Автомобильные аварии(г.Сумы и область)

[Lion7B]

А еще физику поучить, потому что тело весом 80 кг останавливается куда быстрее тела весом 1200 кг.

Это неправда. Мне жаль учителя, преподававшего тебе физику.

 

[STOP-KAZAP]

Это неправда. Мне жаль учителя, преподававшего тебе физику.

не придумывай на ходу, а лучше прислушайся что тебе люди говорят.
при одинаковой скорости, и одинаковом трении тело имеющую большую масу проделает больше путь, чем тело с меньшей масой, бо имеет больше кинетической энергии за счет своей масы.

случай когда трение окружающей среды зависит от формы обьекта не учитываем. ибо и машина и человек имеют относително малые размеры и потому малые коэфициенты сопротивления воздуха, и на их движение особой роли не играет, во всяуком случае в рамках этой темы, и поэтому и пешехода и машину смело можно расценивать как просто тело.

сейчас ехал по шевченко, смотрю мелкий переходит дорогу - я остановился, а у него 0 реакции - идет смотрит в экран смарта. я офигел. потом их сбивают. евгеника в действии

одним словом зомби.

 

[21h]

Tobaka3D, и большую инерцию

 

[STOP-KAZAP]

Tobaka3D, и большую инерцию

нет.
это заблуждение.
инерция это явление, а не величина.
и поэтому инерция не может быть больше, или меньше, она не имеет единиц измерений.
то о чм мы говорим это именнокинетическая энергия которая измеряется ньютонах,чеРЕЗ МАСУ И СКОРОСТЬ ТЕЛА,

это просто в народе так принято говорить что мол инерция.
так что инерция это просто физическое явление.

пс
не путать с моментом инерции.

 

[nemeckiy]

не придумывай на ходу, а лучше прислушайся что тебе люди говорят.
при одинаковой скорости, и одинаковом трении тело имеющую большую масу проделает больше путь, чем тело с меньшей масой, бо имеет больше кинетической энергии за счет своей масы.

Теоретики... неужели у фуры четыре легковых колеса, или у мотоцикла тоже четыре легковых колеса? На практике всё совсем по-другому... мот остановится дальше всех. Да и вообще в каждом отдельном случае с разными действуют другие принципы и т.д. Я хоть и учился на уроках "краем уха", но элементарное понимаю...

 

[STOP-KAZAP]

Теоретики... неужели у фуры четыре легковых колеса, или у мотоцикла тоже четыре легковых колеса? На практике всё совсем по-другому... мот остановится дальше всех. Да и вообще в каждом отдельном случае с разными действуют другие принципы и т.д. Я хоть и учился на уроках "краем уха", но элементарное понимаю...

ну выше человек по теории не прав.
а здесь да, надо уточнить что на путь торможения влияет трение между колёсами и дорогой.

для общкй картины, представь мотицикл и поезд двищущиеся с одинаковыми скоростями, допустим 100км/час.
и тот и тот резко затормозит, кто первый остановится? правильно мотоцикл.
хотя в примере с камазом, первым остановился бы камаз.

 

[nemeckiy]

для общкй картины, представь мотицикл и поезд двищущиеся с одинаковыми скоростями, допустим 100км/час.
и тот и тот резко затормозит, кто первый остановится? правильно мотоцикл.
хотя в примере с камазом, первым остановился бы камаз.

ну вот, и я о том же.

 

[Vic_51]

хотя в примере с камазом, первым остановился бы камаз.

Неверно. У КамАЗа тормозной путь на скорости 60 км/ч 36.7 м, а у мотоцикла BMW S1000RR со 100 км/ч 39.3 м, с 60 км/ч всего 13.2 м.
А девочку жалко.

 

[Smart]

на гагарина-сталинграда ктото кого-то не пропустал. в начале металургов перед светофором 3е не поделили дорогу.
аварийный сегодня день

плюс утром на черепина тоже была авария, чери амулет и ваз 12-я

 

[BarOn]

по колличеству прерывистых линий на разметке за единицу времени. (для школьников не постижимая наука)

И какова длина одной линии и интервала между ними на Харьковской? Это чтоб для себя считать. А там смотри и спидометр из машины выкину, наблатыкаюсь с ходу определять :mrgreen::lol: