Результати пошуку

Попробую объяснить: после высказываний о комфортной езде с семьёй предложил более достойные варианты. А внедорожников сходу за 20 000 там можно найти немерянно, при желании и наличии друзей можно и ML, и Land Rover в весьма неплохом состоянии подыскать, если нет уже купленного китайца.

Там и 2006 есть, но Выбирайте (там, кстати, по ссылке 10-11000 кило как за б/у трёхлетний псевдовнедорожник от китайских братьев) А можно взять Тиго, рассказывать жене что это самый лучший вариант, ведь другие не поверят.

20 штук за такое... тут уже можно уже и не курить, только пользоваться. 20 штук варианты -...

Легко, вот только по одной марке -...

Достаточная сумма для покупки достаточного хорошего немца, там будет и двигателя достаточно, и АКПП, и недешевый салон, и (!) продуманная безопасность водителя и пассажиров. Как опции достанутся заложенные управляемость и комфорт, да и в цене они меньше рушатся (если надоест и захочется продать).

Re: Тему о авариях закрыли и забыли. А пока: Туда-сюда аж сотня метров! Только там стоя перпендикуляно потоку (или почти так) можно оценить ситуацию, а можно начинать понимать о "мёртвой зоне" зеркал попав в похожию ситуацию. Повезло что водителю Мазды встречная не попалась , господа...

Re: Тему о авариях закрыли и забыли. А пока: nemeckiy, жуть в том что водиле с маршрутки под 60! Да и репу он себе чесал не перед камерами... Такие дела...

Тему о авариях закрыли и забыли. А пока: Вот по утру, смакуя вкус кофе с бутербодом, иду к пешеходному переходу, вдруг предо мной шелест резины по подмёрзшему асфальту, потом чёрная тень и тут разворачивающаяся маршрутка чуть на бок не легла... Проснулся окончательно! А всего навсего ехал...

"На одной оси должны быть бла-бла-бла..." Там именно должны быть одинаковые колёса и резина, о чём зряшний шум?

М 20, жива до сих пор!

Хм, кроме этого неплохо за свои деньги ощущать себя владельцем нормального (стильного, интересного или варианты) автомобиля, а не пародии на него.

Лучше не торопиться - пока кроме обречённых на пользование китайцами никто в их зашиту не выступает. А со временем и Китай будет делать более-менее нормальные автомобили, и может пробудятся желания на что-либо другое.

О, тема оживает! ua-шный сайт для начала полезнее, у них по полочкам наши СБ разложены, а дальше всё-таки к соседям - там жизнь бурлит поактивней, на многое можно отыскать уже готовые ответы. Ну и ну да, а ещё она будит скрытые или спящие возможности юзера :beer2:

BlackBerry - это не смартфон в привычном понимании, а терминал для доступа к сервисам BIS/BES - http://www.blackberrys.ru/forum/index.php?showtopic=11155 , неплохой ознакомительный курс.

А что тебя на такое глубокомыслие подвинуло?

:) "Умиротвоение" от Ягуара тоже?

Смотрибельнее, свежее, варианты...

Из такого не такое не делается - первое выбрасывается, второе и третье монтируется.

не может учитывать всё - они жабу документально не подтверждают. Так что Пробуйте, остальное гемор с судами, потраченные время и нервы, денег уже не вернуть. Ну ещё можно как науку на будующее рассматривать.

Re: карбюратор Ява 0ЛЕГ, делай всё по порядку, там видно будет - иначе тема до весны будет пухнуть. А весной уже и ездить будет пора. ЗЫ Упорно незаводящийся двигатель потребует либо вдумчивого подхода, либо денег на фантазии умельцев.