Маршрутки снова подорожают?

[ape']

Ошибаетесь. Для начала, нужно, чтоб украинцы боролись за свои права как поляки. А не останавливались на пол-пути.
Революцию в Польше тоже пытались подавить, заболтать и т.п. но поляки не отступили.

Я не ошибаюсь, я изложил суть реформ в Польше в послесовковый период.
Для того, чтобы за что-то бороться, нужно осознать, за что именно. Можете назвать права, за которые нужно бороться?

 

[Glucker]

Судячи з в хлам згнившого кузова, ремонт цим авто вже нічим не допоможе. RIP
"Заплатіть нам по 7 грн, ми візьмемо в кредит таке ж лайно".
Я пропоную зробити проїзд по 20 грн, як в Кракові, за умови такої якості транспорту:

Добре, але за однієї умови - зарплатня та пенсії також, як у Кракові.

Проїзний квиток на місяць у Кракові коштує 89 злотих. Якщо взяти курс польського злотого 7,15грн, то день безлімітного проїзду на всіх видах громадського транспорту коштує 89злотих * 7,15 / 30 днів = 21грн. Притому транспорт там зручний, ходить строго по графіку, і не тільки вдень, а і у нічний час.
При тому, Краків значно більший від Сум, і відстані там теж значно більші ніж у нашому місті.

 

[Andy]

Чтобы зарплаты и пенсии были как в Польше, надо и рыночные реформы провести как в Польше. А именно: распродажа гос. предприятий на открытых аукционах, снижение налогов и упрощение налогового администрирования, введение налоговых льгот для бизнеса, в т.ч. для иностранных инвесторов, отказ от гос. регулирования цен, реформирование пенсионной системы и постепенный отказ от солидарной системы, системы здравоохранения, снятие моратория на продажу земли и т.д. Вот тогда и зарплаты будут как в Польше, и кредиты под 5%.
А пока занимаем места согласно купленных по 7 грн. билетов.

Так в 91-м то-же самое говорили. И к чему привело?

 

[ape']

Так в 91-м то-же самое говорили. И к чему привело?

В нашей стране не было таких реформ. Поэтому и привело.

 

[d324co]

У Сумах маршрутники знову хочуть проїзд по 7 грн
15:08, 24 июня

You must be registered for see links

На сайті мерії опубліковані проекти рішень виконкому, подані приватними перевізниками.
У них вони, як один, просять підвищення вартості проїзду в 7 грн. Крім того, на маршруті № 51 (Прокоф'єва - Піщане) пропонується подвійний тариф: 7 грн по місту, 9 грн - до Піщаного.
Нагадаємо: це не перша спроба маршрутників підвищити тарифи з 5 до 7 грн. Попередні виконком не голосував, пише

You must be registered for see links

.

You must be registered for see links

 

[d324co]

You must be registered for see links

Хоть и утопия, но надо поддержать.

 

[Fil 74]

Хоть и утопия, но надо поддержать.

Еще один повод маршрутчикам поднять плату за проезд. Дескать, мы оборудование дарагое закупаем...

 

[d324co]

Еще один повод маршрутчикам поднять плату за проезд. Дескать, мы оборудование дарагое закупаем...

Именно о том и речь, ЧТО НЕ НАДО НИКАКОГО ОБОРУДОВАНИЯ!!
Достаточно наклейки с QR кодом, как в коммунальном транспорте.
Но это никогда не будет принято маршрутчиками. Они никогда не согласятся перекрыть поток неучтенной налички и показать свой истинный доход.

 

[Alexsandr]

Достаточно наклейки с QR кодом, как в коммунальном транспорте.

В полном транспорте это не удобно. Нужна и альтернатива.

 

[d324co]

В полном транспорте это не удобно. Нужна и альтернатива.

Во первых, согласно ПДД и паспортным данным Рут - там только 2 стоячих места.
Во вторых - это не исключение налички, а дополнение (смартфоны не у всех есть)
В третьих - решением вопроса были бы обязательные билеты, как в коммунальном транспорте, но маршрутчики не согласятся и на это.