Мёртвый пешеход не узнает об этом! Важно, как жизнь! (12+)

[just_name]

всегда перехожу и еду именно на красный свет.

А потом вот такие идиоты вокруг винят всех и вся, когда на дороге с ними что-то случается.

Ты своим таким поведением показываешь только свою тупость.

 

[SNayper]

тема ни о чем.
всегда перехожу и еду именно на красный свет.
просто надо гаву не ловить, и по сторонам смотреть.
а стоять по две минуты когда можно безопасно перейти/проехать на хорошо известных перекрёстках глупо, тем более с этими режимами светофоров которые последнее время сделали.
а тот кто гаву ловит, тот и на зелёный её словит.

Толсто чувак, очень толсто)))

 

[Agronom]

тема ни о чем.
всегда перехожу и еду именно на красный свет.

:facepalm:

где ходишь? на чем ездишь? Что бы быть готовым к встрече с тобой!

 

[sale541]

Тема +100. НО.........Это менталитет наш человеческий. Среди водителей и пешеходов встречаются безголовые и их видно и на видещ и в зале суда...........
Пришлось однажды на Харьковской- сбил деда благо скорость была 40-50 км, лёгкие повреждения. Спрашиваю: почему побежал перед самой машиной? * Думал успею*! Это сдвумя вёдрами за водой!

 

[KostyanYch]

Не нашел в ПДД упоминаний о запрете использования санок и т.д. при переходе дороги. Но по логике как и в случае с велосипедом надо идти и вести его рядом с собой. Это я к чему? Смотрите видео:

You must be registered for see links

 

[RaMoNVicious]

всегда перехожу и еду именно на красный свет.
а стоять по две минуты когда можно безопасно перейти/проехать на хорошо известных перекрёстках глупо, тем более с этими режимами светофоров которые последнее время сделали.

ахах, всё сходится... и не сомнивался в твоей не адекватности... :lol:

 

[Glucker]

Не нашел в ПДД упоминаний о запрете использования санок и т.д. при переходе дороги. Но по логике как и в случае с велосипедом надо идти и вести его рядом с собой.

Конечно, логика логикой равно как и инстинкт самосохранения, но волоча санки за собой (хоть это и, мягко говоря, неразумно), пешеход ничего не нарушает т.к. в ПДД про них ничего не сказано а логику можно оставить при себе.

К слову сказать, новые светофоры, безусловно, удобны, но их запрограммировали так что для ТС отводится пару минут а пешеходам - 25-35 секунд в зависимости от перехода. У старых светофоров такой режим что всем отводится одинаковое время.

 

[RaMoNVicious]

К слову сказать, новые светофоры, безусловно, удобны, но их запрограммировали так что для ТС отводится пару минут а пешеходам - 25-35 секунд в зависимости от перехода. У старых светофоров такой режим что всем отводится одинаковое время.

не правда... просто пока ждет пешеход, светофоры для авто пропускает 2-3 разных потока... да и если долго для автомобилей, то это только на сильно загруженных перекрестках (харьковская-лушпы, например)...

 

[Agronom]

К слову сказать, новые светофоры, безусловно, удобны, но их запрограммировали так что для ТС отводится пару минут а пешеходам - 25-35 секунд в зависимости от перехода. У старых светофоров такой режим что всем отводится одинаковое время.

Пешеход переходит дорогу ровно такой же промежуток времени как и машина движущаяся в нужном ей направлении.

Если я только подъехал к перекресту и там зажегся для меня красный, я могу и полторы минуты стоять, так же как и пешеход.

п.с. Если покажете мне где зеленый сигнал (именно зеленый, а не стрелка примыкающая к зеленому) светофора горит 2 минуты для автомобилей, с меня бутылка 0,75 Хугардена.

 

[RaMoNVicious]

Если покажете мне где зеленый сигнал (именно зеленый, а не стрелка примыкающая к зеленому) светофора горит 2 минуты для автомобилей, с меня бутылка 0,75 Хугардена.

я канешно ни на что не претендую - поворот с харьковского моста на героев сталинграда - там стрелка (светящаяся секция светофора т.е., а не табличка со стрелкой) горит тупо всегда...