Автомобильные аварии(г.Сумы и область)

[kyace!]

Ну маршрутчик остановился пропустить пешика, на видео же видно что В МОМЕНТ НАЕЗДА ЛЮДИ С МАРШРУТКИ НЕ ВЫХОДИЛИ, ЗНАЧИТ ДВЕРИ БЫЛИ ЗАКРЫТЫ.

 

[Salve]

18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, которые двигаются по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.

Я пдд не учил конечно, но разве здесь есть указание по поводу того, остановилось ТС с включенным поворотом или без? Вроде как независимо от того, был включен поворот или нет, "водители других транспортных средств, которые двигаются по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться".

15.9. Остановка запрещается:
) на пешеходных переходах и ближе 10 м от них с обоих сторон, кроме случаев предоставления преимущества в движении;
А в данном случае водитель газели как раз таки предоставил преимущество в движении, пешеходу.

Или я снова что-то не понял.

Газелисту можно лишь приписать пункт по поводу ввождения в заблуждение др участников дд. Тем не менее, 18.4 никуда не делся.

 

[Мартовский_Кот]

Погодите, давайте не отклоняться от буквы ПДД.
Объясните пожалуйста, если там нет указания был ли включен поворот или нет, но точно указано, в каком случае водители соседних полос должны сбросить скорость вплоть до остановки, то нужно ли учитывать был поворот включен или нет? Тормозить же надо было в любом случае?

 

[ups]

18. ПРОЕЗД ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И ОСТАНОВОК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.

18.2. На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках при сигнале светофора или регулировщика, который разрешает движение транспортным средствам, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые заканчивают переход проезжей части соответствующего направления движения и для которых может быть создано препятствие или опасность.

18.3. Проезжая мимо пешеходов, которые не успели закончить переход проезжей части и находятся на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, водители должны придерживать безопасного интервала.

18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, которые двигаются по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.

18.5. В любом месте водитель должен пропустить слепых пешеходов, которые подают сигнал тростью белого цвета, направленной вперед.

18.6. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который заставит водителя остановиться на этом переходе.

18.7. Водители должны остановиться перед пешеходным переходом на сигнал, предусмотренный подпунктом "в" пункта 8.8 этих Правил, если такое требование поступило от членов школьного патруля, отряда юных инспекторов движения, соответствующим образом экипированных, или лиц, которые сопровождают группы детей, и уступить дорогу детям, которые переходят проезжую часть дороги.

18.8. Водитель транспортного средства должен остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, которые идут со стороны открытой двери к (или от) трамвая, который стоит на остановке, если посадка или высадка проводится с проезжей части или посадочной площадки, размещенного на ней.
Продолжать движение разрешается только тогда, когда пешеходы покинут проезжую часть и в трамвае закроются двери.

18.9. Приближаясь к транспортному средству с опознавательным знаком "Дети"


, которое остановилось с включенной аварийной сигнализацией, водитель должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, во избежание наезда на детей.

Пункт 18.1 и 18.4 ПДД: Для кого останавливаться и кому уступать дорогу если ты не видишь препядствия? Тебя маршрутчик ввёл в заблуждение своим поворотом. Ты оцениваешь дорожную обстановку. Раз правый указатель поворота, то возможно поворачивает на право. А поворот там был так как проезжали Т-образный перекрёсток, или остановка. Никак нельзя расценивать как пропускание пешеходов с правым указателем поворота.

 

[Petruhann]

Газелисту можно лишь приписать пункт по поводу ввождения в заблуждение др участников дд. Тем не менее, 18.4 никуда не делся.

Погодите, давайте не отклоняться от буквы ПДД.
Объясните пожалуйста, если там нет указания был ли включен поворот или нет, но точно указано, в каком случае водители соседних полос должны сбросить скорость вплоть до остановки, то нужно ли учитывать был поворот включен или нет? Тормозить же надо было в любом случае?

Пункт 18.1 и 18.4 ПДД: Для кого останавливаться и кому уступать дорогу если ты не видишь препядствия? Тебя маршрутчик ввёл в заблуждение своим поворотом. Ты оцениваешь дорожную обстановку. Раз правый указатель поворота, то возможно поворачивает на право. А поворот там был так как проезжали Т-образный перекрёсток, или остановка. Никак нельзя расценивать как пропускание пешеходов с правым указателем поворота.

Господа, какое "введение в заблуждение" ? Он включил правый поворот а повернул налево ? При чём тут поворот включенный маршрутчиком ?

 

[ups]

Погодите, давайте не отклоняться от буквы ПДД.
Объясните пожалуйста, если там нет указания был ли включен поворот или нет, но точно указано, в каком случае водители соседних полос должны сбросить скорость вплоть до остановки, то нужно ли учитывать был поворот включен или нет? Тормозить же надо было в любом случае?

Нет! Вы представляете какие в городе будут пробки, если все начнут останавливать только из-за того что у кого-то загорелись стопы и он остановился. Остановка не обязательно пропускание кого либо.
В даном случае маршрутчик дал понять. Я останавливаюсь у обочины или еду на право. Опасность водитель не мог пред угадать.
И как было указано в чёьм-то посте цитата из правил: Пешеход должен убедится в отсутствии опасности для себя и других учасников дорожного движения, а следовательно находясь на переходе и немного выглянув за маршрутку, развернуть свой скворешник и посмотреть на обстановку.
Пешеходом небыла оценена дорожная обстановка, ним управляли инстинкты, а не разсудок.

 

[Petruhann]

Пункт 18.1 и 18.4 ПДД: Для кого останавливаться и кому уступать дорогу если ты не видишь препядствия?

А Вам, уважаемый, я настоятельно рекомендую отдать права туда, где получали, а преподу в морду плюнуть, так как не научил ничему.

 

[ups]

Господа, какое "введение в заблуждение" ? Он включил правый поворот а повернул налево ? При чём тут поворот включенный маршрутчиком ?

Так давайте ездить с аварийкой. Чтоб все знали что вы в любой момент можете как направо так и налево повернуть.
Почему-то все забывают про маршрутчика. Господа водители, а разве он мог в том месте остановится?
Дистанция в 10 метрод до и после перехода не выдержана, закрыл знак. Тут уже даже дело и не в повороте будет. Хватит и выше перечисленного! Вцепились в невинного человека, который пострадал из-за оплошности других...

 

[Salve]

Petruhann, Поворотник не при чем, я просто предоставил возможный вариант увиливания от ответственности со стороны водителя.
Говорю же, два дурака встретились, шкода виновата что нарушила 18.4, пешеход выперся не убедившись. Накажут скорее всего водилу но с оглядкой на свою волну пешехода.
Артем, Вы все не о том, да не о том. Знак есть с другой стороны дороги, это уже повод задуматься, а не идут ли пешеходы и зачем остановился маршрутчик.
Вот kyace! верно сказал, двери закрыты, а поворотник может он заранее включил, на остановку ведь собрался. Если, Вы, Артем, конечно, помните, на какой дистанции до маневра включаются предупреждающие.
А остановка там явно гораааздо ближе ;-)

 

[ups]

А Вам, уважаемый, я настоятельно рекомендую отдать права туда, где получали, а преподу в морду плюнуть, так как не научил ничему.

Свои несите и заодно сходите получите юр образование, для того чтоб научиться читать между строк. Правило нужно читать не как книжку, а как документ и всесторонне вникать. А вы прочитали масово остановится и как тормоза. Для того чтоб останавливаться нужна причина. Ее небыло!