Економіка України

[xxxFAFNIRxxx]

АМКР ввел в эксплуатацию 450 полувагонов

Меткомбинат "АрселорМиттал Кривой Рог" ввел в эксплуатацию 450 новых полувагонов, полученных в рамках контракта по схеме финансового лизинга. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Все новые вагоны для предприятия изготовлены в ПАО "Днепровагонмаш".

"В результате собственный парк ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" (с правом выхода на сеть "Укрзализныци") увеличился в два с половиной раза, что позволяет компании около 10–15% перевозок осуществлять своими силами независимо от ситуации на рынке железнодорожных перевозок и наличия вагонов. Это поможет уменьшить затраты на доставку исходящих и входящих грузов, а также даст возможность рассматривать новые направления перевозок металлопродукции и железорудного концентрата на экспорт", – говорится в сообщении.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Завершено реконструкцію підхідного морського каналу в порту Чорноморськ

У морському порту Чорноморськ вперше за останні 20 років завершено роботи з реконструкції підхідного каналу. Про це УНН повідомили у прес-службі Адміністрації морських портів України (АМПУ). АМПУ та підрядник — компанія China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) підписали документи про завершення днопоглиблювальних робіт на підхідному каналі порту Чорноморськ.

“За останні 20 років суттєво збільшилась кількість заходів у порт Чорноморськ великотоннажних суден з осадкою понад 14,0 м. Тому відреалізації проектів реконструкції підхідного каналу та 1-го ковша Сухого лиману залежить майбутній розвиток порту. По завершеннюцих проектів державні та приватні стивідорні компанії, що працюють у порту зможуть приймати великотоннажні судна з осадкою до 14,5 м типу Panamax і post-Panamax”, — зазначив керівник Адміністрації морських портів України Райвіс Вецкаганс. В результаті проведених днопоглиблювальних робіт було збільшено параметри підхідного каналу: довжину — до 1600 м, ширину — до 160 м,глибину — до 16 м.

У АМПУ, повідомили, що зараз днопоглиблювальний флот CHEC працює у операційній акваторії першого ковша Сухого лиману. Вже завершена перша черга днопоглиблення операційної акваторії та розпочалися роботи з реалізації другої черги. Після завершення всіх трьох черг з днопоглиблення акваторії 1-го ковша Сухого лиману глибини в його центральній частині досягнуть 15 м.

Інвестиції АМПУ в реалізацію проекту складають 404,1 млн грн (без ПДВ). Роботи виконує днопоглиблювальний флот підрядника China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC), якого було обрано за результатами відкритих торгів у системі публічних закупівель Prozorro.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

АТ "Турбоатом" здав замовнику спрямувальний апарат для Канівської ГЕС

"Турбоатом" здав замовнику спрямувальний апарат для гідротурбіни типу ПЛ-15-ГК-600 для Канівської ГЕС (станційної № 14). Спрямувальний апарат регулює витрату води через турбіну, а також припиняє доступ води до робочого колеса та у нижній б'єф. Конструктивно він виконується конічного типу з 24-ма лопатками. До складу спрямувального апарату входять: зовнішнє й внутрішнє кільце, реґулювальне кільце, лопатки з механізмами повороту тощо. Лопатки управляються за допомогою двох сервомоторів через механізми повороту лопаток і реґулювального кільця. Поворот лопаток спрямувального апарату здійснюється синхронно з розворотом лопатей робочого колеса за комбінаторною залежністю забезпечуючи безударне натікання потоку на лопаті робочого колеса і, як наслідок, оптимальний ККД турбіни.

Згідно з контрактом підприємство виготовить і поставить 7 гідравлічних турбін ПЛ 15-ГК-600 в повній комплектації для реконструкції двох енергоблоків Канівської ГЕС.

(c)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

HarvEast відкрив на Донеччині насіннєвий завод вартістю $5 млн

Агрохолдинг HarvEast відкрив у Нікольському районі Донецької області насіннєвий завод, у будівництво якого інвестував $5 млн. У майбутньому компанія вкладе ще $2 млн у придбання техніки та будівництво сучасного насіннєвого сховища потужністю 9 тис. куб. м. За словами генерального директора HarvEast Дмитра Скорнякова, новий завод може щогодини виробляти 8 тонн насіння. Половину цього обсягу вироблятимуть для власних потреб, половину – для інших насіннєвих компаній, зокрема, Euralis, DuPont Pioneer і Alta Seeds, з якими вже укладено відповідні договори.

На заводі HarvEast вироблятиметься насіння 10 культур, серед яких як і традиційні культури (соняшник, пшениця), так і нішеві. Для вирощування цих культур компанія облаштувала систему зрошення на площі 1,1 тис. га, додаткові інвестиції в яку склали $3 млн. Будівництво насіннєвого заводу тривало з жовтня 2017 року. На підприємстві встановлено насіннєву лінію данської компанії Cimbria.

Довідка. HarvEast – сільськогосподарський холдинг, основними напрямками діяльності якого є рослинництво і молочне тваринництво. Акціонерами холдингу є групи «Систем кепітал менеджмент» і «Смарт-холдинг».

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Минфин назвал сумму поступлений от растаможки "евроблях"

Государственный бюджет получил 2 млрд грн от растаможивания 30 тысяч автомобилей на европейских номерах. Об этом сообщил заместитель министра финансов Сергей Верланов на встрече в Национальном банке Украины. Минфин прогнозирует, что всего будет растаможено 250-300 тысяч автомобилей на еврономерах, добавил замминистра. Верланов отметил, что для Минфина и Пенсионного фонда такие поступления денег стали "приятным и незапланированным доходом".

Напомним, что законы о растаможке авто на иностранных номерах ("евроблях") №8487 и №8488 вступили в силу 25 ноября 2018 года. По данным Минфина, в начале ноября 2018 года в Украине находилось около 630 тысяч автомобилей на еврономерах. Как свидетельствуют данные таможенной статистики, в течение последних двух недель в среднем за сутки осуществляется таможенное оформление 1,5 тысячи транспортных средств с иностранной регистрацией.

(c)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Corum Group виготовив новий вентилятор для криворізького комбінату

Вентилятор головного провітрювання ВОД-30м2, виготовлений на «Корум Дружківський машинобудівний завод», ввели в експлуатацію на Інгулецькому гірничо-збагачувальному комбінаті (Метінвест). Він забезпечить підприємство чистим повітрям мінімум на 14 років. Вентилятор ВОД-30м2 замінить застарілий ВОД-30мс, який прослужив на ІнГЗК 25 років і повністю відпрацював свій ресурс. У нового ВОД-30м2 є всі шанси опинитися таким же «довгожителем».

Осьовий вентилятор ВОД-30м2 призначений для головного провітрювання шахт і копалень з глибиною залягання до 500 метрів, а також - для використання на металургійних, хімічних та інших заводах для переміщення повітря і неагресивних газів. Продуктивність становить до 270 м3 / сек, а депресія - близько 5700 Па. Вентилятор ВОД-30м2 для ІнГЗК спроектований таким чином, щоб домогтися сполучення з існуючими вентиляційними каналами, а його монтаж здійснюється на старий фундамент, що залишився від попередника ВОД-30мс. Сполучення нового вентилятора з існуючими вентиляційними каналами і установка його на старий фундамент, дозволяє скоротити час і витрати на його установку.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

У Жмеринці на підприємстві вирощують королівські креветки

У Жмеринці розпочало роботу підприємство з вирощення креветок. Розташувалося воно у приміщенні колишньої хутряної фабрики. Будівлю повністю відремонтували, встановили обладнання і запустили першу партію малька. «Фабрика понад десять років пустувала, все було зруйновано та демонтовано. Залишилися тільки стіни. Вінницьке підприємство вирішило запустити там потужності з вирощення креветок. Близько двох років «реанімували» саме приміщення. Бізнес-ідею втілити в життя після того, як побачили подібне за кордоном», - розповів журналісту Вінниця.info заступник директора Володимир Деркач.

Будівля має три поверхи. Сьогодні на них встановлюють обладнання. Це великі резервуари, які заповнять водою. На першому ярусі вже запустили партію королівських креветок. Мальок зовсім крихітний, прозорий, тому побачити його нелегко. Годують креветок спеціальним кормом. За п'ять місяців ракоподібні виростуть до 12 сантиметрів. «У так званих акваріумах сьогодні 180 тисяч штук малька. Вони потребують догляду і дотримання всіх умов. Важливим є температурний режим. Вода має температуру 29-30 градусів, температура в приміщенні 33-34 градуси тепла. Завжди контролюємо вміст солі, амонію, кислотність, жорсткість води», - говорить лаборант Мирослава.

На повну потужність підприємство планує вийти через півроку. Власники говорять, що готові продавати королівські креветки всім, головне, аби був попит. Морський делікатес коштує дорого. Тому орієнтуватимуться як на українських ринок, так і на країни Європи. Робота на підприємстві буде повністю автоматизована. Там працевлаштують до 35 робітників.

(c)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Аграрії встановили абсолютний рекорд за обсягами експорту с/г продукції

Продукція АПК у 2018 р. склала 39,8% у загальному експорті з України, зберігши лідерство у його товарній структурі. За даними Держстату, за підсумками 2018 р. Україна експортувала агропродовольства на суму $18,8 млрд, побивши рекордний показник 2012 р. у $18,2 млрд. Про це повідомив заступник директора Національного наукового центру «Інститут аграрної економіки», член-кореспондент НААН Микола Пугачов.

За оцінками науковців Інституту аграрної економіки, вирішальним для сумарного зростання експорту продукції АПК торік стало збільшення обсягів поставок до двох ключових регіонів — Азії та Європейського Союзу. За словами Миколи Пугачова, вартісні обсяги вітчизняного експорту до Азії торік збільшилися до $8 млрд. Це майже на 4% перевищило рекордний показник поставок до цього регіону у $7,7 млрд, встановлений у 2017 р., Частка азійських країн склала торік 42,6% від загального експорту української сільгосппродукції.

Найвищої за часів незалежності України позначки сягнув у 2018 р. експорт аграрної продукції українського виробництва до країн–членів ЄС. Його обсяги у вартісному вимірі становили $6,3 млрд, перевищивши рекордний показник 2017 р. у $5,8 млрд. При цьому частка ЄС у вітчизняному експорті агропродовольства склала минулого року 33,5%. Обсяги поставок до країн Африки дещо знизилися у порівнянні з 2017 р. і становили $2,3 млрд — 12,2% у загальному експорті вітчизняної сільгосппродукції.


Зниження вітчизняного експорту сільськогосподарської продукції до країн СНД, яке тривало протягом останніх років, припинилося. Лідерство у топ-10 найбільших імпортерів української агропродукції вже третій рік поспіль утримує Індія. Вартісні обсяги поставок вітчизняної сільгосппродукції до цієї країни склали минулого року $1856 млн. При цьому частка Індії у вітчизняному експорті агропродовольства становила торік 9,9%.

You must be registered for see images

(c)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Куліндорівський КХП запустив нову лінію гранулювання висівок

Держпідприємство «Куліндоровський КХП» придбало та ввело в експлуатацію на власному млині виробничу лінію гранулювання висівок. Про це повідомила прес-служба Держрезерву. Автономна лінія гранулювання турецької фірми Mill Pack має потужність 10 тонн/год гранульованих висівок. За словами генерального директора Куліндоровського КХП Володимира Березняка, вона дозволить майже в 1,5 раза знизити собівартість процесу гранулювання порівняно з обладнанням, яке було встановлено на підприємстві ще за радянських часів. Лінія складається з прес-гранулятора, охолоджувача, сепаратора. Завдяки автоматизації управління, всі необхідні команди і параметри процесу можна задавати з пульта управління.

Гранульовані висівки дозволяють раціонально використовувати бункери для зберігання висівок, чим забезпечують більш стабільну роботу млина. Крім того, відчутна економія транспортних витрат під час реалізації висівок, оскільки об’ємна маса гранул удвічі вища, ніж у розсипних висівок. Також унаслідок термічної і механічної обробки висівок знищується значна кількість бактерій і спор, що знаходились на поверхні зерна.

(c)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

В Одесі відремонтують сім літаків L-39ZA ВПС Болгарії

ДП «Одеський авіаційний завод» здійснює ремонт семи навчально-бойових літаків L-39ZA для військово-повітряних сил Болгарії (модифікація з гарматою ГШ-23, посиленими крилом та шасі). Ремонт літаків замовила приватна компанія Jotov&Son, яка виграла тендер Міністерства оборони Болгарії на суму у 8,61 млн євро. Тендерна пропозиція компанії обійшла пропозицію Aero Vodochody – виробника літаків L-39, що спочатку оцінив свої роботи у 16 млн євро, а згодом знизив пропозицію до 10 млн.

Основні труднощі для Aero Vodochody полягають у наявності на літаках двигунів АІ-25ТЛ українського держпідприємства «Івченко-Прогрес». У чеського виробника немає ні ліцензії, ні технології для його ремонту. Після програшу торгів, чеська компанія попередила болгарського експлуатанта про повне зняття своєї гарантії на цю техніку.

(c)

You must be registered for see links