Новые маршруты общественного транспорта
- Автор теми Izubr_
- Дата створення
EEM
My post = My IMHO
Re: Відповідь: Новые маршруты общественного транспорта
)))
И это, на сколько я понимаю, - всреднем))
1) реально как в Руте, так и в Газели везлось, как минимум на 5 - 6 человек больше, чем указанно выше - ПОСТОЯННО
2) Руты ведь и раньше ездили по тем же самым маршрутам, только под другими номерами, верно)?
3) То колличество маршруток было взято перевозчиками не с неба (поясню для особо грамотных - предприниматель не будет работать себе в убыток) - детальнее см. п.2.
150 кг бери - не промахнешься
)))И это, на сколько я понимаю, - всреднем))
В общем-то, интересно, к чему вобще сделан этот подсчет, если:
1) реально как в Руте, так и в Газели везлось, как минимум на 5 - 6 человек больше, чем указанно выше - ПОСТОЯННО
2) Руты ведь и раньше ездили по тем же самым маршрутам, только под другими номерами, верно)?
3) То колличество маршруток было взято перевозчиками не с неба (поясню для особо грамотных - предприниматель не будет работать себе в убыток) - детальнее см. п.2.
BERNZ
Житель планеты Земля
Re: Відповідь: Новые маршруты общественного транспорта
Какие пробки в Сумах, люди, вы о чем говорите? Съездите в более крупные города, и увидите, что там ночью больше машин ездит чем у нас днем
.
Поддерживаю полностью.
Какие пробки в Сумах, люди, вы о чем говорите? Съездите в более крупные города, и увидите, что там ночью больше машин ездит чем у нас днем
.
Slavutich
бывалый
это маршут добровольная-кирова, идущий через прокошку и кировский спуск?
Відповідь: Новые маршруты общественного транспорта
Та й раніше їздили по 2-3 стоячих, ну іноді більше, і то "на свій страх і ризик". Постійно з таким перевантаженням всі не їздили. Це зараз їздять забиті "під зав'язку" відкрито. Раніше було сідаєш зранку, і коли сидячі закінчуються, то водії через одного кричать: все, місць немає. А зараз пхають поки двері закриваються. Тож їздять нині Рути теж ніяк не по 23 чоловіка.
В розрахунках беруться договірні показники. По плану завантаженість маршрутки - 12 чоловік (була). І саме на неї ведеться розрахунок тарифу. І те, що хтось там їздив в порушення правил зі стоячими - він не зможе чим оперувати.
Та й раніше їздили по 2-3 стоячих, ну іноді більше, і то "на свій страх і ризик". Постійно з таким перевантаженням всі не їздили. Це зараз їздять забиті "під зав'язку" відкрито. Раніше було сідаєш зранку, і коли сидячі закінчуються, то водії через одного кричать: все, місць немає. А зараз пхають поки двері закриваються. Тож їздять нині Рути теж ніяк не по 23 чоловіка.
Ой, если бы я еще пользовался этой маршруткой. Хоть раз в пять лет - тогда мне было бы до нее дело.just_name
возрадуйтесь. маршрутка под номером 9(16) ездит через героев Сталинграда. вы довольны? и думаю стоит об этом говорить всем на улице, что вы добились этого. особенно на конечных добровольной и прокошкидумаю люди вас "отблагодарят"...
Маршрутка ездит согласно утвержденному маршруту? Так и должно быть.
Re: Відповідь: Новые маршруты общественного транспорта
А факт остается фактом:
1) пробок у нас в городе никогда и не было (кроме центра, в котором следовало лишь переместить парковку в другое место для того чтобы пробку убрать и там);
2) маршруток стало меньше и уехать теперь сложнее;
3) нету автобусов, которые раньше стоили по 1 грн (новые руты по автобусным маршрутам стоят по 2 грн - если ошибаюсь, поправьте);
4) идиотские переименования маршруток, которые теперь ездят по прежним маршрутам, зато под другими номерами - фиг запомнишь наново;
5) вместо того, чтобы добавить некоторые необходимые маршруты (например Черепина-Барановка и куча направлений с Басов) убрали единственный маршрут (автобус), которым можно было добраться от Черепина к Политеху и 5-й больнице - здравствуй грязь Василевки и убитая обувь (особенно весной)
Одни минусы. Плюсов пока не заметил. А ты давай, продолжай писать о "весе человека в 80 кг всреднем":lol:
Вот я и спросил: к чему мне твои неверные расчеты, которые учитывают средний вес человека в 80 кг и которые к реальной жизни не относятся?
А факт остается фактом:
1) пробок у нас в городе никогда и не было (кроме центра, в котором следовало лишь переместить парковку в другое место для того чтобы пробку убрать и там);
2) маршруток стало меньше и уехать теперь сложнее;
3) нету автобусов, которые раньше стоили по 1 грн (новые руты по автобусным маршрутам стоят по 2 грн - если ошибаюсь, поправьте);
4) идиотские переименования маршруток, которые теперь ездят по прежним маршрутам, зато под другими номерами - фиг запомнишь наново;
5) вместо того, чтобы добавить некоторые необходимые маршруты (например Черепина-Барановка и куча направлений с Басов) убрали единственный маршрут (автобус), которым можно было добраться от Черепина к Политеху и 5-й больнице - здравствуй грязь Василевки и убитая обувь (особенно весной)
Одни минусы. Плюсов пока не заметил. А ты давай, продолжай писать о "весе человека в 80 кг всреднем":lol:
Re: Відповідь: Новые маршруты общественного транспорта
Кому не хватает денег на проезд - могут бросить курить, а это -10/15 грн в день (5-7 раз проехать на маршрутке)! Плюс ко всему - пешие прогулки. Отказ от никотина и занятие спортом в целом очень положительно скажется на здоровье сумчан! :lol:
Как не заметил? Плюсов столько, что просто не счесть! Все просто!
Кому не хватает денег на проезд - могут бросить курить, а это -10/15 грн в день (5-7 раз проехать на маршрутке)! Плюс ко всему - пешие прогулки. Отказ от никотина и занятие спортом в целом очень положительно скажется на здоровье сумчан! :lol: