацкались!
vadimv
Well-Known Member
Владе пора определиться - либо она уйдет зажравшихся перевозчиков, либо ее саму уйдут.
Судя по тому что происходит - у влады оттуда руки и голова растут.
Раньше - это когда? Зимой, когда майдан стоял и эту владу бы снесли нафиг сразу же? Или весной, на выборы президента? Или летом - в разгар войны на востоке? Или осенью, на выборы парламента?
Останнє редагування:
doctor_serg
Active Member
Когда начались первые поползновения по повышению цены на проезд. Да и война не закончилась, так что подождем до окончания ?
vadimv
Well-Known Member
А все предельно просто - хозяева маршрутов - частные предприниматели. Не нравятся условия договора - нафиг с пляжа. Это рынок.
Детские считалки "пассажиропотока" и "обоснованных тарифов" - это сказочки для бедных на голову.
А "забастовки" - это вообще край всякому маразму. Каие нафиг вообще могут быть забастовки у предпринимателей?
doctor_serg
Active Member
Обычные такие забастовки, есть практика даже в Европе, только там бастуют против высоких налогов, а у нас цена проезда. И заложниками ситуации у нас стали не предприниматели, а обычный народ, который их услугами пользуется. А теперь приходим к законам рынка, когда спрос рождает предложение, а перевозчики нам пытаются обратное доказать.