Економіка України
- Автор теми PBS
- Дата створення
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
У Жеваго опровергли информацию о ликвидации завода "Росава"
В пресс-службе компании "Росава" опровергли информацию о том, что акционеры якобы решили ликвидировать компанию. Ранее ряд СМИ сообщил, что акционеры приняли решение ликвидировать компанию "Росава". Такая информация якобы была опубликована в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку.
В свою очередь, в компании сообщают, что на собрании акционеров на самом деле приняли решение о реструктуризации предприятия. Реструктуризация соответствует законодательству Украины и требованиям рынка о разделении различных сегментов: производства шин, их реализации, маркетинговой стратегии и пр. "Реструктуризация предусматривает полное сохранение текущих рабочих мест, увеличение объемов производства, дополнительные инвестиции в предприятия", — отметил генеральный директор АО"Росава" Александр Далиба. После реструктуризации, по его словам, будет создано 75-125 новых рабочих мест.
Согласно отчетности, "Росава" в 2017 году нарастила чистый убыток на 73,8% — до 718 млн грн. Чистый доход компании упал на 41,7% — до 875 млн грн. В прошлом году компания произвела 1 тыс. единиц продукции.
(с)
You must be registered for see links
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
ДП «Завод 410 ЦА» передав другий відновлений літак Ан-32 Народної Республіки Бангладеш
Колектив ДП "Завод 410 ЦА" успішно виконав капітальний ремонт військово-транспортного літака Ан-32 для ВПС Народної Республіки Бангладеш. Всі випробування пройшли успішно. Генеральний директор заводу Ганькевич Віктор Володимирович урочисто передав сертифікат на відновлене повітряне судно екіпажу та представникам Замовника, а також подякував за плідну співпрацю і побажав чистого неба та успішного служіння на благо миру та процвітання своєї країни.
(с)
Колектив ДП "Завод 410 ЦА" успішно виконав капітальний ремонт військово-транспортного літака Ан-32 для ВПС Народної Республіки Бангладеш. Всі випробування пройшли успішно. Генеральний директор заводу Ганькевич Віктор Володимирович урочисто передав сертифікат на відновлене повітряне судно екіпажу та представникам Замовника, а також подякував за плідну співпрацю і побажав чистого неба та успішного служіння на благо миру та процвітання своєї країни.
(с)
You must be registered for see links
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
«Лозівські машини» вийшли на ринок Хорватії
За підсумками дебютної участі в сільськогосподарській виставці «Bjelovar Fair» (м. Б'єлавр, Хорватія) «Лозівські машини» вийшли на ринок Хорватії. Про це
«Ми підписали дилерську угоду з провідною дистриб'юторською компанією Хорватії "PMT d.o.o.". — повідомляє директор з продажу ЗЕД Едуард Чудопалов. — В рамках нашого довгострокового співробітництва, крім придбання нашої техніки, цього року "PMT d.o.o." планує провести ряд демонстрацій дискової борони "Дукат" безпосередньо в полі, щоб аграрії переконалися в енергоефективності, продуктивності та надійності наших агрегатів».
Директор з продажу відзначає, що «Лозівські машини» стали єдиною українською компанією на східно-європейській виставці, яка представила інноваційну та сучасну техніку вітчизняного виробництва і викликала великий інтерес з боку сільгоспвиробників країни. Енергоефективність, інноваційність та багатопрофільність сільськогосподарських виробництв «Лозівських машин» на заході представляла дискову борону «Дукат-5», орієнтовану як на традиційне, так і на органічне сільське господарство.
Як зазначено в повідомленні, «Лозівські машини» продовжують зміцнювати експортний потенціал, розширюючи географію торгівлі та дилерського партнерства. «За результатами дебютної участі у виставці ми успішно зайшли на ринок Хорватії, де прогнозується високий попит на нашу продукцію», — підводив результати Едуард Чудопалов.
(c)
За підсумками дебютної участі в сільськогосподарській виставці «Bjelovar Fair» (м. Б'єлавр, Хорватія) «Лозівські машини» вийшли на ринок Хорватії. Про це
You must be registered for see links
прес-служба компанії.«Ми підписали дилерську угоду з провідною дистриб'юторською компанією Хорватії "PMT d.o.o.". — повідомляє директор з продажу ЗЕД Едуард Чудопалов. — В рамках нашого довгострокового співробітництва, крім придбання нашої техніки, цього року "PMT d.o.o." планує провести ряд демонстрацій дискової борони "Дукат" безпосередньо в полі, щоб аграрії переконалися в енергоефективності, продуктивності та надійності наших агрегатів».
Директор з продажу відзначає, що «Лозівські машини» стали єдиною українською компанією на східно-європейській виставці, яка представила інноваційну та сучасну техніку вітчизняного виробництва і викликала великий інтерес з боку сільгоспвиробників країни. Енергоефективність, інноваційність та багатопрофільність сільськогосподарських виробництв «Лозівських машин» на заході представляла дискову борону «Дукат-5», орієнтовану як на традиційне, так і на органічне сільське господарство.
Як зазначено в повідомленні, «Лозівські машини» продовжують зміцнювати експортний потенціал, розширюючи географію торгівлі та дилерського партнерства. «За результатами дебютної участі у виставці ми успішно зайшли на ринок Хорватії, де прогнозується високий попит на нашу продукцію», — підводив результати Едуард Чудопалов.
(c)
You must be registered for see links
Шикарная распродажа— до выборов передать все самые ценные госпредприятия в нужные руки. "Тем более, что после принятия в начале нынешнего года нового закона о приватизации, появился вполне легальный способ быстрой и дешевой продажи госимущества" — считает экономист Алексей Кущ.
You must be registered for see links
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
На комплексі з переробки радіоактивних відходів Рівненської АЕС завершено перший етап комплексних випробувань
На комплексі з переробки радіоактивних відходів (КПРАВ) Рівненської АЕС, який споруджено спільно з Єврокомісією, в рамках проекту міжнародної технічної допомоги TACIS завершено перший етап комплексних випробувань. На черзі – другий етап, так звані «гарячі» випробування на реальних радіоактивних відходах, успішне завершення яких стане початком експлуатації першого комплексу на діючих атомних електростанціях України. Впровадження КПРАВ дасть можливість підвищити рівень безпеки Рівненської АЕС шляхом застосування передових інноваційних технологій з переробки радіоактивних відходів, що, у свою чергу, дозволить вивести систему поводження з РАВ на РАЕС на новий, сучасний світовий рівень.
У лютому поточного року завершено перший етап комплексних («холодних») випробувань допоміжних систем і усіх семи установок КПРАВ, участь у яких взяли фахівці електростанції та представники інспекції Держатомрегулювання України на РАЕС. За результатами першого етапу підготовлено звітну документацію, яку направлено до Держатомрегулювання України з метою отримання Окремого дозволу на другий етап («гарячих») випробувань.
Як зазначив Едуард Суховерхий провідний інженер-технолог цеху дезактивації та радіоактивних відходів РАЕС, успішне проведення «гарячих» випробувань дозволить об’єкту поступово перейти у промислову експлуатацію. «Комплекс призначений для переробки «історичних» низькоактивних РАВ, що накопичені у сховищах твердих радіоактивних відходів на проммайданчику РАЕС, поточних, що утворюються під час експлуатації та тих, що надходитимуть під час зняття з експлуатації енергоблоків атомної станції. Кінцевий продукт переробки відповідатиме вимогам з прийому на захоронення на спецпідприємства з поводження з РАВ. Вже у травні плануємо завезти на комплекс перший контейнер із реальними радіоактивними відходами і розпочати «гарячі» випробовування. Після їх успішного проведення перейдемо до експлуатації КПРАВ».
(с)
На комплексі з переробки радіоактивних відходів (КПРАВ) Рівненської АЕС, який споруджено спільно з Єврокомісією, в рамках проекту міжнародної технічної допомоги TACIS завершено перший етап комплексних випробувань. На черзі – другий етап, так звані «гарячі» випробування на реальних радіоактивних відходах, успішне завершення яких стане початком експлуатації першого комплексу на діючих атомних електростанціях України. Впровадження КПРАВ дасть можливість підвищити рівень безпеки Рівненської АЕС шляхом застосування передових інноваційних технологій з переробки радіоактивних відходів, що, у свою чергу, дозволить вивести систему поводження з РАВ на РАЕС на новий, сучасний світовий рівень.
У лютому поточного року завершено перший етап комплексних («холодних») випробувань допоміжних систем і усіх семи установок КПРАВ, участь у яких взяли фахівці електростанції та представники інспекції Держатомрегулювання України на РАЕС. За результатами першого етапу підготовлено звітну документацію, яку направлено до Держатомрегулювання України з метою отримання Окремого дозволу на другий етап («гарячих») випробувань.
Як зазначив Едуард Суховерхий провідний інженер-технолог цеху дезактивації та радіоактивних відходів РАЕС, успішне проведення «гарячих» випробувань дозволить об’єкту поступово перейти у промислову експлуатацію. «Комплекс призначений для переробки «історичних» низькоактивних РАВ, що накопичені у сховищах твердих радіоактивних відходів на проммайданчику РАЕС, поточних, що утворюються під час експлуатації та тих, що надходитимуть під час зняття з експлуатації енергоблоків атомної станції. Кінцевий продукт переробки відповідатиме вимогам з прийому на захоронення на спецпідприємства з поводження з РАВ. Вже у травні плануємо завезти на комплекс перший контейнер із реальними радіоактивними відходами і розпочати «гарячі» випробовування. Після їх успішного проведення перейдемо до експлуатації КПРАВ».
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see links
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
Украинская авиакомпания приобретет шесть самолетов Ан-2-100
Украинская авиакомпания "Константа" решила приобрести шесть самолетов Ан-2-100, которые недавно
"Есть немало площадок, на которых работаем, - например, с грунтовыми аэродромами: там не каждый самолет сядет и доставит груз в целости. Ан-2-100 на это способен, что важно, он может перевозить до 4 т груза, а это очень солидный показатель. Иностранные аналоги такого самолета стоят дороже, их обслуживание обходится в большие суммы, хотя по эксплуатационным характеристикам они слабее", - заявил гендиректор Константы Евгений Гаврилов.
Ранее Вячеслав Богуслаев, директор компании Мотор Сич, поставляющей двигатели для этой модели самолета, рассказал, что Ан-2-100 уже демонстрировали в Китае, Беларуси и Казахстане. Вскоре состоится презентация самолета и в других странах.
(с)
Украинская авиакомпания "Константа" решила приобрести шесть самолетов Ан-2-100, которые недавно
You must be registered for see links
. Авиакомпания «Константа» занимается перевозкой пассажиров, грузов, а также предоставляет в аренду и осуществляет техническое обслуживание воздушных судов."Есть немало площадок, на которых работаем, - например, с грунтовыми аэродромами: там не каждый самолет сядет и доставит груз в целости. Ан-2-100 на это способен, что важно, он может перевозить до 4 т груза, а это очень солидный показатель. Иностранные аналоги такого самолета стоят дороже, их обслуживание обходится в большие суммы, хотя по эксплуатационным характеристикам они слабее", - заявил гендиректор Константы Евгений Гаврилов.
Ранее Вячеслав Богуслаев, директор компании Мотор Сич, поставляющей двигатели для этой модели самолета, рассказал, что Ан-2-100 уже демонстрировали в Китае, Беларуси и Казахстане. Вскоре состоится презентация самолета и в других странах.
(с)
You must be registered for see links
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
«Нiбулон» спустив на воду друге 100-метрове судно проекту В5000
Суднобудівний завод «Нiбулон» спустив на воду друге 100-метрове несамохідне судно проекту В5000, призначене для експлуатації на внутрішніх водних шляхах України. Спуск другого судна проекту В5000 проходив у робочій обстановці, адже наразі суднобудівники компанії працюють одразу над сімома замовленнями, тож не гають жодної хвилини.
Нагадаємо, що проект В5000 – несамохідні судна вантажомісткістю 5 тис. тонн, змішаного плавання, з двома трюмами та покращеними експлуатаційними якостями, зокрема гідравлічною системою приводу люкових закриттів. Новий удосконалений проект несамохідних суден шириною 17 метрів фахівці компанії створили на основі вивчення досвіду Америки і Європи.
(с)
Суднобудівний завод «Нiбулон» спустив на воду друге 100-метрове несамохідне судно проекту В5000, призначене для експлуатації на внутрішніх водних шляхах України. Спуск другого судна проекту В5000 проходив у робочій обстановці, адже наразі суднобудівники компанії працюють одразу над сімома замовленнями, тож не гають жодної хвилини.
Нагадаємо, що проект В5000 – несамохідні судна вантажомісткістю 5 тис. тонн, змішаного плавання, з двома трюмами та покращеними експлуатаційними якостями, зокрема гідравлічною системою приводу люкових закриттів. Новий удосконалений проект несамохідних суден шириною 17 метрів фахівці компанії створили на основі вивчення досвіду Америки і Європи.
(с)
You must be registered for see links