Економіка України

[xxxFAFNIRxxx]

1000 вуликів, 40 тонн меду в день: на Черкащині запрацював новий завод

У Чорнявці Черкаського району відкрили завод з переробки меду Beehive. Спільний українсько-австрійський проект з інвестицією близько 10 мільйонів євро. Це 5000 квадратних метрів потужностей, 40 тонн натурального меду в день та експорт товару в різні країни світу. Харчова безпека сертифікована за системою FSSC 22000. У компанії працює 155 осіб, на заводі у Чорнявці – 52. Мед сюди постачають із 6 областей Украіни. Поблизу заводу в Чорнявці є пасіка – 1000 вуликів.

Спойлер: ФОТО

You must be registered for see images

You must be registered for see images

You must be registered for see images

You must be registered for see images

You must be registered for see images

You must be registered for see images

You must be registered for see images

(c)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Конотопський “Авіакон”вдвічі збільшив обсяги виконання державного замовлення

Державне підприємство “Конотопський авіаремонтний завод “АВІАКОН” за перше півріччя поточного року реалізувало продукції на 44,5 млн.грн. в рамках державного оборонного замовлення та інших укладених договорів для потреб Збройних Сил України, що в 2 рази перевищує показник 2016 року. Про це повідомляє прес-служба підприємства.

У порівнянні з 2016 роком суттєво зміцнився і економічний стан підприємства. Так, за перші 6 місяців поточного року обсяг виробленої продукції становив 227 996,00 тис.грн., що на 24% більше, ніж за аналогічний період попереднього року. На 13,5% збільшився фонд заробітної плати — до 64,5 млн.грн. Середня заробітна плата становить 11601 грн., збільшившись на 15%.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

У Вінниці виготовлятимуть запчастини для Mercedes

У старих цехах Вінницького 45-го заводу незабаром розгорнеться нове виробництво.Це результат підписаної 2 місяці тому угоди про співпрацю між Вінницькою облдержадміністрацією, державним підприємством «Електричні системи» та корпорацією «Delphi». На 15-ти тисячах квадратних метрів мають зробити ремонт та встановити закордонне обладнання.

“Тут будуть виробляти електроджгути для Мерседесів Е, С, MFA класу. Поки ми беремо прості – в сидіння, двері та дахи”, – каже директор ДП «Електричні системи» Олександр Тіщенко. Наразі один з 5-ти павільонів вже повністю готовий. Сюди навіть завезли обладнання. За тиждень його обіцяють змонтувати та взятись до роботи. “Через тиждень приїжджає перша бригада з Івано-Франківська, з навчань, яка 3 місяці проходила стажування на заводі “Карпати” і ми приступаєм до першої роботи”, – повідомив Олександр Тіщенко.

До кінця жовтня ремонт планують закінчити ще у двох павільйонах. Та працевлаштувати понад 700 людей. По завершенні всіх робіт на підприємстві мають створити більше 2000 робочих місць. Середню зарплату обіцяють у 6 500 грн.. “За нашими підрахунками порядка 30% людей у Вінницькій області працюють у сірому ринку зайнятості. Прохання, яке ми ставили перед компанією «Delphi» в переговорному процесі – створити максимальну кількість робочих місць і задекларувати зарплату, яка повинна бути на 20-30% більше ніж в середньому на ринку праці м. Вінниці”, – розповідає голова Вінницької облдержадміністрації Валерій Коровій.

Окрім того, що поява таких підприємств дає роботу вінничанам, це і розвиток економіки та надходження до міського бюджету, каже мер Вінниці Сергій Моргунов. Тож місцева влада має створювати комфортні умови для бізнесу. “Звичайно, тут необхідно буде розглянути особливий графік руху нашого громадського транспорту. Тому, що в три зміни працюватимуть люди і необхідно, щоб змогли приїхати на роботу, поїхати додому”, – каже Сергій Моргунов.

Загальна сума інвестицій у проект складе 10 млн. євро. Наразі на роботу вже набирають персонал. Робочих, логістів та менеджерів зі знанням англійської мови.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Инвестиции в работу ДТЭК Запорожской ТЭС составили более 31 млн грн

За 8 месяцев 2017 года в предприятия компании вложено 3,6 млрд грн, что на 80% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Инвестиции в надежную и стабильную работу ДТЭК Запорожскую ТЭС составили 31,1 млн грн. Генерирующие предприятия ДТЭК за указанный период получили 0,7 млрд грн инвестиций. Это на 79% больше показателя за январь-август 2016 года. В частности, ТЭС ДТЭК в текущем году проходят усиленную подготовку к отопительному сезону в части плановых ремонтов.

С начала года ДТЭК Запорожская ТЭС выполнила плановые ремонты на четырех энергоблоках. И уже в период летнего пика потребления электроэнергии Запорожская ТЭС несла максимально допустимую нагрузку, в том числе компенсировала мощности вышедших в ремонт энергоблоков АЭС. На сегодняшний день станция активно готовится к осенне-зимнему периоду в части плановых ремонтов и накопления угля.

"ДТЭК Запорожская ТЭС работает на газовом угле, который добывается на украинских шахтах и является приоритетным в выработке электроэнергии. Пылеугольные энергоблоки Запорожской ТЭС востребованы энергосистемой страны. Благодаря запасам газового угля и инвестициям в ремонтную кампанию мы несли максимальную нагрузку летом, когда был высокий спрос на электроэнергию, и полным ходом готовимся к надежной работе в осенне-зимний период", — говорит директор ДТЭК Запорожской ТЭС Игорь Снегин.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Україна збільшила експорт електроенергії

Україна в січні-серпні 2017 року збільшила експорт електроенергії на 45,1% (на 1,2 ГВт-год) в порівнянні з аналогічним періодом 2016 року - до 2 ГВт-год. Про це повідомили в Міністерстві енергетики та вугільної промисловості, передає Інтерфакс-Україна.

Поставки електроенергії з енергоострова Бурштинської ТЕС у напрямку Угорщини, Словаччини та Румунії зросли на 13,6% (на 261,6 млн кВт-год) - до 2,2 ГВт-год. Поставки електроенергії до Польщі збільшилися на 4,7% (на 32,4 млн кВт-год) - до 719,7 млн кВт-год. Поставки електроенергії в Молдову склали 885,3 млн кВт-год проти 3,7 млн кВт-год за вісім місяців минулого року. В Білорусь і Росію в січні-серпні минулого і поточного років українська електроенергія не експортувалася.


При цьому в серпні 2017 року експорт української електроенергії склав 266 млн кВт-год, що на 78,6% (на 117,1 млн кВт-год) більше, ніж в серпні 2016 року. Це пов'язано з відновленням з квітня 2017 року комерційного експорту в Молдову. Крім того, Україна в січні-серпні 2017 року імпортувала 35,3 млн кВт-год електроенергії (з РФ - 34,6 млн кВт-год, Білорусі - 0,7 млн кВт-год) проти 55,4 млн кВт-год за вісім місяців 2016 року. Імпорт в січні-липні 2017 року було враховано за контрактами Енергоринку як технологічне переміщення.

Нагадаємо, Україна в січні-серпні 2017 року експортувала електроенергію на $176,2 млн, т.ч. в серпні - на $16,2 млн. У т.ч. в Угорщину в січні-серпні поставлена електроенергія на суму $97,8 млн, Молдову - на $39,4 млн, Польщу - на $31,4 млн, інші країни - на $7,7 млн.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

«Укргазвидобування» отримало від «КрАЗа» велику партію сідельних тягачів

«АвтоКрАЗ» виконав всі свої договірні зобов'язання перед ПАТ «Укргазвидобування» відвантаженням великої партії сідельних тягачів.

You must be registered for see links

був укладений в червні поточного року. За його умовами для компанії-замовника вітчизняний виробник - ПрАТ «АвтоКрАЗ», повинен був виготовити і поставити повнопривідні тягачі КрАЗ-6443 і КрАЗ-6446 колісних формул 6х6 у різній комплектації.

Замовлені моделі автомобілів, відповідно до чинних на внутрішньому ринку екологічним нормам, оснащені дизельними моторами з передпусковим підігрівачем класу Євро 5 потужністю 375 к.с. Сідельно-зчіпні пристрої розмірністю 3,5 дюйма здатні витримувати вертикальне навантаження на СЗП масою 17 тонн. При цьому КрАЗ-6446 із двоскатним ошинуванням коліс буксирує напівпричіп по дорогах із твердим покриттям - до 50 тонн, в інших випадках - до 34 тонн. А допустима повна маса напівпричепа КрАЗ-6443 з односкатним ошинуванням становить 48 тонн. Кабіни автомобілів мають спальне місце, комплект ЗІПа включає все з підручних засобів, необхідне для водія. Виготовлені тягачі-ваговози призначені для буксирування напівпричепів по всіх видах доріг і бездоріжжю.

«Укргазвидобування» - найбільший український добувач природного газу і газового конденсату, щорічно після проведення тендерів або на договірних умовах розміщує замовлення на Кременчуцькому автозаводі на поставку різної автомобільної та спецтехніки. В основному, це повнопривідна техніка різних колісних формул - самоскиди, сідельні тягачі, шасі з різним спецобладнанням, враховуючи специфіку роботи в умовах віддаленої місцевості. Зокрема, зовсім недавно, у серпні поточного року, на адресу «Укргазвидобування» була відвантажена партія спеціальних лабораторій дослідження свердловин ЛСГ-10 на шасі КрАЗ-5233НЕ, виготовлена за умовами виграного «АвтоКрАЗом» тендера.

Спойлер: ФОТО

You must be registered for see images

You must be registered for see images

You must be registered for see images

You must be registered for see images

You must be registered for see images

(c)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Німецька компанія Leoni відкриває другий завод в Україні

У Коломиї, що на Івано-Франківщині, 29 вересня запускають перший цех нового заводу німецької компанії Leoni. Там обіцяють, що до 2020 року кількість робочих місць на заводі зросте до п'яти тисяч. Перша черга коломийського Leoni, що відкривається у п'ятницю, 29 вересня у Коломиї, розрахована на 800 робочих місць. У 2018 році на заводі має працювати 2500 робітників, а до кінця 2020 року їх кількість зросте до 5000, повідомляє прес-служба німецької компанії.
80 відсотків усіх працівників заводу становитимуть робітники-оператори виробництва, 20 відсотків - офісні працівники. Робітникам обіцяють заробітну плату від 7000 гривень і соціальний пакет, до якого, зокрема, входить доставка на роботу та обіди "за символічну ціну". Загальна сума інвестицій в коломийський завод на першому етапі - 16 мільйонів євро.

В Коломиї Leoni виготовлятиме кабельні мережі для автомобільної промисловості. Ключовими клієнтами компанії є автовиробники General Motors, BMW, Volkswagen, Audi, Volvo, Caterpillar, DAF. Заводи німецької компанії Leoni працюють у 31 країні світу. В Україні Leoni відкрив уже другий підрозділ. Перший з 2003 року працює у селі Нежухів, що на Львівщині, і забезпечує роботою близько семи тисяч працівників.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Компания Ахметова в рекордные сроки построила солнечную электростанцию

В Херсонской области состоялось торжественное открытие Трифоновской солнечной электростанции мощностью 10 МВт. В год станция будет генерировать 11-12 млн кВт*ч «чистой» электроэнергии. Этого хватит для обеспечения электроэнергией жителей 15 окрестных сел, сообщили в Госэнергоэффективности.

Проект реализован в рамках меморандума о сотрудничестве Херсонской ОГА и компании ДТЭК. К строительству станции также присоединился «Укргазбанк», предоставив эко-кредит на сумму 7,1 млн евро. Трифоновская солнечная электростанция возведена в рекордные сроки – за 5 месяцев.

Станция состоит из 37 тыс солнечных панелей китайской компании JA Solar. Остальное оборудование, кроме панелей и инверторов, произведено в Украине. Кроме того, благодаря работе Трифоновской СЭС выбросы СО2 в атмосферу сократятся на 12 тысяч тонн в год за счет снижения загрузки предприятий традиционной генерации.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Європейський банк дасть Харкову кредит 160 млн євро на будівництво метро

Банк ЄС надасть Харкову 160 млн євро кредиту для продовження третьої лінії міського метрополітену. Про це йдеться на сайті Європейського інвестиційного банку.

"Проект покращить громадський транспорт в Харкові, розширивши мережу метро і зробивши його більш привабливим для пасажирів. Очікується, що інвестиції приведуть до скорочення використання приватних автомобілів. Це дозволить знизити негативний вплив автотранспорту на навколишнє середовище", - йдеться у повідомленні. Фінансування у вигляді суверенного кредиту планує надати і Європейський банк реконструкції і розвитку, рада директорів якого має намір розглянути це питання 15 листопада цього року.

Проект передбачає продовження "зеленої" гілки метрополітену в Харкові на 3,47 км в напрямку аеропорту, будівництво двох станцій метро - "Державінська" і "Одеська", будівництво депо і придбання 85 одиниць рухомого складу. Передбачається, що обидві станції і ділянку від існуючих тунелів до станції "Державінська" (959 м) будуть побудовані "відкритим способом", тоді як перегінні тунелі між новими станціями (2514 м) - за допомогою тунелепрохідного комплексу. Будівництво торкнеться 45 будинків, з яких 3 багатоповерхових, з 247 зареєстрованими мешканцями, і кілька комерційних об'єктів.

(c)

You must be registered for see links

 

[d324co]

Россия по состоянию на 1 июля 2017 года занимает третье место среди зарубежных стран по объему инвестиций в экономику Украины (4,4 миллиарда долларов). Об этом сообщает

You must be registered for see links

со ссылкой на Госкомстат Украины.

Самым крупным инвестором в украинскую экономику стал Кипр с вложениями на 9,9 миллиарда долларов (25,5 процента от общего размера инвестиций), второе место заняли Нидерланды с 6,3 миллиарда долларов (16,2 процента). В десятке также оказались Великобритания, Германия, Виргинские острова, Швейцария, Франция, Австрия и Люксембург.

Всего за январь-июнь 2017 года в экономику Украины иностранными инвесторами из 75 стран мира было вложено 711,2 миллиона долларов, а по итогам полугодия общий объем прямых инвестиций в экономику Украины составил 38,9 миллиарда долларов.

You must be registered for see links