Маршрутки снова подорожают?

[d324co]

На задних сидениях жопу можно отбить из-за жесткой подвески,

может из за ям и колдобин? когда этот автобус едет по хорошей дороге - Ваша жопа сидит на заднем сидении ровно ??
А теперь представьте, что автобус в 2 раза длиннее ? и едет по тем же колдобинам ?? а подвеску еще жестче надо делать, потому, что до земли всего 270 мм , а нагрузка номинальная 146 человек, а в часы пик набъется до*статочно много... и что ?? да Ваша жопа на заднем сидении до потолка летать будет.
А сделай подвеску мягче - передок и зад разбиты будут ап*асфальт.

You must be registered for see images

этот автобус для таких дорог:

You must be registered for see images

в крайнем случае - для таких:

You must be registered for see images

фото спуска возле госпиталя Вам сделать ?

 

[d324co]

Приведите пару примеров нормального автобуса по Вашему мнению.

раз:

You must be registered for see images

два

You must be registered for see images

но это только Богданы, а есть же другие производители

 

[d324co]

Да и опять-таки повторюсь, нам нужно избавляться от "маршруток" и переходить на транспорт нормальной вместимости.

В Луцке впервые в Украине выпустили на маршрут полностью электрический автобус. Маршрутное такси курсирует с сегодняшнего дня по реальному городскому маршруту, а проезд в нем стоит 1,5 гривны.

You must be registered for see images

Для питания электродвигателя автобуса используются ферум-литиевые батареи, ресурс которых составляет около 10 лет. На полном заряде автобус может проехать в городском цикле до 250 километров. Для того, чтобы полностью восстановить заряд батареи, понадобится 8 часов, если заряжать их от сети 220 вольт, или 5 часов, если от сети в 380 вольт.

 

[Мрачный_кекс]

может из за ям и колдобин? когда этот автобус едет по хорошей дороге - Ваша жопа сидит на заднем сидении ровно ??
А теперь представьте, что автобус в 2 раза длиннее ? и едет по тем же колдобинам ?? а подвеску еще жестче надо делать, потому, что до земли всего 270 мм , а нагрузка номинальная 146 человек, а в часы пик набъется до*статочно много... и что ?? да Ваша жопа на заднем сидении до потолка летать будет.
А сделай подвеску мягче - передок и зад разбиты будут ап*асфальт.

You must be registered for see images

этот автобус для таких дорог:

You must be registered for see images

в крайнем случае - для таких:

You must be registered for see images

фото спуска возле госпиталя Вам сделать ?

В длинных автобусах пневмоподвеска.

Варианты 1 и 2 уже не выпускаются, электросаршрутка мало того, что маршрутка, так ещё и не серийная.

Дайте ссылку на яму возле госпиталя в гугл панорамы, а то я не пойму где там может автобус застрять.

Есть ещё, конечно, А302, но он не очень короче, и не очень дешевле, а мест на 40 меньше.

 

[d324co]

Процесс идет.
Еще -1 богдан...

You must be registered for see links

 

[Мрачный_кекс]

Процесс идет.
Еще -1 богдан...

You must be registered for see links

Почему -1? Там даже не факт, что красить надо.
Ну а вообще к Богданам слишком много внимания со стороны прессы, поэтому у людей складывается впечатление, что им «пороблено». Про ЗИУ напишут, только если он сгорит.

 

[d324co]

Почему -1? Там даже не факт, что красить надо.
.

Как всегда, заметку, на которую приведена ссылка, Вы не читали...

у троллейбуса повреждено лобовое и водительское стекло кабины.

 

[Мрачный_кекс]

Как всегда, заметку, на которую приведена ссылка, Вы не читали...

Почему это «как всегда»? Судя по фотографиям пострадала только крышка под стеклом — отрихтовать не сложно. Читать подобного рода сайты — себя не уважать, там сплошной копипаст с фейсбука, причём часто перекрученный, с фразами типа «лобовое и водительское стекло» — это как?

 

[Glucker]

В тему недавнего спора о целесобразности покупки больших и комфортных низкопольных автобусов, а также недавнем отказе мэрии от покупки таких автобусов в пользу "маршруток".

Начальник отдела логистики по непонятным причинам считает 100-местные автобусы очень большими для нашего города.

You must be registered for see images attach

То недоразумение, что справа на картинке, он наверное считает вполне приемлимым для нашего города.
Большие автобусы ведь не проедут по частному сектору?

You must be registered for see images attach

А еще улицы нашего города якобы очень узкие для нормальных автобусов. Вот пример города Вена, район с узкими улицами. Большой автобус вполне нормально ездит по узким улицам. Что в Вене делают не так?

You must be registered for see images attach

Поэтому городу, увы, придется ожидать очередную серию блокбастера, анонс которого внизу.

You must be registered for see images attach

Или жителей города все устраивает как есть?

 

[vsvhf]

ашо, с населением кто-то считается? ))) популистские лозунги хороши во время очередных полит. баталий, когда нужно за бабло помайданить в который раз