Результати пошуку

  1. Glucker

    Кто взрывает Сумы?

    Более того, он в соседней ветке на говно исходит, вопя о том что нужно закрыть троллейбусное депо в Сумах, подвижной состав распилить на металлолом, земли депо раздать под застройку, а также о том, какой удобный, хороший и безопасный транспорт маршрутки. Очень похоже на то, что это проплаченный...
  2. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    Неужели?
  3. Glucker

    Кто взрывает Сумы?

    Снова милиция будет утверждать что это не теракт? Взрыв в офисе "Свободы" до сих пор пытаются списать как "взрыв краски или уайт-спирита".
  4. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    Theodolit, При аварии транспортное средство приобретает отрицательное ускорение, т.е. попросту резко снижает скорость, вплоть до приобретения отрицательной скорости. Например, легковой автомобиль врезался в грузовик. Легковой автомобиль приобретет отрицательную скорость, у грузовика скорость...
  5. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    В ДТП, как правило, не происходит "наезда на неподвижное препятствие".
  6. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    Руту в случае такого ДТП сомнет нафиг. Возможно, часть руты будет под КАМАЗом.
  7. Glucker

    Маршрутки снова подорожают?

    http://dancor.sumy.ua/news/newsline/154617 Кто-то пробовал сегодня проехать на данных маршрутах по 2грн? Желательно иметь с собой распечатанную копию судебного решения.
  8. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    Вы снова пытаетесь перевести стрелки. Вам говорят о руте и Камазе, а вы о троллейбусе, сваренном из рельсов.
  9. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    У более тяжелого транспортного средства вероятность уцелеть и этим самым уберечь пассажиров гораздо выше чем у легкого. Для микроавтобуса столкновение с легковой машиной уже будет весьма ощутимым ударом, тогда как для троллейбуса, так и его пассажиров, в большинстве случаев, ничего особого...
  10. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    А какие меры можно предпринять в таком случае? Вызвать ГАИ? Может быть, чтобы не отвлекать водителя маршрутки, ему нужно не передавать деньги за проезд? А то бедный водителю и так сложно крутить баранку, одновременно курить, разговаривать по мобилке, а тут еще деньги за проезд считай и давай сдачу.
  11. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    Затем, чтобы не заказывать грузовое такси. Например, я без проблем в троллейбусе вез пластиковые плинтуса. Вроде как и грузовое такси заказывать нет смысла (обьем невелик), и в маршрутку ну никак такое не втиснешь. Опять-таки, как в маршрутке везти детскую коляску, не подскажете? Поручень один...
  12. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    А это так, что можно нормально ехать стоя и держась за поручень (до которого в маршрутке мало того, что дотянуться затруднительно, так там еще и стоять места нет), а также можно без проблем ехать с детской коляской или габаритным грузом (в маршрутку вы ни коляску, ни габаритный груз не втиснете...
  13. Glucker

    Залежність України від російських еноргоресурсів та шляхи вирішення цієї проблеми

    А ему пофиг на часы, и на все остальное. Хемалю главное говна в вентилятор побольше вбросить, а остальное неважно.
  14. Glucker

    Залежність України від російських еноргоресурсів та шляхи вирішення цієї проблеми

    Так вот сделай так, чтобы цена тебе стала известна перед тем как постить сюда очередную ересь. В прошлом году и для нас цена российского газа была значительно выше чем сейчас предлагают. Поэтому сделай работу над ошибками и больше не шали тут.
  15. Glucker

    Прокат байдарок.

    Относитесь по-философски. В развитых странах скажут по-другому: всего лишь 20 евро? Хренассе)))
  16. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    А почему в таком случае владельцы маршруток не закупают уродливые и неудобные будки вместо новых современных машин?
  17. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    Восстановленный троллейбус намного удобнее и безопаснее как для пассажиров, так и для других участников движения, чем не восстановленная маршрутка. И в чем троллейбус, прошедший капитально-восстановительный ремонт, не отвечает требованиям нормативно-технической документации и законодательной...
  18. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    Провести капитально-восстановительный ремонт дешевле чем купить новый троллейбус. Если машину реально восстановить и сэкономить на этом деньги, то почему бы не воспользоваться этой возможностью в условиях недостатка финансов?
  19. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    Поясните причину "рукалицо"
  20. Glucker

    Троллейбусная линия по ул. Ковпака

    С 2005г. стали практиковать капитальный ремонт ЮМЗ Т1 с обрезанием прицепа. Вполне симпатичные троллейбусы на выходе получаются. Примеры можно увидеть здесь: http://transport.poltava.ua/trol_umz_t2p.html Но у нас какие-то идиоты решили что лучше порезать эти машины на металлолом.
Зверху