Подпишитесь за возвращение ночного поезда Сумы-Киев
- Автор теми natamag
- Дата створення
Glucker
Здесь был статус
Цитата с железнодорожного форума:
Вот такие вот дела. Как там пел наш губернатор на день города "ми в п'ятірці областей, ла-ла-ла, нова Сумщина". В пятерке областей с конца мы, и не надо петь про покращення.
Но подписи за возвращение поездов собирать надо, может все-таки что-то и получится выдавить.
П.С.: 125 - это Киев-Луганск который фактически дублирует сидячку Сумы-Киев, но ходит в еще более неудобное время.
Вот такие вот дела. Как там пел наш губернатор на день города "ми в п'ятірці областей, ла-ла-ла, нова Сумщина". В пятерке областей с конца мы, и не надо петь про покращення.
Но подписи за возвращение поездов собирать надо, может все-таки что-то и получится выдавить.
Max_S
Active Member
Днем в этих маршрутках едет 3-4 человека, часто рейсы сдваивают на час раньше или позже.
Glucker
Здесь был статус
Но, как видим, возить 3-4 человека им выгодно.
По моему опыту, когда я ездил в Борисполь, зачастую отправлялось одновременно 2 микроавтобуса одной службы: один брал себе пассажиров которые ехали до Киева (и ехала, судя по всему, почти без остановок), второй брал пассажиров которые ехали до промежуточных остановок, в том числе и до Борисполя и подбирал пассажиров в пути.
Когда микроавтобус заполнился, в разговорах, судя по всему, с водителем который вез пассажиров до Киева, сказал "у меня мест уже нет, можешь брать по пути".
Останнє редагування:
Max_S
Active Member
По общему обороту за месяц выгодно, т.е где то в минус работают, но по итого в плюс выходят.
Простой аспирант из Киева Denis Tolstun собрал по дороге домой 240 подписей за возврат ночного поезда.
Простая сотрудница СМПО им.Фрунзе Валентина Гусева собрала подписи на главной площадке завода. Она сообщает:"Кроме того, оказалось, что нужны они не только нашим студентам и командировочным - особенно в них нуждаются те, кто ездит в этих направлениях с маленькими детьми. Поэтому у меня возникла идея обратиться к главному редактору нашей заводской многотиражки "Фрунзенец" с предложением составить новое обращение к Минаеву и через газету обратиться к заводчанам за поддержкой полезной инициативы.
Что я сегодня и сделала."
Алла Домрачева собрала подписи в комплексе "Театральный".
Простой преподаватель ВУЗа Elena Sverdlenko собрала подписи в педуниверситете.
Скромная девушка, не назвавшая имени, собрала подписи в 4 поликлинике, добавив к тексту актуальное для медиков дополнение: "Никого не интересует, что на запад Украины ездят лечиться пожилые люди, родители с маленькими детьми, для которых пересадки физически тяжелы".
Бывшая студентка КНУ им. Шевченко Анастасия Миропольскаясобрала подписи киевских аспирантов, которые пользуются поездом Киев-Сумы.
Простая сотрудница СМПО им.Фрунзе Валентина Гусева собрала подписи на главной площадке завода. Она сообщает:"Кроме того, оказалось, что нужны они не только нашим студентам и командировочным - особенно в них нуждаются те, кто ездит в этих направлениях с маленькими детьми. Поэтому у меня возникла идея обратиться к главному редактору нашей заводской многотиражки "Фрунзенец" с предложением составить новое обращение к Минаеву и через газету обратиться к заводчанам за поддержкой полезной инициативы.
Что я сегодня и сделала."
Алла Домрачева собрала подписи в комплексе "Театральный".
Простой преподаватель ВУЗа Elena Sverdlenko собрала подписи в педуниверситете.
Скромная девушка, не назвавшая имени, собрала подписи в 4 поликлинике, добавив к тексту актуальное для медиков дополнение: "Никого не интересует, что на запад Украины ездят лечиться пожилые люди, родители с маленькими детьми, для которых пересадки физически тяжелы".
Бывшая студентка КНУ им. Шевченко Анастасия Миропольскаясобрала подписи киевских аспирантов, которые пользуются поездом Киев-Сумы.
Marichello
Member
Когда-то ехал на маршрутке, сел рядом с водилой. Нас было 4-ро в салоне. Одновременно выехало все три фирмы их Киева, загрузка была одинаковая, водилы сами распределяли так, чтобы всем досталось одинаково пассажиров.
На мой вопрос почему нельзя поехать одному, а не трем, сказал что хозяев не могут договориться. Сказал, что привез 5 человек. Сказал что для окупаемости топлива (я переспросил, без его заработка и амортизации машины надо чтобы туда-назад ехало 11 человек в сумме). Сказал что сумму одного билета (100 грн - они отдают в Киеве, что-то вроде станционного сбора )) В общем не все однозначно так