Маршрутки снова подорожают?
- Автор теми Егор Бывалов
- Дата створення
nets
Все пройдет
если они недельку не поездят - народ найдет как передвигаться, а через пару недель сюда пригонят автобусы из полтавы, которые будут возить нас по 1 грн. Так что страйк не они должны устраивать - а мы.
А проблема наверное в том, что практически у каждого депутата свои маршруты
А проблема наверное в том, что практически у каждого депутата свои маршруты
vadimv
Well-Known Member
+100
killer serega
Member
бугага бессрочная акция протеста закончилась через 1,5 часа. похоже такая забастовка вполне усраивает перевозчиков. вы полистайте форумы других городов и увидите тенденцию что у нас проезд самый дорогой по украине был всегда, к примеру когда у нас плата за проезд поднялась до 1,5 по всей украине проезд 1,0 теперь требуют 2 а по всей украине только пытаются ввести проезд 1,5. возьмите форумы разных городов и это сразу бросается в глаза. предлагаю всем городом скинуться по 10-20 грн. и на эти деньги закупить автобусы, тролейбусы или что то в этом духе. это реально и будем кататься нормально и не выслушивать каждый месяц плачи перевозчиков что они самые несчастные
maxus
:D
хахаха , а делить будите по болтику?:razz:
Тень
Miho
Да уж. Маршрутчики (водителя) - как "стадо баранов" - что им хозяева скажут - то и делают. Нет чтоб всем собраться и бросить ключи хозяевам, мол ездите сами или уменьшайте план и давайте нам заработать (хотя ради справедливости нужно сказать, что заработок у них не 1200-1500 в месяц как, допустим на заводе, а гораздо больше и это при режиме работы в пол месяца). Я не против платить 2 грн, но пусть обоснуют чем вызван такой тариф - пусть дадут расчет стоимости (только реальный) 1-го км пробега маршрутки и все станет ясно.
Некоторые скажут что это не возможно, мол они не показывают реального количества перевозимых пассажиров, но при чем здесь это. В такси тоже нет реального количества пассажиров, но они почему-то забивают стоимость, например 1,75 грн за 1 км пробега и не идет реч о количестве перевозимых людей. Все это прекрасно знают и хозяева, но им не выгодно так, потому что проезд будет гораздо ниже 1.50 грн ( с учетом амортизации, ГСМ, топлива и т.д), а депутатам тоже не с руки уменьшать свои (кумовей, других гос чиновников и т.д) доходы вот они и мутят. Мер наш хоть и грозится но принимает все условия перевозчиков.
Вспомните - необходимо было поднять проез - маршрутчики забастовали и требовали поднять до 1.50 грн, Мер вроде договорился с перевозчиками о 1,25 грн и типа вот мол я "договорился". А теперь на минуту представьте себе, что целью поднятия была цена не 1,50 (всеравно потом поднимем, думали они - как и произвошло) - ведь сразу на 50 % слишком дорого, а всего лишь 1,25 грн за проезд, а цена в 1.50 была так, для замыливания глаз. И получилось что мер сумел договориться, но на самом деле это был лишь спектакль.
Это всего лишь версия, но почему бы и нет?!
И еще с приходом Минаева в городе увеличилось число маршруток - к чему бы это?!
Для нас с вами есть шанс остановить этот "беспредел цен" - или брать талончики за проезд или устроить свою забастовку, но второй вариант вряд ли пройдет - менталитет у нас не тот - будем до последнего терпеть.
И еще есть один вопрос - наверное каждый из вас видел в маршрутках "Правила проезда в общественном транспорте", утвержденные постановлением Кабинета Министров Украины - вот там в разделе "Что запрещается водителю" четко написано - брать плату за проезд и обилечивать, т.е в идеале должен быть либо кондуктор либо продаваться проездные - почему на это никто не обращает внимания?!
В Белорусии, например, продают карточки и при входе в общественный транспорт каждый проводит свою карточку через терминал и списывается определенная сумма денег, а в конце смены приезжает налоговая и снимает показания.
Поэтому либо терпим и дальше либо пытаемся организовываться и бороться.
Третьего не дано.
Некоторые скажут что это не возможно, мол они не показывают реального количества перевозимых пассажиров, но при чем здесь это. В такси тоже нет реального количества пассажиров, но они почему-то забивают стоимость, например 1,75 грн за 1 км пробега и не идет реч о количестве перевозимых людей. Все это прекрасно знают и хозяева, но им не выгодно так, потому что проезд будет гораздо ниже 1.50 грн ( с учетом амортизации, ГСМ, топлива и т.д), а депутатам тоже не с руки уменьшать свои (кумовей, других гос чиновников и т.д) доходы вот они и мутят. Мер наш хоть и грозится но принимает все условия перевозчиков.
Вспомните - необходимо было поднять проез - маршрутчики забастовали и требовали поднять до 1.50 грн, Мер вроде договорился с перевозчиками о 1,25 грн и типа вот мол я "договорился". А теперь на минуту представьте себе, что целью поднятия была цена не 1,50 (всеравно потом поднимем, думали они - как и произвошло) - ведь сразу на 50 % слишком дорого, а всего лишь 1,25 грн за проезд, а цена в 1.50 была так, для замыливания глаз. И получилось что мер сумел договориться, но на самом деле это был лишь спектакль.
Это всего лишь версия, но почему бы и нет?!
И еще с приходом Минаева в городе увеличилось число маршруток - к чему бы это?!
Для нас с вами есть шанс остановить этот "беспредел цен" - или брать талончики за проезд или устроить свою забастовку, но второй вариант вряд ли пройдет - менталитет у нас не тот - будем до последнего терпеть.
И еще есть один вопрос - наверное каждый из вас видел в маршрутках "Правила проезда в общественном транспорте", утвержденные постановлением Кабинета Министров Украины - вот там в разделе "Что запрещается водителю" четко написано - брать плату за проезд и обилечивать, т.е в идеале должен быть либо кондуктор либо продаваться проездные - почему на это никто не обращает внимания?!
В Белорусии, например, продают карточки и при входе в общественный транспорт каждый проводит свою карточку через терминал и списывается определенная сумма денег, а в конце смены приезжает налоговая и снимает показания.
Поэтому либо терпим и дальше либо пытаемся организовываться и бороться.
Третьего не дано.
Только что ехала в новеньком автобусе под №6А,раньше невидела его.ездит с Добровольной на 12 мкр
