Если уж дырки рубить как на переднем крыле, то лучше по всему борту - на дверях по три штуки и на заднем крыле три штуки. А для полной вентиляции крышу разрубить от левого края заднего стекла до правого края переднего стекла. И кузов "крепче" станет, и сгниет побыстрей.