о сумском [STRIKE]кугутизме[/STRIKE] менталитете по всей Украине давно уже легенды ходят:lol:
А автолюбители там где надо пропустить пешехода или обьехать. Я в чем-то неправ?
Налицо обобщение всех пешеходов под одну гребенку а также неприязнь к пешеходу исключительно потому что он пешеход. Ну ты и раньше это высказывал в своих сообщениях.
Ну тут Рамон говорит что если возле налоговой или харьковского моста сделать зебру, то будут пробки. Обьезд через Сталинграла или Гагарина его не устраивает, мол пусть пешеходы обходят. Напомню, пешеходам надо обходить либо через переход который напротив сотни, либо возле суконной фабрики.
А как прикажете переходить дорогу? Подземный переход там в аварийном состоянии и раньше даже вход в него был перегорожен ленточками.
я тоже пешеход, кроме того что и водитель... как я могу к себе проявлять неприязнь?..
экономически выгоднее для города будет отремонтировать переход... и так это будет лучше для пешеходов, которые не будут стоять в пробках в общественном транспорте...
а как же лишние тонны сожжённого топливо портящие природу города?.. или в этом случае уже можно наплевать на экологию?..
Минутку... Вы хотите сказать, что если стоит светофор с кнопкой, то "зебра" на дороге отсутствует?
Для вас передвижение на колесах важнее, поэтому неудобства пешеходов вы не воспринимаете.
Со слов одной знакомой можно делать вывод о том что всех пешеходов это устраивает?
Чем именно? Тем что ширина прохода в отличие от того же Киева не дает нормлаьно разойтись тем кто проходит через эту штольню, особенон если кто-то стоит ждет свою шаурму или рассматривает витрину с ширпотребом, продающимся там?
В некоторых городах проблему решили очень просто: через некоторые улицы разрешили проезд только общественного транспорта. И поставили гаишника который следит за этим. И получили двойную пользу: и центр разгрузили, и дополнительный доход в бюджет от тех кто не согласен и пытается ездить там где запретили это делать. Опять-таки, я не за то чтобы запретить проезд автомобилей по Харьковской улице, но от налоговой до макдональдса это движение реально не мешало бы ограничить.
это далеко не так... тем более лично вы меня мало знаете для таких суждений...
ну, как минимум - не нагажено, светло и сухо... и опять же - по моим опросам у людей, кто им пользуется чаще, чем я - даже в часы пик - нормально там можно пройти...
в сторону Кирова по ул.Гагарина и участок от Первомайской до Огарёва не выдержит потока, перенаправленного с куска от Харковского моста до Петропавловской... так же участок возле рынка - просто встанет намертво... это раз... во-вторых центр у нас и так пешеходный - соборная, воскресенская, театральная пл. - или этого мало?..
Приведите результаты своего опроса. Варианты ответа были только "устраивает/не устраивает" или были и промежуточные варианты? Сколько людей было опрошено, соответствовали ли их возрастные критерии структуре населения по врзрасту и т.д.? Ваш соцопрос нерепрезентативный.
Возле харьковского моста он совсем не пешеходный. Пилить более 400м до ближайшего перехода а потом от этого перехода возвращатсья назад, перейдя дорогу это, по вашим же словам, совсем "не айс".
Во многих, поверьте. И в кач-ве примера могу привести г.Кировоград который по кол-ву населения примерно такой как Сумы. Там утвердили запрет на проезд по централньой удице города им. К.Маркса кроме общественного транспорта, ну и всяких там инкассаторов и т.д.
