Такая петиция тоже естьЦену нужно повышать до 50 грн, а лучше до 100. Что бы кататься как на такси можно было.
Предлагаю подписатьПідвищити вартість проїзду в приватних маршрутних засобах до 100 грн.
ТРАНСПОРТ ТА ДОРОГИ
Враховуючи петицію про підняття вартості проїзду до 10 грн - вважаю, що треба йти далі, і шоб система взагалі була найкращою (враховуючи аргументи петиції) :
Прошу встановити вартість проїзду в приватних маршрутних засобах типу "Рута" до 100 грн.
Вважаю це економічно обґрунтованою ціною. Так, як якщо брати середню заробітну плату по місту мінус податок то виходе близько 5000 грн. 5000 грн. розділити на 25 роб. Днів = 200 грн. Отже 200 поділити на (на роботу та з роботи ) отримуємо 100 грн. Тобто людина зможе заплатити на проїзд!
Перед підвищенням вартості проїзду у маршрутках до 3 грн. перевізники обіцяли, що колеса не будуть відпадати, якщо проїзд буде 3 грн. Ну те ж вони казали і перед підвищенням до 4 грн. Тому треба поставити таку ціну на проїзд, щоб перевізникам було аж СТИДНО, коли відвалиться колеса (а вони у будь якому випадку будуть відпадати).
Адже водіям треба забезпечувати гідну зарплатню за його відповідальну роботу — на їх плечах лежить вся транспортна система Сум!
- Водії ж отримують мінімальну зарплату (ну згідно документам, які надають перевізники). І головне нічого не беруть зайвого! І неможлива система, щоб водій працював не з 5:00 до 10:00, а по змінах (2 людини на день).
З іншого боку, якщо збільшиться вартість проїзду, то водію не доведеться набирати багато пасажирів у маршрутку — якщо запобігти переповненню, то збільшиться ресурс ходової та технічного стану. Цим самим збільшиться комфорт для пасажирів, через відсутність штовханини. Більша вартість проїзду підвищить заробітну плату водіїв, а тим самим їх настрій та привітність до пасажирів.
- Будемо їздити, як ЦАРІ одна людина на маршрутку!
Прошу взяти до уваги вищенаведені аргументи, адже вони стосуються усіх учасників транспортного конфлікту. Вірю, що транспортна система нашого рідного міста заслуговує кращого!
В Сумах исполком тайно протянул на повестку дня вопрос о повышении тарифа в маршрутках
15:43, 29 января
Сегодня во время аппаратного совещания было анонсировано, что в 15:00 состоится внеочередное заседание исполнительного комитета. За пару часов было сформировано повестку дня, в которую было внесено 9 вопросов. Со временем поступило предложение о внесении на рассмотрение членов исполкома проектов о повышении тарифа на проезд в частном транспорте до 5 гривен. Внесение вопроса в повестку дня поддержали большинством голосов. Один из членов исполкома, который даже не успел ознакомиться с материалами и в знак протеста против «протягивания» вопросов о повышении тарифа на проезд в маршрутках, покинул зал. На заседание пришли активисты и общественность, которые требуют не повышать тариф. Порядок обеспечивают более двух десятков полицейских.
You must be registered for see links
схаваем)В Сумах маршрутки поедут по 5 гривен
Сегодня во время заседания исполнительного комитета Сумского горсовета был практически единогласно поддержан вопрос о повышении тарифа на проезд в частном транспорте до 5 гривен. Такой тариф перевозчики объясняют повышением стоимости горюче-смазочных материалов, подорожанием иностранной валюты и повышением заработной платы.
Для того, чтобы у членов исполкома и присутствующих не осталось ни капли сомнения в том, что тарифы нужно поднимать, начальник отдела транспорта, связи и телекоммуникаций Сергей Яковенко зачитал расчеты перевозчиков. В них значится, что пассажиропоток уменьшился до 200 тыс. в день. В расчетах, которые были подан перевозчиками, фигурируют тарифы в 6-9 гривен. 5 гривен, как заверила заместитель городского главы Ольга Волошина - компромисс, на который пошли перевозчики. Для учеников 1-4 классов и пенсионеров тариф останется прежний – 2 и 3 грн соответственно.
Стоимость проезда в маршрутке до с. Песчаного для учеников составит 2 грн, для пенсионеров – 4 грн, для остальных – 6 грн. Новый тариф вступит в силу с момента обнародования на сайте Сумского городского совета..
(c)You must be registered for see links
Аяй-яй... пассажиров меньше стало... это что же теперича возят не по 7, а по 5 человек за рейс?
P.S. повторюсь, но Лысенко и Яковенко - ебланы
Не они, а те, кто их избрали и терпят. А они - хитрые и расчетливые делцы.P.S. повторюсь, но Лысенко и Яковенко - ебланы
тоже 3,14дорасДа, кстати, Лысенко - БЮТ, а Яковенко ?