Автомобильные аварии(г.Сумы и область)

[Benetton]

выполнил ли пешеход пункт 4.10 (Перед виходом на проїзну частину з-за транспортних засобів, що стоять, та будь-яких об'єктів, що обмежують оглядовість, пішоходи повинні впевнитись у відсутності транспортних засобів, що наближаються)
Да выполнил он это, он ступил на проезжую часть безопасно. Проезжая часть это от бордюра до бордюра а не пополосно как ты тут думаеш. Так вот на 1 -й полосе у него все ок и видеть шкоду сраную оттуда он не мог вообще. И поставьте точку в этом споре ниочем. Тут все ясно, есть видео.

 

[Petruhann]

Petruhann, так, давай ка будем с тобой по проще, ибо ты видимо трудно воспринимаешь длинные вопросы...
...итак, нужен ответ или "да" или "нет"... внимание вопрос:

Судя по вопросу это ты тяжело воспринимаешь длинные ответы и выдержки из ПДД.

выполнил ли пешеход пункт 4.10 (Перед виходом на проїзну частину з-за транспортних засобів, що стоять, та будь-яких об'єктів, що обмежують оглядовість, пішоходи повинні впевнитись у відсутності транспортних засобів, що наближаються) правил дорожного движения?..

Ты путаешь проезжую часть и пешеходный переход это разные понятия и действуют разные пункты ПДД. На переходе преимущество имеет пешеход в любом случае, поэтому есть пункт в правилах:

18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

А то уже дело пешехода, проверять или нет. Зависит от инстинкта самосохранения.

 

[Alexsandr]

Перед виходом на проїзну частину з-за транспортних засобів, що стоять,

можно трактовать несколько по разному,
1. перед выходом на дорогу с тротуара перед транспортным средством.
2. и просто перед выходом из-за транспортных средств независимо того с тротуара или по дороге.
И в том и в другом случае это выход перед препятсвием.

 

[Petruhann]

можно трактовать несколько по разному,
1. перед выходом на дорогу с тротуара перед транспортным средством.
2. и просто перед выходом из-за транспортных средств независимо того с тротуара или по дороге.
И в том и в другом случае это выход перед препятсвием.

В любом случае нерегулируемых пешеходных переходов это не касается.
Но есть нюансы:

4.14. Пішоходам забороняється:
а) виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;
б) раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід;
в) допускати самостійний, без нагляду дорослих, вихід дітей дошкільного віку на проїзну частину;
г) переходити проїзну частину поза пішохідним переходом, якщо є розділювальна смуга або дорога має чотири і більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де встановлено огородження;
ґ) затримуватися і зупинятися на проїзній частині, якщо це не пов'язано із забезпеченням безпеки дорожнього руху;
д) рухатися по автомагістралі чи дорозі для автомобілів, за винятком пішохідних доріжок, місць стоянки і відпочинку.

 

[Pegi]

сколько насчитали?
или вы не читаете пдд


безпечна швидкість - швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати
транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах


видимість у напрямку руху - максимальна відстань, на якій з місця водія можна чітко розпізнати межі елементів дороги та розміщення учасників руху, що дає змогу водієві орієнтуватися під час керування транспортним засобом, зокрема для вибору безпечної швидкості та здійснення безпечного маневру;

12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

13.1. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

13.3. Під час обгону, випередження, об'їзду перешкоди чи зустрічного роз'їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.

17.4. У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані", водії інших транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух.

18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

18.4. Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

 

[Skel]

Ребята, что значит не обязан смотреть пройдя первую полосу? Вы че издиваетесь? Человек всегда обязан следить за своим движением, будь то дорога по тратуару или по пешеходному переходу. Тут некто не отрицает вину водителя, но... Будь ПЕШЕХОД ВНИМАТЕЛЬНЕЕ он бы не попал в такую ситуацию.

ТУТ МНОГИЕ НЕКОТОРЫМ БРОНЕЛОБНЫМ ПРОСТО пытаются ДОКАЗАТь что внимательность спасает жизнь

 

[Petruhann]

Ребята, что значит не обязан смотреть пройдя первую полосу? Вы че издиваетесь? Человек всегда обязан следить за своим движением, будь то дорога по тратуару или по пешеходному переходу. Тут некто не отрицает вину водителя, но... Будь ПЕШЕХОД ВНИМАТЕЛЬНЕЕ он бы не попал в такую ситуацию.

ТУТ МНОГИЕ НЕКОТОРЫМ БРОНЕЛОБНЫМ ПРОСТО пытаются ДОКАЗАТь что внимательность спасает жизнь

Если про меня, так я самый безопасно активный пешеход (головой кручу не переходе на 360 градусов), т.к. знаю что есть в Сумах такие водители как Ramon... , которые могут человека сбить и оправдаться, мол не видел. Не знаю. Он не осмотрелся (не убежал).

Ну ничё, осведомлён, значит вооружён.

 

[Vic_51]

Было бы смешно, если бы не было так грустно...
Некоторые тут подтягивали требование ПДД к пешеходу не выходить неожиданно на проезжую часть из-за закрывающих обзор препятствий... Но он, пропущенный маршруткой, благополучно дошёл до второй полосы(!), потом, поверив в свою правоту, мирно и доверчиво шагал дальше. Так что никто из-за трансформаторной будки, или стоящей на обочине фуры не выскакивал на вторую полосу. Так? Вроде так.

К нашим баранам - это уже классика, на первой полосе останавливается автомобиль пропуская пешеходов, но со следующей этот пешеход запросто может уехать на капоте или выполнить акробатический кульбит, и то и другое может закончиться визитом к паталогоанатому.

Не заговариваюсь, просто напомню об этом.

 

[Мартовский_Кот]

Было бы смешно, если бы не было так грустно...
Некоторые тут подтягивали требование ПДД к пешеходу не выходить неожиданно на проезжую часть из-за закрывающих обзор препятствий... Но он, пропущенный маршруткой, благополучно дошёл до второй полосы(!), потом, поверив в свою правоту, мирно и доверчиво шагал дальше. Так что никто из-за трансформаторной будки, или стоящей на обочине фуры не выскакивал на вторую полосу. Так? Вроде так.

Не заговариваюсь, просто напомню об этом.

Я вот просто поражаюсь.
А в ПДД указано где-то, что вторая полоса не является составляющей проезжей части? Или указано, что "запрещено неожиданно выходить или выбегать на первую полосу движения"? Про встречную полосу тогда говорить вообще не надо, если прошел по ходу движения до двойной сплошной, значит от встречной вообще можно отвернуться и забить на детское правило - при пересечении дороги сначала смотрим налево, потом направо.
Самому не смешно такую ерунду говорить? Не смешно, наверное, просто грустно, ты же взрослый человек...

 

[RaMoNVicious]

Да выполнил он это, он ступил на проезжую часть безопасно. Проезжая часть это от бордюра до бордюра а не пополосно как ты тут думаеш. Так вот на 1 -й полосе у него все ок и видеть шкоду сраную оттуда он не мог вообще. И поставьте точку в этом споре ниочем. Тут все ясно, есть видео.

это вообще эпик...:facepalm:

Ты путаешь проезжую часть и пешеходный переход это разные понятия и действуют разные пункты ПДД.

Пішохі́дний перехі́д — ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу.

и это ты тут рассказываешь кому права нужно порвать и выкинуть?.. omfg!.. :lol:

А то уже дело пешехода, проверять или нет. Зависит от инстинкта самосохранения.

какой инстинкт?.. в правилах все чётко прописано:

4.10 Перед виходом на проїзну частину з-за транспортних засобів, що стоять, та будь-яких об'єктів, що обмежують оглядовість, пішоходи повинні впевнитись у відсутності транспортних засобів, що наближаються.

можно трактовать несколько по разному,
1. перед выходом на дорогу с тротуара перед транспортным средством.
2. и просто перед выходом из-за транспортных средств независимо того с тротуара или по дороге.
И в том и в другом случае это выход перед препятсвием.

и? что ты мне этим хотел сказать?.. это не отменяет правило, что выйдя из-за препятствия, пешеход должен убедится в "відсутності транспортних засобів, що наближаються".

4.14. Пішоходам забороняється:
а) виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;
б) раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід;

вооооот!.. сам же пишешь!.. пешеход в этой ситуации нарушил 2 пункта правил... и он ваще крассавчик, ага!..

безпечна швидкість - швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати
транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах
видимість у напрямку руху - максимальна відстань, на якій з місця водія можна чітко розпізнати межі елементів дороги та розміщення учасників руху, що дає змогу водієві орієнтуватися під час керування транспортним засобом, зокрема для вибору безпечної швидкості та здійснення безпечного маневру;
12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
13.1. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
13.3. Під час обгону, випередження, об'їзду перешкоди чи зустрічного роз'їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.

это все к данной теме - мимо...

17.4. У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані", водії інших транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух.

где там было место остановки маршрутных ТС?.. к чему это?..

18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
18.4. Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

все это правильно, и обязательно к выполнению... НО!.. в этой ситуации оба пункта (судя по видео) могут быть не очевидны (отсутствие зебры, ограничена видимость знаков, делающий остановку у обочины маршрутчик)...

т.к. знаю что есть в Сумах такие водители как Ramon... , которые могут человека сбить и оправдаться, мол не видел. Не знаю. Он не осмотрелся (не убежал).

пруф!.. в студию!!!!

Человек всегда обязан следить за своим движением, будь то дорога по тратуару или по пешеходному переходу.

та ты чего... не-не-не... так нельзя - корона спадёт... негоже пешеходам соблюдать правила дорожного движения...