Прыжки с парашютом?!
- Автор теми Sanctus
- Дата створення
Парашютист
New Member
а сколько у тебя прыжков, (интересно), прыгал на обычном или начал по системе AFF, на сайте есть цены но если прыгал то реально сколько все обошлось, и можно проходить этот курс не сразу а с перерывами, т.к. на это нужно очень большие деньги.
Прыжков мало пока (30+) начинал с дубами в Сумах, тут облом - прыжков не стало. Поехал с другом - "попробывать" АФФ, да так увлекся -вот в начале года прошел всю программу. По поводу количества прыжков- знаешь, это настолько индивидуально, что с одинаковым успехом можно прыгнуть всю программу как за 10 прыгов, так и за 20. Перерывы крайне нежелательны - теряетсо навык свободного падения. Лучше всего проходить рывком - теоретически делая в день по пять прыгов можно пройти за выходные. Однако тяжеловато прыгать по пять раз - когда я прыгнул первый раз три раза за день, был весьма уставшим. По деньгам - да затратно, но "За удовольствия надо платить" Cutaway (c). Люди тратят денги, ИМХО, на разные вещи, порой бесполезные - вот золотые украшения, например.
Кроме АФФ есть ещо возможность пройти классическую программу обучения - дешевле, но дольше.
А вообще сравнивать прыжок со спортивным парашютом с прыгом с дубом - все равно, что езду на велике с поездкой, к примеру, на супербайке хорошего класса.
Курс AFF
КУРС ПЕРВОГО ПРЫЖКА+2 прыжка 1325 грн.
Один прыжок AFF курса.......Основной.............Доп.
1-го уровня........................690 грн...............530 грн.
2-3-го уровней...................530 грн................480 грн.
4-7-го уровней....................480 грн...............370 грн.
Если у тебя праблы с деньгами, то копить такие деньги на саму учебу, а потом же еще каждый прыг, мин. 80 грн-это за сам подьем самолета, а еще шмотки, система и т.д. Кошмар-это ж скок нужно денег???(сам прозреваю )
Дорогое это блин занятие
посчитай, сколько ты тратишь на пиво - ну ради прикола
получитсо ещо дороже.
Да, и цены, которые ты привел - это расценки д/з Чайка, на Бородянке все проще - первые 3 уровня - 120 евро, последующие - 100.
Прыжков мало пока (30+) начинал с дубами в Сумах, тут облом - прыжков не стало. Поехал с другом - "попробывать" АФФ, да так увлекся -вот в начале года прошел всю программу. По поводу количества прыжков- знаешь, это настолько индивидуально, что с одинаковым успехом можно прыгнуть всю программу как за 10 прыгов, так и за 20. Перерывы крайне нежелательны - теряетсо навык свободного падения. Лучше всего проходить рывком - теоретически делая в день по пять прыгов можно пройти за выходные. Однако тяжеловато прыгать по пять раз - когда я прыгнул первый раз три раза за день, был весьма уставшим. По деньгам - да затратно, но "За удовольствия надо платить" Cutaway (c). Люди тратят денги, ИМХО, на разные вещи, порой бесполезные - вот золотые украшения, например.
Кроме АФФ есть ещо возможность пройти классическую программу обучения - дешевле, но дольше.
А вообще сравнивать прыжок со спортивным парашютом с прыгом с дубом - все равно, что езду на велике с поездкой, к примеру, на супербайке хорошего класса.
Курс AFF
КУРС ПЕРВОГО ПРЫЖКА+2 прыжка 1325 грн.
Один прыжок AFF курса.......Основной.............Доп.
1-го уровня........................690 грн...............530 грн.
2-3-го уровней...................530 грн................480 грн.
4-7-го уровней....................480 грн...............370 грн.
Если у тебя праблы с деньгами, то копить такие деньги на саму учебу, а потом же еще каждый прыг, мин. 80 грн-это за сам подьем самолета, а еще шмотки, система и т.д. Кошмар-это ж скок нужно денег???(сам прозреваю )
Дорогое это блин занятие
посчитай, сколько ты тратишь на пиво - ну ради прикола
получитсо ещо дороже.Да, и цены, которые ты привел - это расценки д/з Чайка, на Бородянке все проще - первые 3 уровня - 120 евро, последующие - 100.
Sanctus
Member
Відповідь: Re: Прыжки с парашютом?!
мало и все равно от пива я не смогу отказаться:in_love:
Я в месяц не больше 100грн трачу на пиво, а прыгать раз в месяцпосчитай, сколько ты тратишь на пиво - ну ради прикола
Да, и цены, которые ты привел - это расценки д/з Чайка, на Бородянке все проще - первые 3 уровня - 120 евро, последующие - 100.
мало и все равно от пива я не смогу отказаться:in_love:
Парашютист
New Member
Хм, ну-ну. А ты попробуй прыгнуть с четырех километров минута!!! свободного падения. Да ещо потом пилотирование купола-крыла -"ветер в харю я ...лечу)". Посмотрю на тебя тогда, куда будешь деньги тратить. Раз в месяц - ну и что, вот Пельш так прыгает - раз в месяц приезжает на д/з и прыгает. Нам Лариса Генадьевна рассказывала (кто знает - инструктор ПДП в Сумах, была в отряде космонавтов, 4000+ прыжков), когда то прыгала затяжной прыжок и перепадала до прибора (ну это где то метров 400, расскрыватся нужно до 800м.) Когда ее спросили - что случилось, она сказала "Я увидела, какая красивая земля с воздуха".
да, а от пива не надо отказываться - да и не получитсо, гиблое дело))
минута!!! свободного падения. Да ещо потом пилотирование купола-крыла -"ветер в харю я ...лечу)". Посмотрю на тебя тогда, куда будешь деньги тратить. Раз в месяц - ну и что, вот Пельш так прыгает - раз в месяц приезжает на д/з и прыгает. Нам Лариса Генадьевна рассказывала (кто знает - инструктор ПДП в Сумах, была в отряде космонавтов, 4000+ прыжков), когда то прыгала затяжной прыжок и перепадала до прибора (ну это где то метров 400, расскрыватся нужно до 800м.) Когда ее спросили - что случилось, она сказала "Я увидела, какая красивая земля с воздуха".да, а от пива не надо отказываться - да и не получитсо, гиблое дело
))
superblast
Member
Дорога в небо
Первый шаг
Решили мы перед выпускными экзаменами испытать судьбу злодейку и прыгнуть с парашютом (к тому же если бы что то случилось это гарантированно избавляло бы нас от экзаменов ). Назначили день – суббота. Но наверное еще со среды я простудился и не как не мог выздороветь, но мы ничего не отменяли. Утро субботы выдалось хмурым и сопливым (это я уже про себя ). Я настоял чтобы ничего не менялось и мы с папантом побрели за машиной. Подобрали по дороге моего приятеля и двинули на ближайшую Дропзону – Дракино, что в 20 километрах от нас. Еще дорогой я начал ощущать, что моя простуда совсем не собиралась совершать затяжной прыжок с своим хозяином и как то так незаметненько покинула меня как раз в тот момент, когда мы свернули с дороги в лесок за которым располагался аэродром бывшего ДОСАФ. Именно в этот момент я почувствовал неотвратимость содеянного и в моих венах запульсировал адреналин. Надо заметить что надежда на то что полеты отменят из за плохой погоды улетучилась полностью, облачность рассосалась и в голубое небо карабкалось солнышко
Грунтовая дорога нырнула в сосновый лес, а там раньше был пионерский лагерь который вот уже лет 20 заброшен. Страшное зрелище кругом стоят деревянные бараки без окон, сгнившие двери, картина последствий взрыва нейтронной бомбы все вроде цело а людей нет. Зловеще, а у нас уже адреналин и колбасит не по детски . Проехали лагерь и вынырнули на опушку огромного поля (грунтовый аэродром для сверхлегкой авиации). Приперлись мы рано (как сейчас помню еще не успевшая испарится утренняя роса приятно холодила ноги) поэтому долго искали людей. Но наконец у одного из ангаров нашли мужичка возившегося с мотодельтопланом, кинулись к нему в тайной надежде что он скажет – "Нет ребята тут уже давно не прыгают", а услышали "Да, вон видите то здание там парашютисты обитают Вам туда" (вот облом подумали мы ). Уже через два часа нас полуживых перворазников в количестве 14 штук, повели на инструктаж. Долго объясняли что и как делать, но из всей лекции я понял что походу экзамены мне не сдавать так как шансы долететь до земли живым стремились к нулю. И еще конечно крайняя фраза инструктора - "Я надеюсь что вы внимательно слушали потому что все законы которые я вам рассказал НАПИСАНЫ КРОВЬЮ". Ага добавил я про себя и сегодня они пополнятся еще целым томом моей кровушки . Еле живых нас повели на медосмотр, наивные, пульс проверять, они бы еще на эшафоте задумали это сделать . В кабинете медсестры нас усадили на кушетки покрытые белоснежными простынями, но мы почему то все как один были белоснежнее . Тут завалились парашютисты спортсмены, тоже на мед комиссию, я встретился глазами с одним из них – "Ну что боишься малец - было написано в них – не бойся всегда так в первый раз Wink" И у меня открылось второе дыхание, все кругом стало таким четким понятным, чувства обострились, давление 80-120 как у космонавта . С песней "Он сказал поехали и махнул рукой" вышел я на улицу, сжимая в руке расписку о том, что сам несу ответственность за свою жизнь и здоровье, веселенькая такая записочка .
Над аэродромом гремела музыка Юрий Антонов, и т.д. в этом роде иногда перемежаясь Blink 182 и другой всякой фигней. Сердце пело!!! Получив набор из парашюта Д-5 (напоминает мешок с картошкой по содержанию примерно тоже похож ), запаски и танкистского шлема я все понял J!!! А оценив сколько эта амуняга весит стало окончательно ясно – мне не жить , но теперь я это осознал бодро, весело, задиристо пошучивая – "Судя по танкистскому шлему нас будут сбрасывать вместе с танками!!! А парашют будем открывать чтобы мягко разбиться летя от крышки танка до его трюма и что придумано очень правильно ведь в парашют удобно убирать наши останки!!!". Я видел, что у других перворазников чесались руки придушить меня прямо сейчас, но они судя по всему решили насладится зрелищем моего полета в землю. Добрый инструктор нахлобучил на меня всю эту тряпичную конструкцию, озабоченно наблюдая как он каждую секунду щелкает карабинами, тянет тросики и подтягивает лямки, мне подумалось – "Боится что убегу, покрепче прикручивает сволочь!!!". Построение, добрый (все они добрые J) выпускающий нам что то рассказывал, выстроив нас по весу в шеренгу – из записей бортового самописца - "Итак мы взлетаем…………………………НАПИСАННЫ КРОВЬЮ…………………………… ну все пошли к самолету" . Самолет, ну это только название, на негнущихся ногах я вскарабкался в салон Ан-2 (Кукурузник зеленый как жаба) по обоим бортам располагались скамейки на которые нас и усадили, мимо нас в кабину прошмыгнул пилот в одних шортах я еще подумал что это наверное механик зашел проверить приборы, а этот "механик" бодро завел мотор и повез нас в небо. Старый Ан-2 несколько раз подпрыгнув на разбеге, как бы пробуя свои силы, довольно быстро оторвался от земли. Лег на крыло и стал бодро набирать высоту. Появилось время оглядеться. Первое что я сделал это посчитал каким по счету меня вытолкнут из самолета, оказалось четвертым, рядом на ступеньке в кабину сидел выпускающий и улыбался мне доброй открытой улыбкой "Чей то он лыбится – подумал я?" и только тут я понял, именно понял а не почувствовал что моя морда уже давно ещё на земле расплылась в такой же открытой, лучезарной и глупой улыбке. Попытался перестать улыбаться, не получилось. Попробовал поставить ногу на носок, потому что к этому моменту стал сомневаться в том, что они смогут меня поднять. Нога стала скакать как отбойный молоток который выпустили из рук . Поставил ногу наместо, от греха подальше . Осмотрел сидящих вокруг (на выпускающего не смотрел он все ещё лыбился а это меня почему то раздражало, наверное потому что через минуту он должен был вытолкнуть меня наружу ). В салоне откуда то появились две девушки, неприятный сюрприз, они должны были прыгать крайними и поэтому им предстояло наблюдать за тем как у здоровенных мужиков трясутся поджилки. Кря – Кря. Это заблеял звуковой зумер, сигнал к сбросу первой партии парашютистов. Выпускающий подорвался, спокойно подошел к двери распахнул её и подойдя к началу моей скамейки указал пальцем на первого и второго парашютиста, знаком показал что надо вставать. Мозги посовещавшись с минуту выдали предположение, что я иду в следующем выбросе. А тем временем тех двоих подвели к обрезу двери и выпускающий хлопнул первого по плечу, тот сделал шаг и исчез за бортом. Сразу почему-то возник вопрос, а что он будет делать если чел заупрямится? Как будто услышав мои мысли второй парашютист как то уж слишком цепко вцепился в стенки двери и щупленький казалось бы старичок-выпускающий властно взял его за шкирку, буквально выбросил за борт. Сомнений больше не оставалось. Дверь закрыта еще один виток самолета. Кря-кря. Выпускающий показывает на моего соседа на меня и на сидящего за мной. Вставайте. Не мои ноги с трудом отрывают меня от скамьи и поднимают на огромную высоту человеческого роста Laughing . Нас подводят к двери. Она распахивает перед нами новый мир, мир неба, доброго но безжалостного с теми кто не умеет с ним обращаться. Все происходит очень быстро и жестко, момент и человека передо мной нет приглашают меня (все занимает доли секунд но чувства настолько обострены что запоминаешь каждую мелочь) и вот я стою у обреза и смотрю вниз. Внизу медленно плывет зеленое море леса с салатовым берегом взлетного поля. Небо манит, высота парализует и тут я ощущаю хлопок по плечу, нехотя оборачиваюсь на источник воздействия отвлекающий меня от созерцания и вижу выпускающего который криком шепчет мне "П О Ш Е Л!!!" И Я ДЕЛАЮ ЭТОТ ПЕРВЫЙ ШАГ!!! Мимо меня пролетает борт самолета, я видел каждую заклепку, потом пустота, в глазах небо-земля-небо-земля, кто то считает 546, ……547,…… 548 ……. Кольцо, ……провал……….рывок …….. купол в порядке, расчековать запаску, БЛАЖЕНСТВО!!! мир вокруг приобрел еще одно четвертое измерение – высоту. Она пьянит, а вместе с адреналином смешивает сумасшедший коктейль. Жжжжжжжжжжжжжжж жужжит обезвреженный механизм запасного парашюта, заставляя на секунду вернуть ясность рассудка. И опять полет. Земля уже близко наплывает откуда то сбоку. Возбужденное состояние заставляет поверить в то что земля примет своего сына мягкой периной, но как будто обидевшись за то что я посмел даже ненадолго покинуть её она жестоко бьет меня, заставляя всем телом растечься по поверхности. Она понимает, что с этого момента я больше ей не принадлежу и каждый раз выходя из дому буду в первую очередь смотреть в небо. Открываю глаза, лежу в центре поля рядом с огромным парашютом и он и я отдыхаем. Я бережно собираю его благодарный за свою жизнь за дар познания пятого океана земли. Сверху сыплются новые люди, уже не те с которыми я садился в самолет. Мы собираемся в центре поля и ждем, пропуская взлетающие ЯК-52, весело смеёмся делимся впечатлениями, травим анекдоты нам хорошо. Стали нестрашны многие веши, а уж экзамены и подавно. Потом был второй и третий раз. Но уже не было таких ощущений. Хотелось оставаться в небе как можно дольше но Д-5 упорно возвращал меня на землю уже через три минуты после выхода из самолета. Это быстро надоело.
(немоё)
Первый шаг
Решили мы перед выпускными экзаменами испытать судьбу злодейку и прыгнуть с парашютом (к тому же если бы что то случилось это гарантированно избавляло бы нас от экзаменов ). Назначили день – суббота. Но наверное еще со среды я простудился и не как не мог выздороветь, но мы ничего не отменяли. Утро субботы выдалось хмурым и сопливым (это я уже про себя ). Я настоял чтобы ничего не менялось и мы с папантом побрели за машиной. Подобрали по дороге моего приятеля и двинули на ближайшую Дропзону – Дракино, что в 20 километрах от нас. Еще дорогой я начал ощущать, что моя простуда совсем не собиралась совершать затяжной прыжок с своим хозяином и как то так незаметненько покинула меня как раз в тот момент, когда мы свернули с дороги в лесок за которым располагался аэродром бывшего ДОСАФ. Именно в этот момент я почувствовал неотвратимость содеянного и в моих венах запульсировал адреналин. Надо заметить что надежда на то что полеты отменят из за плохой погоды улетучилась полностью, облачность рассосалась и в голубое небо карабкалось солнышко
Грунтовая дорога нырнула в сосновый лес, а там раньше был пионерский лагерь который вот уже лет 20 заброшен. Страшное зрелище кругом стоят деревянные бараки без окон, сгнившие двери, картина последствий взрыва нейтронной бомбы все вроде цело а людей нет. Зловеще, а у нас уже адреналин и колбасит не по детски . Проехали лагерь и вынырнули на опушку огромного поля (грунтовый аэродром для сверхлегкой авиации). Приперлись мы рано (как сейчас помню еще не успевшая испарится утренняя роса приятно холодила ноги) поэтому долго искали людей. Но наконец у одного из ангаров нашли мужичка возившегося с мотодельтопланом, кинулись к нему в тайной надежде что он скажет – "Нет ребята тут уже давно не прыгают", а услышали "Да, вон видите то здание там парашютисты обитают Вам туда" (вот облом подумали мы ). Уже через два часа нас полуживых перворазников в количестве 14 штук, повели на инструктаж. Долго объясняли что и как делать, но из всей лекции я понял что походу экзамены мне не сдавать так как шансы долететь до земли живым стремились к нулю. И еще конечно крайняя фраза инструктора - "Я надеюсь что вы внимательно слушали потому что все законы которые я вам рассказал НАПИСАНЫ КРОВЬЮ". Ага добавил я про себя и сегодня они пополнятся еще целым томом моей кровушки . Еле живых нас повели на медосмотр, наивные, пульс проверять, они бы еще на эшафоте задумали это сделать . В кабинете медсестры нас усадили на кушетки покрытые белоснежными простынями, но мы почему то все как один были белоснежнее . Тут завалились парашютисты спортсмены, тоже на мед комиссию, я встретился глазами с одним из них – "Ну что боишься малец - было написано в них – не бойся всегда так в первый раз Wink" И у меня открылось второе дыхание, все кругом стало таким четким понятным, чувства обострились, давление 80-120 как у космонавта . С песней "Он сказал поехали и махнул рукой" вышел я на улицу, сжимая в руке расписку о том, что сам несу ответственность за свою жизнь и здоровье, веселенькая такая записочка .
Над аэродромом гремела музыка Юрий Антонов, и т.д. в этом роде иногда перемежаясь Blink 182 и другой всякой фигней. Сердце пело!!! Получив набор из парашюта Д-5 (напоминает мешок с картошкой по содержанию примерно тоже похож ), запаски и танкистского шлема я все понял J!!! А оценив сколько эта амуняга весит стало окончательно ясно – мне не жить , но теперь я это осознал бодро, весело, задиристо пошучивая – "Судя по танкистскому шлему нас будут сбрасывать вместе с танками!!! А парашют будем открывать чтобы мягко разбиться летя от крышки танка до его трюма и что придумано очень правильно ведь в парашют удобно убирать наши останки!!!". Я видел, что у других перворазников чесались руки придушить меня прямо сейчас, но они судя по всему решили насладится зрелищем моего полета в землю. Добрый инструктор нахлобучил на меня всю эту тряпичную конструкцию, озабоченно наблюдая как он каждую секунду щелкает карабинами, тянет тросики и подтягивает лямки, мне подумалось – "Боится что убегу, покрепче прикручивает сволочь!!!". Построение, добрый (все они добрые J) выпускающий нам что то рассказывал, выстроив нас по весу в шеренгу – из записей бортового самописца - "Итак мы взлетаем…………………………НАПИСАННЫ КРОВЬЮ…………………………… ну все пошли к самолету" . Самолет, ну это только название, на негнущихся ногах я вскарабкался в салон Ан-2 (Кукурузник зеленый как жаба) по обоим бортам располагались скамейки на которые нас и усадили, мимо нас в кабину прошмыгнул пилот в одних шортах я еще подумал что это наверное механик зашел проверить приборы, а этот "механик" бодро завел мотор и повез нас в небо. Старый Ан-2 несколько раз подпрыгнув на разбеге, как бы пробуя свои силы, довольно быстро оторвался от земли. Лег на крыло и стал бодро набирать высоту. Появилось время оглядеться. Первое что я сделал это посчитал каким по счету меня вытолкнут из самолета, оказалось четвертым, рядом на ступеньке в кабину сидел выпускающий и улыбался мне доброй открытой улыбкой "Чей то он лыбится – подумал я?" и только тут я понял, именно понял а не почувствовал что моя морда уже давно ещё на земле расплылась в такой же открытой, лучезарной и глупой улыбке. Попытался перестать улыбаться, не получилось. Попробовал поставить ногу на носок, потому что к этому моменту стал сомневаться в том, что они смогут меня поднять. Нога стала скакать как отбойный молоток который выпустили из рук . Поставил ногу наместо, от греха подальше . Осмотрел сидящих вокруг (на выпускающего не смотрел он все ещё лыбился а это меня почему то раздражало, наверное потому что через минуту он должен был вытолкнуть меня наружу ). В салоне откуда то появились две девушки, неприятный сюрприз, они должны были прыгать крайними и поэтому им предстояло наблюдать за тем как у здоровенных мужиков трясутся поджилки. Кря – Кря. Это заблеял звуковой зумер, сигнал к сбросу первой партии парашютистов. Выпускающий подорвался, спокойно подошел к двери распахнул её и подойдя к началу моей скамейки указал пальцем на первого и второго парашютиста, знаком показал что надо вставать. Мозги посовещавшись с минуту выдали предположение, что я иду в следующем выбросе. А тем временем тех двоих подвели к обрезу двери и выпускающий хлопнул первого по плечу, тот сделал шаг и исчез за бортом. Сразу почему-то возник вопрос, а что он будет делать если чел заупрямится? Как будто услышав мои мысли второй парашютист как то уж слишком цепко вцепился в стенки двери и щупленький казалось бы старичок-выпускающий властно взял его за шкирку, буквально выбросил за борт. Сомнений больше не оставалось. Дверь закрыта еще один виток самолета. Кря-кря. Выпускающий показывает на моего соседа на меня и на сидящего за мной. Вставайте. Не мои ноги с трудом отрывают меня от скамьи и поднимают на огромную высоту человеческого роста Laughing . Нас подводят к двери. Она распахивает перед нами новый мир, мир неба, доброго но безжалостного с теми кто не умеет с ним обращаться. Все происходит очень быстро и жестко, момент и человека передо мной нет приглашают меня (все занимает доли секунд но чувства настолько обострены что запоминаешь каждую мелочь) и вот я стою у обреза и смотрю вниз. Внизу медленно плывет зеленое море леса с салатовым берегом взлетного поля. Небо манит, высота парализует и тут я ощущаю хлопок по плечу, нехотя оборачиваюсь на источник воздействия отвлекающий меня от созерцания и вижу выпускающего который криком шепчет мне "П О Ш Е Л!!!" И Я ДЕЛАЮ ЭТОТ ПЕРВЫЙ ШАГ!!! Мимо меня пролетает борт самолета, я видел каждую заклепку, потом пустота, в глазах небо-земля-небо-земля, кто то считает 546, ……547,…… 548 ……. Кольцо, ……провал……….рывок …….. купол в порядке, расчековать запаску, БЛАЖЕНСТВО!!! мир вокруг приобрел еще одно четвертое измерение – высоту. Она пьянит, а вместе с адреналином смешивает сумасшедший коктейль. Жжжжжжжжжжжжжжж жужжит обезвреженный механизм запасного парашюта, заставляя на секунду вернуть ясность рассудка. И опять полет. Земля уже близко наплывает откуда то сбоку. Возбужденное состояние заставляет поверить в то что земля примет своего сына мягкой периной, но как будто обидевшись за то что я посмел даже ненадолго покинуть её она жестоко бьет меня, заставляя всем телом растечься по поверхности. Она понимает, что с этого момента я больше ей не принадлежу и каждый раз выходя из дому буду в первую очередь смотреть в небо. Открываю глаза, лежу в центре поля рядом с огромным парашютом и он и я отдыхаем. Я бережно собираю его благодарный за свою жизнь за дар познания пятого океана земли. Сверху сыплются новые люди, уже не те с которыми я садился в самолет. Мы собираемся в центре поля и ждем, пропуская взлетающие ЯК-52, весело смеёмся делимся впечатлениями, травим анекдоты нам хорошо. Стали нестрашны многие веши, а уж экзамены и подавно. Потом был второй и третий раз. Но уже не было таких ощущений. Хотелось оставаться в небе как можно дольше но Д-5 упорно возвращал меня на землю уже через три минуты после выхода из самолета. Это быстро надоело.
(немоё)
![DIESEL[oK]](/data/avatars/m/9/9160.jpg?1391470305){kind=avatar}
DIESEL[oK]
G-Unit fun
есть село Михайловка там военская часть, незнаю как сейчас но год назад там прыгали с самолета , такое удовольствие стоит 100 грн
Sanctus
Member
а зараз там то літака не має, то пілота. а скоріше за все просто бажання цим займатися
