Протесты против капитализма

[тов.Черный]

США. Работники индустрии фаст-фуда устроили крупнейшую забастовку

Сотрудники ресторанов быстрого питания сразу в нескольких десятках американских городов проводят забастовку с требованием поднять зарплату. По мнению лидеров профсоюзов, этот протест может стать крупнейшим в истории индустрии.

Участники забастовки требуют, чтобы им платили $15 в час. Это вдвое больше утверждённого в США минимального уровня оплаты труда, который составляет $7,25 в час. Забастовка проходит на фоне призывов президента Барака Обамы и некоторых законодателей повысить минимальный размер оплаты труда до $11 в час.

Демонстрацию под лозунгом Fast Food Forward (фаст-фуд вперед!) поддержали сотрудники закусочных McDonald's, Burger King, Wendy's и KFC. «На те деньги, что мы получаем, невозможно прожить. Их не хватает даже на то, чтобы купить продукты, проездной билет и оплатить необходимые счета. А как быть людям, которым нужно прокормить нескольких детей?», - приводит ИТАР-ТАСС слова сотрудника Burger King, который вышел на митинг протеста в Нью-Йорке.

В руководстве McDonald's и Burger King отказались комментировать ситуацию. Там заявили, что большинство ресторанов работают по франшизе и повышение зарплаты до $15 серьёзно ударит по их владельцам и приведёт к росту цен на меню в закусочных.

В заявлении на официальном сайте группы Fast Food Forward говорится: «У людей, которые много и тяжело работают в этой стране, должно хватать денег на всё самое необходимое: жильё, питание, оплату проезда, уход за ребёнком».

 

[тов.Черный]

Южная Корея. Рабочие Hyundai добились победы!

Забастовка южнокорейских рабочих, не первый год воюющих со своим работодателем – компанией Hyundai, отличающейся среди всех автомобильных корпораций особо бесчеловечным отношением к своим работникам, закончилась победой рабочих!
Профсоюз подписал с менеджментом компании договор о повышении заработной платы на 5%, о выплате единоразовых премиальных в 5 миллионов вон ($4615) и еще по 3,5-месячной зарплате на каждого рабочего. Это, конечно, не то, на что рассчитывали и чего добивались рабочие автозаводов Hyundai, но с паршивой овцы хоть шерсти клок. Рабочие своей настойчивостью и солидарностью все-таки добились уступок от своего работодателя и он, влетев из-за забастовки в серьезные убытки, вынужден был уступить. Как сообщает ВВС, эта забастовка обошлась Hyundai в $930 миллионов (долларов), если считать по ценам невыпущенных 50.000 автомобилей.
Как сообщает наш товарищ из Южной Кореи, «рабочие результатами недовольны, но и возможности дольше держаться у них не было. Пресса их и так травила, а тут еще в связи со «шпионским скандалом» вообще пошла настоящая охота на ведьм против всех, кто так или иначе не «вписывается» в систему. Речь в данном случае идет об истории с «пропхеньянским подпольем», якобы готовившем вооруженное восстание в Южной Корее, которую вовсю раскручивают сейчас в стране южнокорейские власти в надежде задавить всякое прогрессивное движение.
Больше всех, разумеется, достанется как всегда рабочим, которые пытаются как-то защитить свои права. Именно для того, чтобы был повод давить на них, устраивая настоящую «охоту на ведьм», и выдуман весь этот скандал с каким-то «пропхеньянским подпольем».
К сожалению, уступки руководства Hyundai касаются только постоянных (т.е. регулярных – такое название для постоянных работников, работающих на условиях бессрочного трудового договора, принято в Южной Корее) рабочих. А вот заемным рабочим этой компании (рабочим, работающим по срочным трудовым договорам), наиболее бесправным из всех наемных работников, придется продолжить борьбу.
Рабочие корпорации Hyundai из 26 лет существования компании 22 года проводили забастовки, поскольку условия, в которых они вынуждены работать, просто нетерпимые. Буржуйские СМИ не любят об этом говорить, та же BBC, сообщившая об успешном окончании нынешней забастовки, молчит в тряпочку об ее истинных причинах.
И в этом году протест рабочих Hyundai не первый. Ранее рабочие уже отказывались работать в выходные, потребовав за такую сверхурочную работу более высокой зарплаты труда. А в прошлом году совместная забастовка рабочих Hyundai и Kia, продолжавшаяся 4 месяца, обошлась компании в полтора триллиона вон. И она тоже тогда была вынуждена пойти на уступки.
По сути, только забастовок и боятся предприниматели, потому они и пугают наших рабочих увольнениями, что стремятся ни при каких условиях не допустить остановки своих предприятий.
Потому и бастуют южнокорейские рабочие (и не только они – рабочие многих стран мира!) каждый год, что знают, что терпеть и молчать никак нельзя – будет только хуже. Даже неудачная на первый взгляд забастовка, требования рабочих по которой вроде бы не выполнены работодателем, удачна уже потому, что, по крайней мере, не позволяет хозяевам предприятий ухудшать условия труда рабочих – они просто не рискуют этого делать, получив хороший отпор! А вот молчание и терпение рабочих это самое плохое, что может быть. С такими по-глупому терпеливыми рабочими работодатели не церемонятся, угнетая и эксплуатируя их все больше и больше.