Економіка України

[xxxFAFNIRxxx]

Протягом січня – березня Україна експортувала електроенергію на $80 млн

У період з січня по березень цього року Україна експортувала електроенергії на $80,471 млн. Про це пише Інтерфакс-Україна. Згідно з повідомленням, у березні Україна експортувала електроенергії на $30,813 млн.
Загалом експорт української електроенергії в зазначений період зріс на 18,1% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. В Угорщину поставлено електроенергії на $51,395 млн, Польщу – на $19,024 млн, Молдову – на $8,147 млн, інші країни – на $1,905 млн.

(с)

You must be registered for see links

 

[d324co]

Цікаво, а на скільки $млн Україна, за цей же час, імпортувала вугілля?
Ці $80 млн - це вже за вирахуванням затрат на виробництво тієї єлектроєнергії ?
Й куди ті гроші пішли - у держбюджет чи вткишеню власникам #єнерго??

 

[xxxFAFNIRxxx]

«Завод Кобзаренка» выиграл тендер на поставку 60 бункеров в Румынию

Об этом рассказал директор завода, Анатолий Кобзаренко, на выставке «Зерновые технологии». Как отметил Анатолий Кобзаренко, завод выиграл тендер среди девяти компаний-производителей. Теперь в Румынию отправятся 60 4-осных бункеров-погрузчиков ПБН-50 объемом по 50 куб.м. Поставки уже начались – первые бункеры-погрузчики уже переданы клиенту.

Как отмечает AgroPravda.com, румынское хозяйство не впервые знакомо с продукцией завода: в прошлом году ему были переданы 2-осные бункеры-погрузчики ПБН-30.

Спойлер: ФОТО

You must be registered for see images

You must be registered for see images

(c)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Українська корпорація вироблятиме кузови для французьких електробусів

Українська корпорація "Богдан" уклала контракт на виготовлення кузовів з французьким виробником екологічного громадського транспорту "Bluebus". Про це

You must be registered for see links

прес-служба корпорації. У рамках першого контракту український виробник поставить Bluebus п’ять12-метрових кузовів. Замовник отримає їх до кінця травня. "Богдан" розраховує на подовження контракту та поглиблення співпраці у майбутньому.

"Цей контракт є проривом "Богдана" на ринок Західної Європи. Ми вже співпрацювали з країнами Східної Європи, зокрема, Польщею та Чехією. Але відтепер поле нашої діяльності розповсюдиться і на країни Західної Європи", - наголосили в корпорації. Як відзначають у прес-службі, тролейбуси "Богдан" - єдині серед українських тролейбусів, сертифіковані у ЄС.

(c)

You must be registered for see links

 

[bortn5]

«Завод Кобзаренка» выиграл тендер на поставку 60 бункеров в Румынию

Об этом рассказал директор завода, Анатолий Кобзаренко, на выставке «Зерновые технологии». Как отметил Анатолий Кобзаренко, завод выиграл тендер среди девяти компаний-производителей. Теперь в Румынию отправятся 60 4-осных бункеров-погрузчиков ПБН-50 объемом по 50 куб.м. Поставки уже начались – первые бункеры-погрузчики уже переданы клиенту.

Как отмечает AgroPravda.com, румынское хозяйство не впервые знакомо с продукцией завода: в прошлом году ему были переданы 2-осные бункеры-погрузчики ПБН-30.

Спойлер: ФОТО

You must be registered for see images

You must be registered for see images

(c)

You must be registered for see links

Так вроде По Румынии еще года полтора назад бункера поставили.
А вообще-предприятие достойное!!!

 

[xxxFAFNIRxxx]

Смарт Меритайм Групп изготовит вставку для сухогруза модернизируемого в Варне

Специалисты Херсонской верфи Смарт Меритайм Групп (SMG, Херсон) приступили к изготовлению секций вставки предназначенной для модернизации сухогруза проекта 17310. Стоимость контракта составит около 900 тысяч долларов США.

Вставка, длиной 30 метров и массой 370 тонн, послужит сухогрузу дополнительным трюмом с системой люкового закрытия. Передача готовой конструкции заказчику запланирована на май текущего года. Вставку отбуксируют по водному маршруту в Варну (Болгария) на верфь Bulyard Shipbuilding Industry AD, где она будет использована в ходе модернизации сухогруза.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Біля Львова запрацювали нові потужності з виготовлення упаковки

У селі Сокільники поблизу Львова запустили у дію новий виробничий цех СП ТзОВ "РосанПак". Виробнича база підприємства складається з парку сучасних термоформувальних машин і може виготовляти упаковку будь-якої складності, - інформує кореспондент сайту 032.ua з посиланням на прес-службу Львівської ОДА.

Станом на нині, на підприємстві працевлаштовано 450 людей, які займаються виготовленням пакування для тортів, рулетів, морозива, печива та цукерок, напівфабрикатів, заморожених продуктів і м’яса, морепродуктів і виробів з молока, ємностей для салатів, яєць, упаковки промислового призначення тощо.

Підприємство СП ТзОВ “РосанПак” створили у лютому 1998 року, за підтримки канадського виробника пластикової упаковки: цього року відзначили 20-річчя компанії. Компанія має 10 представництв по Україні (у Дніпрі, Донецьку, Житомирі, Києві, Одесі, Харкові і тепер — на Львівщині) та є масштабним експортером товару на ринки Європи й Азії.

(с)

You must be registered for see links

 

[d324co]

You must be registered for see links

You must be registered for see links

06.03.2018 15:213018
Новые cумские автобусы: производитель - отечественный, капитал – российский
Автобусы средней вместимости марки «Атаман», приобретаемые КП «Электроавтотранс» за бюджетные деньги производятся на ПАО «Черкасский автобус», которым управляет белизский оффшор в интересах российского правительственного банка

«Легкая жизнь» российским активам
В Едином госреестре юрлиц мы поинтересовались конечным бенефициаром ПАО «Черкасский автобус». Как выяснилось, предприятием управляет ООО "Компания по управлению активами «Изи лайф» (в переводе с английского – «легкая жизнь»), бенефициарные владельцы которой зарегистрированы в центральноамериканском оффшоре Белиз. Если верить

You must be registered for see links

, в 2011 году «Изи лайф» отсудило «Черкасский автобус» в пользу «Проминвестбанка», который с 2009 года принадлежит «Внешэкономбанку» (ВЭБ - банк правительства РФ). В то время представители «Внешэкономбанка» объясняли Forbes.ua свою украинскую экспансию так: «Вхождение «Внешэкономбанка» в капитал ПИБа было направлено… на восстановление экономического влияния России на постсоветском пространстве».

Производство автобусов малого класса «Богдан» на агрегатной базе Isuzu на черкасском заводе было организовано в 1999 году. Именно оттуда начиналась автомобильная корпорация «Богдан» Петра Порошенко, однако из-за долга перед «Проминвестбанком» в 2011 году предприятие перешло в собственность банка. К тому моменту основное производство «Богданов» было перенесено на Луцкий завод (чтобы вернуться в сегмент автобусов малого класса, начался их выпуск на агрегатной базе Hyundai). А «Проминвестбанк» возобновил выпуск автобусов под торговой маркой «Ataman».

 

[d324co]

You must be registered for see links

20.03.2018 14:531697
Атомный вектор: китайский бизнес настроен на развитие сотрудничества с сумскими машиностроителями
ПАО «Сумское НПО» посетила делегация специалистов из компании China Zhongyuan Engineering Corporation (CZEC), специализирующейся на строительстве АЭС на условиях «под ключ».

You must be registered for see images

Предметом заинтересованности гостей стали компетенции предприятия в области создания оборудования для атомной промышленности и возможность привлечения сумских машиностроителей к реализации проектов как в Китае, так и в Украине, сообщает сайт предприятия.

По словам ведущего менеджера управления по внешнеэкономической деятельности Валерия Фролова, для китайских бизнесменов провели не только исчерпывающую презентацию наработок СНПО в атомной отрасли, но и на практике показали, как все устроено. Например, гости побывали на заводском блоке испытательных стендов главных циркуляционных насосов, после чего остались под большим впечатлением, ведь подобными уникальными тестовыми мощностями может похвастаться далеко не каждый производитель.

Кроме того, представители компании CZEC хорошо осведомлены о существующих референциях сумских машиностроителей, ведь уже имели опыт сотрудничества с СНПО при строительстве АЭС «Чашма», что в Пакистане, куда объединение отгрузило ряд насосного оборудования.

Заместитель директора China Zhongyuan Engineering Corporation Liu Wei одобрительно отозвался о предыдущем опыте работы предприятия, отметив, что это является серьезным сигналом для продолжения партнерских отношений. Собственно, в ходе переговоров подробно обсуждалась возможность дальнейшей поставки сумскими машиностроителями востребованных запасных частей для АЭС «Чашма». К тому же назрела необходимость в сооружении новых энергоблоков на данной станции, и объединение может стать активным участником этого процесса. Еще одна интересная тема, которой было уделено немало внимания, – поставка оборудования для 3-го и 4-го блоков отечественной АЭС «Хмельницкая».

 

[d324co]

You must be registered for see links

Сьогодні о 15:44•Сумской новостной портал

You must be registered for see images

Спросите любого настоящего мужчину, что может быть прибыльнее, чем торговля самогоном спиртом и у него не найдется для вас, разумных (законных) альтернатив.

Но вот находятся руководители, которые могут даже спиртзаводы сделать убыточными. Пока известно о двух таких, это госпредприятие «Наумовский спиртзавод» и КП «Сумыспирт».

Их руководство довело предприятия до того, что они даже не в состоянии выплатить свои работникам заработную плату, так у Наумовского спиртзавода скопилось 129 000 гривен долга, а у Сумыспирта — 26 000 гривен..

Помочь им в этом деле, взялось Главное территориальное управление юстиции, которое в обеспечение исков работников, изъяло определенное имущество этих предприятий. Это имущество, после реализации на торгах, и

You must be registered for see links

не выплаченную «прирожденными хозяйственниками».