Маршрутки снова подорожают?

Shah

Member
Мэр устроил междусобойчик с депутатами
Ирина Власова
11.03.2009

Лауреат всеукраинской премии «Человек года-2008» Геннадий Минаев выгнал журналистов и перевозчиков с заседания исполкома.
Сегодня вечером в Киеве должно состоятся награждение лауреатов премии, одним из которых является и мэр города Сумы. Видимо, торжество момента несколько затмило демократизм сумского градоначальника и на заседании исполкома он решил продемонстрировать, кто в городе хозяин. А чтобы журналисты и перевозчики не видели, как именно «единогласно» голосует исполком, их удалили.

Обо всем по порядку.
Заседание исполкома началось в 10:00. В зале собрались перевозчики, которые уже несколько месяцев не могут добиться от городских властей пересмотра тарифов. И хоть сегодняшний вопрос тарифов не касался, все понимали, что Порядок согласования рано или поздно приведет к пересмотру тарифов.
Дискуссия о порядке согласования тарифов затянулись.
Некоторые члены исполкома от фракции БЮТ начали требовать установить Методику расчета тарифов.
Мэр сказал, что этот вопрос сегодня не рассматривается.
Управделами исполкома Виктор Волонтырец предложил добавить в проект решения пункт о том, чтобы разработать эту Методику до 1 апреля.
Перевозчики начали возмущаться.
Мэр предупредил, что будет вынужден объявить закрытый режим заседания.
После этого слово попросил председатель депутатской комиссии по ЖКХ Владимир Руденко, который предложил провести новый транспортный конкурс.
«Если перевозчики считают, что их права нарушаются, а мы считаем, что они не выполняют своих обязанностей, есть повод чтобы расторгнуть договор и провести новый конкурс», — сказал он.
Перевозчики начали выкрикивать, что именно этого власть и добивается.
После этого перевозчиков и журналистов удалили из зала.
По данным информационно-аналитического отдела, исполком единогласно принял решение. Какое именно, пока сообщить не можем.
Напомним, вчера на 2 часа большинство частных перевозчиков сошли с маршрутов в Сумах в знак протеста против непринятия исполкомом порядка согласования тарифов на перевозки. Мэр вышел к ним на площадь и пообещал, что 11 марта исполком еще раз рассмотрит этот вопрос.
Торжественная церемония вручения премии «ЧЕЛОВЕК ГОДА — 2008» состоится 21 марта 2009. 16 января были подведены итоги экспертного опроса. Среди лауреатов есть представители Сумской области. В номинации «Мэр года» номинируются мэры городов, чьи плодотворные усилия приобрели широкое признание. Среди трех лауреатов и мэр нашего города Геннадий МИНАЕВ. Он конкурирует с мэром г. Украинка Павлом КОЗЫРЕВЫМ и мэром г. Херсон Владимиром САЛЬДО.
Всего в этой номинации экспертами в качестве потенциальных претендентов на получение лауреатских званий были названы 38 соискателей.
 

Glucker

Здесь был статус
Я так понимаю, результаты сессии мы сможем узнать только на сайте мэрии?
 

Glucker

Здесь был статус


Виконком врегулював відносини з перевізниками
11 березня на своєму позачерговому засіданні виконавчий комітет Сумської міської ради ухвалив порядок подання документів для погодження тарифу на пасажирські перевезення в режимі маршрутного таксі.
Провів засідання виконкому міський голова Геннадій МІНАЄВ. Обговорення проекту рішення "Про порядок подання документів для погодження тарифу з перевезення пасажирів на регулярних міських маршрутах загального користування в режимі маршрутних таксі у м. Суми" було дуже бурхливим. На засідання "міського уряду" завітали народний депутат України Іван СІДЕЛЬНИК (БЮТ), депутати міської ради, перевізники. Дискусія виявилася настільки бурхливою, що члени виконавчого комітету ухвалили завершити своє засідання у закритому режимі.
Врешті-решт, внісши низку поправок та зауважень до проекту рішення, виконавчий комітет одноголосно затвердив документ.
Виконавчий комітет, керуючись Законом України "Про автомобільний транспорт", ст.51 Цивільного кодексу України, Постановою КМУ щодо Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затвердив порядок відносин між виконкомом та перевізниками щодо погодження тарифів на послуги з перевезення пасажирів.
У квітні "міський уряд" своїм рішення має затвердити Методику визначення тарифів на послуги пасажирського автотранспорту загального користування.
Перевізники мають подати до відділу логістики та зв'язку свої розрахунки проїзду на кожну машину. Протягом 20 календарних днів відділ логістики перевіряє подані документи та узгоджує розрахунки з управлінням соціально-економічного розвитку. Після цього готує проект відповідного рішення виконавчого комітету.
Після погодження тарифу виконкомом витяги з рішення будуть розіслані кожному перевізнику. Вони отримають також примірники покажчика вартості проїзду, завірені печаткою відділу логістики та зв’язку. Покажчики будуть розміщені на вітровому склі автобусу, біля вхідних дверей та у салоні.
Відтак, сумчани матимуть змогу обирати, на якій маршрутці їм їхати – більш дешевій чи більш комфортній, а через це - дорожчій.
Виконавчий комітет також вніс зміни до міського бюджету. Комунальному підприємству "Електроавтотранс" надана поворотна фінансова допомога у сумі 1,2 млн. грн. Повернуть кошти за рахунок субвенції з Державного бюджету на компенсацію витрат на перевезення пільгових категорій пасажирів, яку буде надано у четвертому кварталі.
 

alexelius

New Member
y собі це уявляю.. розрахунки по кожній машині і на кожній маршрутці своя ціна... га-га-ха
 

Glucker

Здесь был статус
И при этом Минаев в эл. приемной говорил на тему того что газельки будут чуть ли не 1грн нас возить а в комфортных дороже. (это он гробы с надписью "Рута" и "Дельфин" считает комфортабельными микроавтобусами?).
Так наши горе-перевозчики в расчетах будут приводить что их раздолбанные газели ломаются по 5 раз в день и требуют коллосальных денег на ремонты и приведут в своих расчетах что раздолбанная газель требует денег больше чем Рута, с которой надо кредит выплачивать.
 

superblast

Member
Glucker, чем не угодил Дельфин? При моем немалом росте колени умещаются спокойно, если стоишь - головой ни о что не бьешься, двери открываются водителем.
Комфортней только на такси ;)
А вообще я за вместительные автобусы с четким расписанием движения, а значит с резервом техники и водителей на маршруте.
 

Glucker

Здесь был статус
Glucker, чем не угодил Дельфин? При моем немалом росте колени умещаются спокойно, если стоишь - головой ни о что не бьешься, двери открываются водителем.
Комфортней только на такси ;)
А вообще я за вместительные автобусы с четким расписанием движения, а значит с резервом техники и водителей на маршруте.
А вот у меня рост невысокий. Поручни конструктора решили по непонятным причинам разместить под самым потолком. В результате достать до них затруднительно и некомфортно за них держаться. Кроме них предусмотрены ручки на спинках сидений но ввиду своей хлипкости (как и все остальное в этом микроавтобусе), они быстро ломаются. В связи с конструктивными особенностям микроавтобуса центр масс находится высоко что придает неустойчивость на поворотах... в результате микроавтобус сильно наклоняется и если едешь стоя (а в час пик у нас, к сожалению, зачастую нету другого выхода), в совокупности с тем что держаться руками фактически не за что, очень сложно устоять на месте.
 

LevAris

Well-Known Member
мне тоже Руты и Дельфины нравятся. Нравятся до такой степени, что тупо пропускаю все газели и жду высокую маршрутку. Имел я ввиду горбатиться и рисковать простоять в таком положении всю дорогу, если есть нормальные маршрутки.
 
Зверху