Это недомерок. Считались же полноценные автобусы, такие как троллейбус по размеру.
По факту достоверно известно их принадлежность к мэрии. Или же вы хотите сказать, что вы там не работаете?
И что меняет в диаметрально противоположных точках зрения двух представителей мэрии точное ФИО того, кто "закинул" то сообщение в приемную, если это все равно сделал сотрудник?
У нас по факту вместо таких недомерков ездят руты. Если отказаться от колоннады которая нафиг никому не нужна, и от фонтана "Европейский" который всеравно через день отключили, наберется на десяток таких вот "недомерков", которыми можно закрыть, например, маршрут №18. По городу можно найти еще немало обьектов далеко н епервой ноебходимости, на которые были потрачены деньги. Даже 18-й маршрут неслабо так облегчил бы катастрофическое финансовое положение троллейбусного депо. Но по факту мы имеем то, что их автобусы ездят по самым нерентабельным маршрутам, а рентабельные отдали кому надо, при этом еще и изменили транспортную схему когда Г.М. срочно ушел в отпуск по семейным на пару дней. Ушел, естественно, не просто так. И не приложил усилий для отмены данного решения. Хотя возможность была.
Уже закрыли маршруты на Басы. Результат - постоянные вопли о нехватке транспорта. Уже не раз заявлялось, что реально машин ездит больше, чем предусмотрено договором. У перевозчиков есть резервы, которые они могут выставить на линию в случае поломки основных. У мэрии таких резервов нет. Фактически из 20 автобусов Электроавтотранса на линии ездит 14, остальные - в ремонте.
А Вам не кажется, что 5 неработающих автобусов из 20 это слишком много? Были бы у Сумыэлектроавтотранса в нормальном кол-ве оборотные средства, была бы возможность ремонтировать вышедший со строя ПС быстрее. Например, имея в резерве необходимые запчасти и т.д.
Вот-вот. А денег нет и не будет.
У государства миллионные долги перед предприятием за перевозку льготников. Никакой маршрут их не окупит.
так а кто разглашал? Вы же и разглашали :
Что разглашал? Что провайдер не Киевстар? :shock:
Если дать возможность предприятию зарабатывать, а не раздать выгодные маршруты кому надо, оставив предприятию нерентабельные - будут.
Будет намного легче.
что работаете на форуме
Вы ж в ответ на каждую критику Гены с таким упоением доказываете, что Минаев выбран волей громады, Жульё работает. Ну кому это нужно доказывать, кроме как помощнику Г-на Минаева?