Сегодня имел счастье проехаться в троллейбусе №5 (номер по моему 197 или 297). Народу в 11 часов дня набился весь тролейбус, при этом кондуктора в троллейбусе нет, билеты продает сам водитель, о чем скромно сообщает наклеенный на окно листок, который видно далеко не всем. Понятное дело, что оплатить проезд, когда троллейбус битком набит, даже если очень хочется, очень непросто. Протиснуться лично с задней площадки на переднюю мягко говоря непросто, передавать грывню через весь троллейбус тоже как бы бардак. Ну люди и не платили. На задней площадке ни кто! В итоге за те 4 остановки, что я проехал, троллейбусное депо потеряло ну гривен если не 100, то 50 запросто, при этом я предполагаю, что на паре конечных остановок водитель все таки соберет деньги с части пассажиров, дождавшись значительного уменьшения количества пассажиров в салоне до уровня, что бы можно было кое как протиснуться (при этом, конечно, еще гривен 50 уйдет), и выпуская оставшихся через переднюю дверь. Интересно, о какой рентабельности депо можно при этом вообще разговаривать.
)) вы раскрыли заговор. :lol:
