Водитель, сбивший насмерть пенсионера на пешеходном переходе получил 3 года условнo

[tranq]

Re: Водитель, сбивший насмерть пенсионера на пешеходном переходе получил 3 года услов

а кто там у этого вандыка родители?

 

[Glucker]

Re: Водитель, сбивший насмерть пенсионера на пешеходном переходе получил 3 года услов

Это он?

You must be registered for see links

Поговаривают что его мать директор магазина "Веселка".

 

[TaboriT]

Re: Водитель, сбивший насмерть пенсионера на пешеходном переходе получил 3 года услов

Если абстрагироваться от эмоций и погружений в дебри юриспруденции и сделать вывод по общей картине. Превышение скорости на пешеходном переходе привело к смерти. Наказание – условный срок. При масштабном масс-медийном освещении (по крайней мере, в начале), акциях памяти и т.д. Это прецедент. Один из немногих, но при всей шумихе – он на слуху. А результат - вот он. И у многих не возникает сомнений в непредвзятости судей.

Человек никак не защищен находясь на ДОРОГЕ:

- переходя нерегулируемый перекресток (Владимир Добья и девочка у обл.библиот.);
- на регулируемом перекрестке (старый случай, водитель Альфа-Ромео тоже получил условно);
- находясь на остановке (7 лет, ведь прогудело на всю страну, чуть не дошло до линчевания);
- двигаясь в машине (погибший водитель Деу, которого врезался Лексус, номера с которого сняли);
- шагая по тротуару рядом с проезжей частью (Лексус на 9ке);
- находясь в маршрутке (перекресток Ильинской и Черновола, случай на Химике).​

Это говорит о том, что ни от правительства, ни от ГАИ, ни от судей, ни от местной власти ни помощи, ни защиты ждать не приходится. Сами эту систему они ломать не будут. А потенциальные убийцы будут помнить о возможности откупа от наказания – что несомненно приводит к увеличению опасности проезжей части.

Остается только саморганизовываться и быть ОЧЕНЬ осторожным.

Примеры: увеличение роста количества видеорегистраторов, Дорожный контроль, МотоHelp, клубы велосипедистов. Это эволюция, будем надеяться на прогрессивный рост.

P.S. Интересно было бы сравнить статистику смертности при военном конфликте в Афганистане 79-89 и в нынешнее время от ДТП.

 

[emcee]

Re: Водитель, сбивший насмерть пенсионера на пешеходном переходе получил 3 года услов

Не, это конечно откровенный плевок в лицо людям от ООО "Сумской справедливый суд".

 

[Stein]

Відповідь: Водитель, сбивший насмерть пенсионера на пешеходном переходе получил 3 год

Как бы там ни было, если судить по Закону Божьему

...то давайте введём забивание камнями за секс до свадьбы!

 

[emcee]

Re: Водитель, сбивший насмерть пенсионера на пешеходном переходе получил 3 года услов

...то давайте введём забивание камнями за секс до свадьбы!

Штайн, ну вы хоть более-менее по теме тролльте.

 

[DEDmatyuk]

Re: Водитель, сбивший насмерть пенсионера на пешеходном переходе получил 3 года услов

Если абстрагироваться от эмоций и погружений в дебри юриспруденции и сделать вывод по общей картине. Превышение скорости на пешеходном переходе привело к смерти. Наказание – условный срок. При масштабном масс-медийном освещении (по крайней мере, в начале), акциях памяти и т.д. Это прецедент. Один из немногих, но при всей шумихе – он на слуху. А результат - вот он. И у многих не возникает сомнений в непредвзятости судей.

Человек никак не защищен находясь на ДОРОГЕ:

- переходя нерегулируемый перекресток (Владимир Добья и девочка у обл.библиот.);
- на регулируемом перекрестке (старый случай, водитель Альфа-Ромео тоже получил условно);
- находясь на остановке (7 лет, ведь прогудело на всю страну, чуть не дошло до линчевания);
- двигаясь в машине (погибший водитель Деу, которого врезался Лексус, номера с которого сняли);
- шагая по тротуару рядом с проезжей частью (Лексус на 9ке);
- находясь в маршрутке (перекресток Ильинской и Черновола, случай на Химике).​

Это говорит о том, что ни от правительства, ни от ГАИ, ни от судей, ни от местной власти ни помощи, ни защиты ждать не приходится. Сами эту систему они ломать не будут. А потенциальные убийцы будут помнить о возможности откупа от наказания – что несомненно приводит к увеличению опасности проезжей части.

Остается только саморганизовываться и быть ОЧЕНЬ осторожным.

Примеры: увеличение роста количества видеорегистраторов, Дорожный контроль, МотоHelp, клубы велосипедистов. Это эволюция, будем надеяться на прогрессивный рост.

P.S. Интересно было бы сравнить статистику смертности при военном конфликте в Афганистане 79-89 и в нынешнее время от ДТП.

Что такое беззащитность Вы лучше спросите у жителей Волгограда... вот там страшно жить...

 

[sokoloff]

Re: Водитель, сбивший насмерть пенсионера на пешеходном переходе получил 3 года услов

Что такое беззащитность Вы лучше спросите у жителей Волгограда... вот там страшно жить...

к чему ваш выпад?
понятно что и в Беслане детей поубивали
но каким боком оно относится к Добье??

 

[Balaganov]

Re: Відповідь: Водитель, сбивший насмерть пенсионера на пешеходном переходе получил 3

В только узнали? Поздравляю. :mrgreen:


Часть статьи - вторична. Она конкретизирует, дополнят, но находится в рамках общей статьи. Судят по статье 286, часть определяется дополнительными обстоятельствами. Была бы смерть первична - судили бы за убийство, по другой статье.
Стыдно, батенька... а ещё юрист...

Общая статья, дополнят, и т.п. - эти бредни вне юриспруденции, но в подростковом лексиконе сектантов корча, не имеющим даже базового высшего образования - но пытающимся троллить, на темы, в которых они ориентируются на уровне околоподъздных бабушек)))

 

[Vic_51]

Re: Водитель, сбивший насмерть пенсионера на пешеходном переходе получил 3 года услов

Интересно было бы сравнить статистику смертности при военном конфликте в Афганистане 79-89 и в нынешнее время от ДТП.

Интересно. В ДРА погибло 15 031 человек за десятилетнюю компанию.
Данные за 2007 год по количеству погибших в результате ДТП:
РФ - 33 308
Украина - 9 921
Беларусь - 1 517