Маршрутки, или езда в позе "зю"

[alexelius]

Ответ: Маршрутки, или езда в позе "зю"

люди ну вам же удже сколько раз твердили, 1,25 только в тех маршрутках, хозяева которые подписали допсоглашение. При этом на лобовом стекле должен быть стикер с ценой, а в салоне копия допсоглашения. В любом ином случае по 1 грн.

 

[Del]

Ответ: Маршрутки, или езда в позе "зю"

За наемного работника платиться:

Для примера возьмем сумму начисленной заработной платы - 1000 грн.

1) 50% от ставки единого налога (в налоговую).- 80 грн.
2) 33,2 % от начисленной зарплаты за вычетом части единого налога перечисленного налоговой (80 грн х 42%= 33.60) 332-33.60=298.40 (в пенсионный фонд)
3) 12,13% из зарплаты работника (Пенсионный фонд) - 12,13 грн.
4) 0,5% от начисленной З\П (центр занятости) - 5 грн.
5) 1% от начисленной З/П (соцстрах по временной нетрудоспособности) 10 грн.
6) 0,7 от начисленной З/П (соцстрах на случай травматизма) - 7грн
7) 15% от начисленной за вычетом соцльгот и части вышеперечисленных фондов (подоходный налог перечисляеться в местный бюджет)- 115,93 грн

Итого: Налогов и сборов всего - 528,46 грн, а на руки человек получит - 869,07 грн.
То есть 61% от полученной на руки суммы получает государство. Если зарплата больше тысячи то % налогов будет еще больше.

P.S.
Хорошо иметь в штате главного бухгалтера!

Допустим у Вас хороший главный бухгалтер и все правильно посчитано (законы я не смотрел). Но тут не хватает еще одного числа, а именно выручки.

Допустим в расчете на того же работника:

• количество поездок в день - 14 (по полчаса в одну сторону + обед = 8 часов рабочий день)
• количество мест - 12
• количество человек на 1 место в одну сторону - 2 (туда и обратно - 4)
• количество дней в месяце - 22

14*12*4*22 = 14 784 грн - минимальная выручка, которую приносит работник.

 

[Elk_Polite]

Ответ: Маршрутки, или езда в позе "зю"

Не совсем. Машина работает около 25 дней в месяце - остальное ТО или поломки. Работают на одной машине два человека - через день.

 

[Glucker]

Ответ: Маршрутки, или езда в позе "зю"

Не совсем. Машина работает около 25 дней в месяце - остальное ТО или поломки. Работают на одной машине два человека - через день.

Но при этом каждый человек за смену больше чем по 16 часов Т.е. каждый водитель работает по 16 часов через день.
Итого можно подкорректировать расчеты, приведенные выше И получаем ну вообще нехилую сумму выручки за день.

 

[Del]

Ответ: Маршрутки, или езда в позе "зю"

И это ж для одной машины. А их обычно 10 и больше.

 

[Elk_Polite]

Ответ: Маршрутки, или езда в позе "зю"

Но при этом каждый человек за смену больше чем по 16 часов Т.е. каждый водитель работает по 16 часов через день.
Итого можно подкорректировать расчеты, приведенные выше И получаем ну вообще нехилую сумму выручки за день.

Получаем от 130 до 200 грн с одной машины в день. Умножим на 25 дней 160 Х25=4000 грн. в месяц Х 12=48000 в год.

Страховка стоит около 1200 обязательное и 8 - 9 тысяч "каско".
ТО около 400грн х 12 = 4800
Ремонт 1000 в месяц Х 12=12000
Налоги...
Взносы в "благодийни фонды"...
.....

 

[Del]

Ответ: Маршрутки, или езда в позе "зю"

Получаем от 130 до 200 грн с одной машины в день. Умножим на 25 дней 160 Х25=4000 грн. в месяц Х 12=48000 в год.

Страховка стоит около 1200 обязательное и 8 - 9 тысяч "каско".
ТО около 400грн х 12 = 4800
Ремонт 1000 в месяц Х 12=12000
Налоги...
Взносы в "благодийни фонды"...
.....

• количество поездок в день - 14 (по полчаса в одну сторону + обед = 8 часов рабочий день)
• количество мест - 12
• количество человек на 1 место в одну сторону - 2 (туда и обратно - 4)

14*12*4 = 672 грн

Там наверное очепятка. 672 грн в день (минимум).
672*25 = 16 800 грн в месяц *12 = 201 600 в год

Проверьте своих работников, они явно что-то не додают.

 

[Master]

Ответ: Маршрутки, или езда в позе "зю"

Правильно!
Кассовый аппарат в маршрутку!
И систему видеонаблюдения.

 

[alexelius]

Ответ: Маршрутки, или езда в позе "зю"

давно пора

 

[alexelius]

Ответ: Маршрутки, или езда в позе "зю"

Житомир является одним из старейших исторических и культурных городов Украины. Население города — 277,9 тысяч (сравните с количеством населения Сум и обратите внимание в конце на чило подвижного парка) человек (2005), территория — 6,5 тысяч гектаров.

19 Февраля, 08:43
Срочно! В Житомире бастуют трамваи и троллейбусы!

You must be registered for see links

Сегодня с утра трамваи и троллейбусы Житомирского трамвайно- троллейбусного управления не вышли на линии.

В приемной начальника управления нам подтвердили, что из депо (на улице Витрука-Королева) не вышел ни один вагон, а работа у водителей начинается задолго до рассвета - еще до 6 утра.

«Пока стоят все в депо», - сказал и один из работников Житомирского ТТУ

Десяткам тысяч людей приходится добираться на работу пешком. Маршрутки переполнены.

Причина блокирования муниципального транспорта – акция протеста против задолженности по зарплате, которая у некоторых служб составляет 2-3 месяца.

Говорят, что зарплату получают только водители.

Впрочем, городские власти пошли на повышение тарифов на проезд на 25%. С 20 февраля стоимость одной поездки в трамвае и троллейбусе составит 75 копеек. Но это будет с завтрашнего дня. По информации начальника ТТУ Андрея Амелина, себестоимость одной поездки уже давно составляет 90 копеек. По словам начальника, Житомирское ТТУ, которое является коммунальным предприятием хронически недополучает субвенции из госбюджета, которые и предусматривают покрытие разницы в тарифах и себестоимостью. Кстати, в Житомире на 100 пассажиров, оплачивающих проезд, приходится более сотни льготных пассажиров, которые имеют право на бесплатный проезд: это пенсионеры, инвалиды , «чернобыльцы» и другие категории.

В Житомире более 70% пассажиров приходится на муниципальный транспорт. Житомирское ТТУ является коммунальным предприятием и насчитывает 225 единиц подвижного состава - 189 троллейбусов и 36 трамваев.