Skel
42
Посмотрите какое там качество метро и автобусов, и если у нас такое будет - можно и цену соответствующую )Нашим перевозчикам есть куда стремиться!
Маршрутки снова подорожают?
- Автор теми Егор Бывалов
- Дата створення
Glucker
Здесь был статус
Это в какой стране?
В Вене одноразовый билет 2 евро.
В Праге или Братиславе примерно 1 евро. При этом билет действует на все виды транспорта и дает право пересадки.
Но при этом если ты живешь там, тебе выгоднее купить проездной на квартал. Сутки безлимитного проезда будут обходиться примерно 1 евро. Это в комфортном транспорте который ездит строго по расписанию. Поэтому не надо ля-ля про дорогой проезд в Европе.
Наши перевозчики хотят поднять тарифы и предоставили свои расчеты. Частично эти расчеты можно увидеть здесь
Не анализируя другие заявленные расходы, посмотрим на цифры расходов на бензин, тем более, что расходы на бензин по расчетам перевозчиков составляют от 57 до 70% от всех операционных расходов.
Несложные расчеты я собрала в таблицу на картинке.
Из нее видно, что по данным перевозчиков (впрочем, спрятанным за другими цифрами) за один рейс машина перевозит в среднем от 6 до 10 пассажиров. За весь рейс. Т.е. за весь рейс в маршрутке могут проехать и 10 пассажиров и 2 пассажира – в среднем же 6.
Насколько эти данные соответствуют действительности должны решить члены исполкома, когда будут принимать решение об увеличении тарифа.
Журналисты же из этой статьи
Если я где-то ошиблась в расчетах, то поправьте меня.
You must be registered for see links
.Не анализируя другие заявленные расходы, посмотрим на цифры расходов на бензин, тем более, что расходы на бензин по расчетам перевозчиков составляют от 57 до 70% от всех операционных расходов.
Несложные расчеты я собрала в таблицу на картинке.
Из нее видно, что по данным перевозчиков (впрочем, спрятанным за другими цифрами) за один рейс машина перевозит в среднем от 6 до 10 пассажиров. За весь рейс. Т.е. за весь рейс в маршрутке могут проехать и 10 пассажиров и 2 пассажира – в среднем же 6.
Насколько эти данные соответствуют действительности должны решить члены исполкома, когда будут принимать решение об увеличении тарифа.
Журналисты же из этой статьи
You must be registered for see links
насчитали от 30 до 80 пассажиров за один рейс в зависимости времени суток.Если я где-то ошиблась в расчетах, то поправьте меня.
Вкладення
Тем более! Газ стоит дешевле, значит по их расчетам они перевозят еще меньше людей за рейс.
Glucker
Здесь был статус
Автобусы "Богдан" и "Эталон" ездят на солярке. Но там и вместимость побольше будет.
П.С.: что там сегодня, по адресу пл.Независимости, 1 траур?
Skel
42
а посмотреть пост где написано про какой это город слабо ?
Какая в Сумах альтернатива?
Супчик
Съёмщик
В Киеве человек может зарабатывать 8-10К гривен зарплаты, так что стоимость проезда в общественном транспорте - вопрос относительный. В Сумах метро нет, так же как и нет нормального коммунального общественного транспорта, который есть в Киеве, так что альтернативы маршруткам нет, и они пользуются монопольным положением на рынке пассажирских перевозок, пытаясь навязать повышение стоимости проезда.
