Результати пошуку

Я представляю реакцию самого сдержанного сотрудника RIM на такой комент! Они выпускали терминал для работы с BIS, может просто приятный в пользовании смарт при отсутствии услуги, но "телефон" они ни за что не простят! :mrgreen:

Это табу для Фиата.

Немного не так, просто выпуская вместо интересных автомобилей то более дорогие Фиаты, то более дорогие Опеля, СААВ просрал имиджевую составляющую, бизнес однако. Кстати, связь с Фиатом уже диагноз для производителя, где легендарные Альфа и Лянча? Как и с ЖМ)))

1 - тесный (а вдруг случайная связь в автомобиле!) 2 - мотора меньше, значит досталось ему больше 3 - имидж пародии на мускулкары 4 - веером не едет и не разворачивается с места 5 - с большими колёсами сложности и т.д. Разве что китаец с внешностью а ля Ягуар..., но это понты для...

Разве тема начата не с этого? "Коней на переправе не меняют" (с), визги и писки крашеных девчат Поло точно не вызовет, так что остался за эту сумму (кстати он и понадёжнее) представитель именно этой ниши PS Тут, т.е. за 11000, симбиоз практичности и понтов исключён, ведь за этот симбиоз...

Со многими, тем более что больше года владел одним из них (продать его было нереально!). При всём уважении к марке, SAAB перестали быть интересными автомобилями после утраты самостоятельности...

Особенно с наших позиций. В пожилом 9-5 будут стоять амортизаторы и стойки от дешёвого Фиата, китаёзные рулевые тяги, колодки от... (не самые лучшие), и т.д. Из прелестей останутся усилители передних стоек крыши и шильдик. О писках и понтах: броский и хулиганистый Камаро тысяч за 8 точно...

Linstoun, так ты с дамой рубился...? Или "повторим заезд" это иное?

Вот вам и всё кино... Хай, вдруг я из детской любви к мотокоссу принёс 200 у.е. , кстати, куда принести?, вы их потратите на жизь в ожидании крутого спонсора? Или вложите в развитие мотокросса? Если в развитие, то куда? А что бы не похвалиться альтернативным проектом развития мотокросса в...

Я вечерком с домашнего ПК тоже смогу скинуть ссылку где дизельный Купер называют недоразумением. Да и не истину в первой инстанции мы тут ищем, просто делимся своим видением. Разве не так?

Аргументов тут уже 19 страниц, нежелание согласиться с очевидным очевидно, последний пример:

Мы говорим про склееный алюминий?

"Допилить" да, придумать лучше тоже можно, только очень долго и дорого (опытные образцы первое время будут пополнять черметовские кучи). Кстати, интереснее голову занимать Лотосом и иже с ним, там поинтереснее конструкция.

Неблагодарное дело с чистого листа расчитывать грамотную конструкцию, львиную часть потаченного времени займёт осознание (или попытка осознания) всех предстоящих нагрузок (особенно переменных и иногда непредсказуемых) и их величин. Халявные программы дадут весьма приблизительный результат, ну...

Сколько копий впустую переломано..., есть де факто сложившаяся за многие годы ситуация, сейчас её подкрепят де юре. Кто тут от этого пострадает или кто что потеряет? PS Похожие вопросы не раз задавались в этой теме, однако вразумительного ответа так никто и не дал.

Экперимент по запуску помпы в обратное вращение, плюс оценка ресурса работы ремня в таких условиях, плюс бесстрашие к новизне... Самородки! :finest:

Свой взгляд на вещи имеют некоторые "умельцы" с сервисов :facepalm:

...то ли гроза, то ли эхо прошедшей войны. Как такая интерпритация? На 911-х, SLRах или кастомах, при удачном "столкновении". Будет ещё долго ползать и мучать своего хозяина как и бензиновая 24-я тех годов, только зачем это? И мне, глазастые Ешки шарабанят как комерческие фургончики...

Dre.hz, я могу не про абстрактным, по конкретным фактам приводить примеры с удручающей стабильностью. Заезжайте, всем желающим даже сейчас есть что показать. Дело то в том что владельцы супедизелей с умопомрачительными ценниками и знать не знают про этот форум, а с бюджетниками, да ещё и хорошо...

Ну..., как минимум чувак (буквы в слове можно менять в зависимости от эмоций) неспособный сообразить что за #444 слудует #455, попробуй проанализировать и и понять что 455-й был ответом на 444-й. PS Куда тема катится!? Вместо обоснованных нюансах о преимуществах того или иного типа двигателя...