Результати пошуку

Вы ещё анонимный зарплатный опрос проведите - так будет нагляднее. Ибо понятие "нормальнай оплаты труда" у каждого своё.

Вы же видели приписку с сайта с трекингом? "Сайт зроблено за підтримки й сприяння приватних перевізників. Розробляється та підтримується за їх кошт." :)

Это работники троллейбусного депо устраивают, инфа 100%.

Ну что - загранпаспорта все сделали? Билеты купили? Отели на новогодние праздники забронировали? Очень ждём, уважаемый П. А. Порошенко.

Удобнее и быстрее всего, как написал xxxFAFNIRxxx, ночным экспрессом до Киева, и потом Хьюндаем до Львова. Этот вариант работает в любой день недели (в отличие от поезда Харьков - Ужгород) и мест после начала продажи будет поболее. Какой смысл ехать на польской маршрутке, да ещё за такие деньги...

Если даже из миллионника Харькова уходят, наверное будут сворачивать бизнес на Украине.

Списывали, не думая =)

А что у вас обозначает "Таможенные пошлины: Включены"? Пошлины на что?

Я потому спросил, что вы вопрос в разделе "Путешествия" опубликовали. А если серьёзно, то если у вас не донецкая/луганская прописка, то делать за линией разграничения вам нечего. Ради собственной же безопасности. Но я думаю это и так понятно. Если очень надо, пусть человек, живущий на...

Вы туда на экскурсию?

Давайте лучше петицию за снос универмага Киев! :)

"Я ж говорю - место заколдованное!" Сумам троллейбусы предлагают только фирмы, у которых проблемы с документами.

Да, и точную сумму "грошей" на человека интересно услышать. И сколько ж звёзд у гостинницы было? 4 или 3?

Уверен, что после такого владелец "Сумыпастранс" как минимум обос... очень испугался!

Не надо остановки с электронными табло, не надо вайфай! Это вопросы не первой, и даже не второй важности. Городу нужно максимальное количество новых троллейбусов.

На оживлённых входах/выходах/переходах в метро контролёры часто стоят вместе с полицейским патрулем. Но патруль так же легко и быстро приезжает на место к несогласному со штрафом "зайцу". Местным жителям оплачивать на месте штраф необязательно - данные их ID переписываются контролёром, а штраф...

Шапочку сними, а?

А тем временем, пока они будут проваливать тендеры и жевать сопли, троллейбусы будут и дальше дорожать. Почему-то у нас общественные активисты разбираются в производителях, комплектации, ценах и предложениях на рынке лучше тех, кто проводит эти тендеры, да ещё получает за это зарплату! Капец...

3-4 остановки в неделю? По 350-550 грн за одну? А что они будут делать, если график изменится? Заказывать новые таблички на все 300 остановок? Сказочные д***ы. Вот так выглядит расписание транспорта в Праге. Думаю, не надо объяснять - во сколько обходится печать листа A4 и сколько времени...

Спасибо. Чтобы мы без вас и gismeteo делали?