Клуб путешественников
- Автор теми tihamir
- Дата створення
Приглашаю ваех путешествующих на выставку-презентацию сумского клуба путешественников в сумской муниципальной галерее с 30.09. по 02.10 2011.Открытие в пятницу 30 го в 17 ч.В рамках выставки будет представлена экспозицмя посвященная памяти сумского путешественника руководителя горных походов Скрынника Бориса Николаевича
ПРИГЛАШЕНИЕ НА ВСТРЕЧУ С ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ПУТЕШЕСТВЕННИКОМ
12 февраля (воскресенье) в 12.00 в Харькове состоится встреча с профессиональным путешественником, украинским Туром Хейердалом и специалистом по выживанию в экстремальных условиях – Сергеем Гордиенко.
Сергей Гордиенко, единственный человек в мире прошедший пешком и на каяке более 160 тыс. километров (это 4 раза вокруг земли по экватору), философ, доцент университета, дважды побывавший на Северном полюсе и в Антарктиде.
16 января 2012 года был старт одиночной экспедиции «Восточная Европа: Азов-бассейн Северного Ледовитого океана - Азов»
Эта экспедиция осуществляется в рамках комплексной программы «Solotransglobal», является третьим этапом этой кругосветной программы и посвящена100-летию первой российской экспедиции на Северный полюс, которую возглавил известный российский исследователь Георгий Седов.
Экспедиция проходит без использования каких-либо автотехнических средств по маршруту: Украина - побережье Азовского моря - пос. Седово - Харьков - Новгород - Кемь - пересечение района бассейна Северного Ледовитого океана (Белое море) - Соловецкие острова - Онежский полуостров - р. Онега - Белое озеро - р. Волга - Цимлянское водохранилище - р. Дон - Азовское море - пос. Седово. Общая протяженность маршрута составит 7 тыс км.
Основная цель экспедиции - подготовка к трансконтинентальному одиночному переходу к Северному полюсу, запланированного на 2014 год, а также привлечение внимания общественности к 100-летию первой русской полярной экспедиции организованной уроженцем Украины - Георгием Седовым».
Темы встречи:
- текущая экспедиция
- малоизученные аспекты выживания
- психология выживания.
- альтернативное питания
и ответы на многие вопросы от человека с энциклопедическими знаниями.
Вход: благотворительный взнос по мере возможности в фонд экспедиции Гордиенко
Встреча пройдёт по адресу: г. Харьков пр-т 50-летия СССР, 171 ЖБК-5 (актовый зал) м. Московский проспект
Контакты организаторов: тел. (099) 458-79-81 Антон
12 февраля (воскресенье) в 12.00 в Харькове состоится встреча с профессиональным путешественником, украинским Туром Хейердалом и специалистом по выживанию в экстремальных условиях – Сергеем Гордиенко.
Сергей Гордиенко, единственный человек в мире прошедший пешком и на каяке более 160 тыс. километров (это 4 раза вокруг земли по экватору), философ, доцент университета, дважды побывавший на Северном полюсе и в Антарктиде.
16 января 2012 года был старт одиночной экспедиции «Восточная Европа: Азов-бассейн Северного Ледовитого океана - Азов»
Эта экспедиция осуществляется в рамках комплексной программы «Solotransglobal», является третьим этапом этой кругосветной программы и посвящена100-летию первой российской экспедиции на Северный полюс, которую возглавил известный российский исследователь Георгий Седов.
Экспедиция проходит без использования каких-либо автотехнических средств по маршруту: Украина - побережье Азовского моря - пос. Седово - Харьков - Новгород - Кемь - пересечение района бассейна Северного Ледовитого океана (Белое море) - Соловецкие острова - Онежский полуостров - р. Онега - Белое озеро - р. Волга - Цимлянское водохранилище - р. Дон - Азовское море - пос. Седово. Общая протяженность маршрута составит 7 тыс км.
Основная цель экспедиции - подготовка к трансконтинентальному одиночному переходу к Северному полюсу, запланированного на 2014 год, а также привлечение внимания общественности к 100-летию первой русской полярной экспедиции организованной уроженцем Украины - Георгием Седовым».
Темы встречи:
- текущая экспедиция
- малоизученные аспекты выживания
- психология выживания.
- альтернативное питания
и ответы на многие вопросы от человека с энциклопедическими знаниями.
Вход: благотворительный взнос по мере возможности в фонд экспедиции Гордиенко
Встреча пройдёт по адресу: г. Харьков пр-т 50-летия СССР, 171 ЖБК-5 (актовый зал) м. Московский проспект
Контакты организаторов: тел. (099) 458-79-81 Антон
Forum
Member
Спасибо
Проверено также в Париже, возможно работает и в других крупных городах
albatros
Member
Привет всем.
Отпишу небольшой отчетик о моей поездке в Литву через Беларусь.
Планировалось пересечение Белорусско-Украинской границы на пропускном пункте Новая Гута. Но пообщавшись с другом из Беларуси, решил ехать через Сеньковку. Хоть это и небольшой крюк, но это стоило того. Так как времяпровождения в очереди могло составлять 5-8 часов.
Итак, подъезжая к границе, мы увидели очередь автомобилей 13-16. Но она к моему удивлению очень быстро двигалась. Украинские погранцы очень оперативно работали. Что не скажешь о Беларусских. Украину мы прошли минут за 40. На Беларусской стороне была всего одна машина, но ее мы проходили минут 30. С их стороны делалось все так медленно, вальяжно, нехотя.
Вот мы и на их стороне. Сразу залил полный бак солярки, стоимость на наши деньги 7 грн. за литр. И поехали по их ровным и незагруженным дорогам. По трассе было много ментовских постов, особенно мобильных. Больше 100 км никто практически не идет, за исключением россиян. Беларусь проехали спокойно.
Впечатления:
- хорошие дороги
- цена солярки везде одинакова
- на заправке можно бесплатно подкачать колеса и пропылесосить салон
- на самой захудалой заправке или в глухом сельском магазине можно рассчитаться по карточке.
При подъезде к Литве очередь уже была поболее. Стояло машин 30. Проходили таможню в Беняконях, опять же по причине,- меньше очереди чем на Минской трассе. Беларусов прошли за 1,5 часа, Литву всего минут за 20. Там ничего не надо заполнять, бегать. Отдал документы и жди. Встретила нас Литва ремонтами дорог. Долго блукали, чтоб объехать Вильнюс и выскочить на трассу Вильнюс- Каунас. Дороги описывать нечего, солярка стоит около 14 грн за литр. Так что полный бак был залит перед Литвой.В Принципе его хватило, чтоб покататься по стране и выехать. За неделю, что мы были в Литве, видели только один раз гаишников. Заодно там прикупил себе комплект зимней резины, еще и получил на границе возврат НДС.
Обратная дорога:
Пункт пропуска Котловка- Литву мы прошли за пол часа, вот Беларусскую таможню мы проходили 5 часов. Документы там принимал один погранец, и делал все так медленно……..
Страну прошли спокойно, на некоторых участках цеплялся за россиян и ехал за ними 130-140 км/ч. Это уже было веселее.
Выезжали из Беларуси на пункте Веселовка, машин вообще не было, беларусов прошли за 15 минут, Украину за 25 минут.
Авто у меня по доверенности, сделал на себя перед выездом документ для международного движения. Права старого образца, на новые решил не менять.
Вкратце это все. Всем удачи на дорогах.
Отпишу небольшой отчетик о моей поездке в Литву через Беларусь.
Планировалось пересечение Белорусско-Украинской границы на пропускном пункте Новая Гута. Но пообщавшись с другом из Беларуси, решил ехать через Сеньковку. Хоть это и небольшой крюк, но это стоило того. Так как времяпровождения в очереди могло составлять 5-8 часов.
Итак, подъезжая к границе, мы увидели очередь автомобилей 13-16. Но она к моему удивлению очень быстро двигалась. Украинские погранцы очень оперативно работали. Что не скажешь о Беларусских. Украину мы прошли минут за 40. На Беларусской стороне была всего одна машина, но ее мы проходили минут 30. С их стороны делалось все так медленно, вальяжно, нехотя.
Вот мы и на их стороне. Сразу залил полный бак солярки, стоимость на наши деньги 7 грн. за литр. И поехали по их ровным и незагруженным дорогам. По трассе было много ментовских постов, особенно мобильных. Больше 100 км никто практически не идет, за исключением россиян. Беларусь проехали спокойно.
You must be registered for see images attach
Это на каждом Беларусском поле.Впечатления:
- хорошие дороги
- цена солярки везде одинакова
- на заправке можно бесплатно подкачать колеса и пропылесосить салон
- на самой захудалой заправке или в глухом сельском магазине можно рассчитаться по карточке.
При подъезде к Литве очередь уже была поболее. Стояло машин 30. Проходили таможню в Беняконях, опять же по причине,- меньше очереди чем на Минской трассе. Беларусов прошли за 1,5 часа, Литву всего минут за 20. Там ничего не надо заполнять, бегать. Отдал документы и жди. Встретила нас Литва ремонтами дорог. Долго блукали, чтоб объехать Вильнюс и выскочить на трассу Вильнюс- Каунас. Дороги описывать нечего, солярка стоит около 14 грн за литр. Так что полный бак был залит перед Литвой.В Принципе его хватило, чтоб покататься по стране и выехать. За неделю, что мы были в Литве, видели только один раз гаишников. Заодно там прикупил себе комплект зимней резины, еще и получил на границе возврат НДС.
You must be registered for see images attach
Сотня в Каунасе
You must be registered for see images attach
Тракайский замокОбратная дорога:
Пункт пропуска Котловка- Литву мы прошли за пол часа, вот Беларусскую таможню мы проходили 5 часов. Документы там принимал один погранец, и делал все так медленно……..
Страну прошли спокойно, на некоторых участках цеплялся за россиян и ехал за ними 130-140 км/ч. Это уже было веселее.
Выезжали из Беларуси на пункте Веселовка, машин вообще не было, беларусов прошли за 15 минут, Украину за 25 минут.
Авто у меня по доверенности, сделал на себя перед выездом документ для международного движения. Права старого образца, на новые решил не менять.
Вкратце это все. Всем удачи на дорогах.