xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
Да не вопрос. Повышаем, но....
Перед повышением, должна внедрится система электронного билета и полный отказ от налички в транспорте. Повышаем тариф на любую желаемую ими сумму. Через полгода по данным электронного билета получаем данные пассажиропотока и сравниваем их с тем липовым нытьем о 7 пассажирах за рейс, который предоставляют всякие хуесосы по типу Перепек-Запорожцев.
Доначисляем все неуплаченные налоги согласно актуального пассажиропотока и заодно сажаем с полной конфискацией этих Перепек-Запорожцев за уклонение от уплаты налогов в особо крупных размерах.
Вот только при такой схеме и можно повышать тариф....
А то рассказывать, как они бедные десятки лет в убыток возят по 7-10 людей за рейс это полный треш. Раз им бедненьким так не выгодно, то я могу их спасти, заберу хоть завтра какой-нибудь маршрут по типу 18, 13, 61, 7, 3 ... .ну а что? они же убыточные? значит я помогу бедным несчастным предпринимателям избавиться от такого тяжелого и неподъемного бизнеса.
Перед повышением, должна внедрится система электронного билета и полный отказ от налички в транспорте. Повышаем тариф на любую желаемую ими сумму. Через полгода по данным электронного билета получаем данные пассажиропотока и сравниваем их с тем липовым нытьем о 7 пассажирах за рейс, который предоставляют всякие хуесосы по типу Перепек-Запорожцев.
Доначисляем все неуплаченные налоги согласно актуального пассажиропотока и заодно сажаем с полной конфискацией этих Перепек-Запорожцев за уклонение от уплаты налогов в особо крупных размерах.
Вот только при такой схеме и можно повышать тариф....
А то рассказывать, как они бедные десятки лет в убыток возят по 7-10 людей за рейс это полный треш. Раз им бедненьким так не выгодно, то я могу их спасти, заберу хоть завтра какой-нибудь маршрут по типу 18, 13, 61, 7, 3 ... .ну а что? они же убыточные? значит я помогу бедным несчастным предпринимателям избавиться от такого тяжелого и неподъемного бизнеса.
