На перекрестке улиц Ильинской и Калинина перевернулась маршрутка

[Stein]

Відповідь: На перекрестке улиц Ильинской и Калинина перевернулась маршрутка

К примеру права взять, или машину. Но и тут же закон будет работать только против обычных людей, ибо всякое быдло при деньгах,или прочих атрибутах власти,будет чувствовать себя как рыба в воде.

Выйдите к универмагу Киев и посмотрите кто стоит на желтой сетке. Далеко не только "люди при деньгах и власти".
Быдло, оно остается быдлом не зависимо от уровня доходов.

Лучше, чем ехать утрамбованным.

Не согласен.

Ваша новая схема маршрутов хуже старой.

Не правда.

Сначала версия была - когда уйдут маршрутки.

Так их и нет. Есть только когда кто-то нарушает, как ваш гражданин с луком.

 

[VIB]

Быдло, оно остается быдлом не зависимо от уровня доходов.

Отличается только уровнем "распальцовки", а уровень культуры просто определяется местным менталитетом.

 

[vadimv]

Re: Відповідь: На перекрестке улиц Ильинской и Калинина перевернулась маршрутка

Не согласен.

Не правда.

Правда, будь вы хоть триста раз несогласны.

Так их и нет. Есть только когда кто-то нарушает, как ваш гражданин с луком.

Это как раз и подтверждает, что маршрутки к этой пробке (которая там постоянно, кроме понедельника) совершенно ни при чем.

 

[Udaff4eg]

Выйдите к универмагу Киев и посмотрите кто стоит на желтой сетке. Далеко не только "люди при деньгах и власти".
Быдло, оно остается быдлом не зависимо от уровня доходов.
Согласен, но у обычного быдла денег не хватит что бы права выкупить и тд.А вот мажоры могут себе позволить прямо на месте разобраться со всеми проблемами)
А на сетке стоят по причине того что гайцов там нет.(ну а что стоит быдло это и так ясно)

 

[Alexsandr]

Не правда.

Правда. Маршруты стали менее разнообразные, а значить дороже ездить, маршруты рано стали закрываться и не оптимально построены. ибо ни троллейбусов ни автобусов нет, а маршрут для них типа строился. Нельзя сломать половину дома, отремонтировтаь вторую и сказать, тчо дом стал лучше.

Так если ему знак не знак и правила не правила - то что с него взять?

Я подскажу что, штраф. Аэто нужно взаимодействие с ГАИ. А где ГАИ на рынке? Когда они с остановок прогоняло? У нас даже возле театра пешеходныя зона превратилась в парковку и дорогу, но никому и дела нет. ПО этому вопрос когда-то получил даже "отписку".

 

[Udaff4eg]

Правда. Маршруты стали менее разнообразные, а значить дороже ездить, маршруты рано стали закрываться и не оптимально построены. ибо ни троллейбусов ни автобусов нет, а маршрут для них типа строился. Нельзя сломать половину дома, отремонтировтаь вторую и сказать, тчо дом стал лучше.


Я подскажу что, штраф. Аэто нужно взаимодействие с ГАИ. А где ГАИ на рынке? Когда они с остановок прогоняло? У нас даже возле театра пешеходныя зона превратилась в парковку и дорогу, но никому и дела нет. ПО этому вопрос когда-то получил даже "отписку".

А сколько у каждого здесь,помимо Steina естественно, было случаев, когда забитую маршрутку гаишники спокойно пропускают, как вроде все окей.
У меня вот лично в этом году был случай,ехал на 13й маршрутке с работы, сразу за мостом харьковским тормознули гайцы.Да маршрутка забита.Но...Через 5 минут тормознули вторую 13ю маршрутку(так же забитую).За этих проехало не меньше 15 маршруток забитых не меньше, на них гайцы никакого внимания не обратили

 

[Stein]

Відповідь: На перекрестке улиц Ильинской и Калинина перевернулась маршрутка

А где ГАИ на рынке?

Нет у нас ГАИ, забудьте это слово.

 

[Alexsandr]

Нет у нас ГАИ, забудьте это слово.

Как это нет? На басах видели ночью, ищут пьяных. и днем там бывают. А вот там где они нужны их нет. Как так получается?

 

[RaMoNVicious]

Нет у нас ГАИ, забудьте это слово.

полно... особенно последнее время - больше, чем было пол года назад...

 

[Stein]

Відповідь: На перекрестке улиц Ильинской и Калинина перевернулась маршрутка

полно... особенно последнее время - больше, чем было пол года назад...

Штатная численность не увеличивалась.