Владельцы Москвичей
- Автор теми nokia2141
- Дата створення
nokia2141
Москвичевод
еее а как же я :shock:
Sparco
WOT Gamer
Анри, прошу прощения..... по аватаркам посматрел... а про твоего забыл :? Без обид... для тебя тоже..
nokia2141
Москвичевод
:up:
Анри, прошу прощения..... по аватаркам посматрел... а про твоего забыл :? Без обид... для тебя тоже..
Sparco
WOT Gamer
Авку сменить не хо? На твоего как раз посмотрим Масика.... )
SpectatoR
2108.Kiev.ua
Вопрос непотеме: в видео присутствуют картинки москвичей из игры GTA: San Andreas
Суть вопроса: какая версия (мод) игры..?
Продам свой москвич. АЗЛК2140СЛ, 1982г.в. Желтый.
Мотор 1,7л с пробегом примерно 3,5 тис км. Шатунные шейки точены на 1, коренные на 0,25. В головке выровнены каналы. Облегченный маховик и шатуны, все вывешено. Ездит на полусинтетике. Контактное зажигание, трамплер от мотора 2141 1,7(может он там и обычный был как на 1,5 на 2141).
Карбюратор Солекс 21073.
Маслофильтр "вазовский".
Аккумулятор "Исток", 2 года ровно, работает нормально.
Колеса разварки. Резина на них БЛ-85 175х70х13, на пару сезонов.
Аммортизаторы Шеви-Нива сзади газомасляные Фенокс, спереди тоже шнива масляные СААЗ.
Выхлопная система -резонатор от 2141 1,7(может он там и обычный был как на 1,5 на 2141), глушитель родной, нормальный.
Кузов поварен в этом году.
Новые инерционные ремни.
Установлены тахометр и эконометр.
Предок: около года (пробег около 10 тыщ) - новые верхние и нижние шаровые Фенокс, в нижних рычагах переточенные нивовские сайленты, в верхних волговские рессорные втулки. Наконечники рулевых тяг с волгошарнирами Фенокс.
Тормоза в порядке. Регулируемые распорные планки. На ручник поставлен трос в оплетке от грузовой Оды, но чет не так как бы хотелось работает.
Люк, не течет, ручку открывания люка надо ремонтировать.
В фарах галогенки.
Установлен фаркоп.
ГП 3,89, оличная.
КПП родная.
Трехрядный радиатор печки , доп помпа на печку.
Жалюзи на радиаторе.
Стартер от 2141 огонь.
ТО 2010.
если ездить по эконометру то по трассе 8,5-9 литров на 100 км 92-95го. По городу - кто ж его мерил, у нас тут пробеги маленькие.
В трансмиссии свежая полусинтетика.
Нужно делать косметику кузова и салона. Кузов подшпаклевать, поменять переднее крыло, покрасить.
Есть лом люксовых бамперов из которых можно спаять и задний и передний, с фонарями.
Рессоры просевшие, разварки подтирают из-за этого. (есть чем менять).
Бак прогнил в месте установки датчика, дам другой бак.
Еще наверное капут синхронизатору 2й передачи - трещит при включении.
Стеклоподьемники ниразу не пользовал, надо премазывать, в переднем как рассыпался на встрече в Кременчуге, как поставил я палочку так и не пользуюсь.
Цены: цены укажу несколько вариантов без никакого торга.
700 у.е. - машина как есть + два передних крыла и капот на замену + бак +2 люксовых торпеды + пару комплектов рессор на переборку и замену нынешних + лом на изготовление люксовых бамперов + еще одна КПП неизвестное состояние (подарил Edim, говорил что нормальная).
600 у.е. - машина как есть + бак + торпеда.
500 у.е. машина на обычных дисках + бак + 1 торпеда 2140СЛ, без тахометра и эконометра.
Картинки
_____________________________________________________________________
Почему продаю: предлагают тут 2141 примерно за ту же цену. Двери гнилые и передние крылья но вроде есть з.ч. мотор убитый, по крайней мере головка точно. Пятая выскакует , вроде дадут запасную КПП, салон плохой, бампера поломаны, пружины задние просевшие, ТО нету лет 6. В нем возили свиней из сел на продажу в Харьков. Аккумулятора и глушителя нет. С БСЗ и солексом.
Точно не знаю хочу ли я этого. С одной стороны у меня машина в хорошем техническом состоянии, в любой момент сел и поехал куда угодно, все исправно, все на мази и все надежно, все делал сам. Осталось не так уж много работы по доведению до состояния "очень хорошо", и практически почти все для этого есть. С другой стороны хочется 41го - это 5ступка, передний привод , большой салон (в 40вом мне тесновато), бомбовая печка и т.п.
С моим уровнем доходов (и расходов) купить 41го нормального я вряд ли смогу в обозримом будущем, а если взять этого то поставить его на ход думаю не составит большого труда и капиталовложений, а потом уже по ходу эксплуатации буду приводить его в порядок.
вобщем терзают сомнения.
Нахожусь в г.Ахтырка Сумской области. приезжайте,смотрите. Пользуюсь машиной по гендоверке на 30лет, осталось еще 27,5 лет. Гендоверка, смогу снять с учета. Доставлю в любую точку Украины за ваш счет - то есть вы приезжаете, смотрите, расплачиваетесь, оплачиваете бенз на дорогу и я везу вас куда вам хочется, в любую точку Украины, оплачиваете мне дорогу (автобус или паравоз) домой.
а может я успокоюсь и все как есть оставлю.
Мотор 1,7л с пробегом примерно 3,5 тис км. Шатунные шейки точены на 1, коренные на 0,25. В головке выровнены каналы. Облегченный маховик и шатуны, все вывешено. Ездит на полусинтетике. Контактное зажигание, трамплер от мотора 2141 1,7(может он там и обычный был как на 1,5 на 2141).
Карбюратор Солекс 21073.
Маслофильтр "вазовский".
Аккумулятор "Исток", 2 года ровно, работает нормально.
Колеса разварки. Резина на них БЛ-85 175х70х13, на пару сезонов.
Аммортизаторы Шеви-Нива сзади газомасляные Фенокс, спереди тоже шнива масляные СААЗ.
Выхлопная система -резонатор от 2141 1,7(может он там и обычный был как на 1,5 на 2141), глушитель родной, нормальный.
Кузов поварен в этом году.
Новые инерционные ремни.
Установлены тахометр и эконометр.
Предок: около года (пробег около 10 тыщ) - новые верхние и нижние шаровые Фенокс, в нижних рычагах переточенные нивовские сайленты, в верхних волговские рессорные втулки. Наконечники рулевых тяг с волгошарнирами Фенокс.
Тормоза в порядке. Регулируемые распорные планки. На ручник поставлен трос в оплетке от грузовой Оды, но чет не так как бы хотелось работает.
Люк, не течет, ручку открывания люка надо ремонтировать.
В фарах галогенки.
Установлен фаркоп.
ГП 3,89, оличная.
КПП родная.
Трехрядный радиатор печки , доп помпа на печку.
Жалюзи на радиаторе.
Стартер от 2141 огонь.
ТО 2010.
если ездить по эконометру то по трассе 8,5-9 литров на 100 км 92-95го. По городу - кто ж его мерил, у нас тут пробеги маленькие.
В трансмиссии свежая полусинтетика.
Нужно делать косметику кузова и салона. Кузов подшпаклевать, поменять переднее крыло, покрасить.
Есть лом люксовых бамперов из которых можно спаять и задний и передний, с фонарями.
Рессоры просевшие, разварки подтирают из-за этого. (есть чем менять).
Бак прогнил в месте установки датчика, дам другой бак.
Еще наверное капут синхронизатору 2й передачи - трещит при включении.
Стеклоподьемники ниразу не пользовал, надо премазывать, в переднем как рассыпался на встрече в Кременчуге, как поставил я палочку так и не пользуюсь.
Цены: цены укажу несколько вариантов без никакого торга.
700 у.е. - машина как есть + два передних крыла и капот на замену + бак +2 люксовых торпеды + пару комплектов рессор на переборку и замену нынешних + лом на изготовление люксовых бамперов + еще одна КПП неизвестное состояние (подарил Edim, говорил что нормальная).
600 у.е. - машина как есть + бак + торпеда.
500 у.е. машина на обычных дисках + бак + 1 торпеда 2140СЛ, без тахометра и эконометра.
Картинки
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
_____________________________________________________________________
Почему продаю: предлагают тут 2141 примерно за ту же цену. Двери гнилые и передние крылья но вроде есть з.ч. мотор убитый, по крайней мере головка точно. Пятая выскакует , вроде дадут запасную КПП, салон плохой, бампера поломаны, пружины задние просевшие, ТО нету лет 6. В нем возили свиней из сел на продажу в Харьков. Аккумулятора и глушителя нет. С БСЗ и солексом.
Точно не знаю хочу ли я этого. С одной стороны у меня машина в хорошем техническом состоянии, в любой момент сел и поехал куда угодно, все исправно, все на мази и все надежно, все делал сам. Осталось не так уж много работы по доведению до состояния "очень хорошо", и практически почти все для этого есть. С другой стороны хочется 41го - это 5ступка, передний привод , большой салон (в 40вом мне тесновато), бомбовая печка и т.п.
С моим уровнем доходов (и расходов) купить 41го нормального я вряд ли смогу в обозримом будущем, а если взять этого то поставить его на ход думаю не составит большого труда и капиталовложений, а потом уже по ходу эксплуатации буду приводить его в порядок.
вобщем терзают сомнения.
Нахожусь в г.Ахтырка Сумской области. приезжайте,смотрите. Пользуюсь машиной по гендоверке на 30лет, осталось еще 27,5 лет. Гендоверка, смогу снять с учета. Доставлю в любую точку Украины за ваш счет - то есть вы приезжаете, смотрите, расплачиваетесь, оплачиваете бенз на дорогу и я везу вас куда вам хочется, в любую точку Украины, оплачиваете мне дорогу (автобус или паравоз) домой.
а может я успокоюсь и все как есть оставлю.
Sparco
WOT Gamer
Я видео нашел в сети. Собирал не я.... так что немогу знать откуда они.. наверное кто то просто скачал отдельно от игры и заменил там какое то транспортное средство..