Спасибо евромайдану за светлое будущее))
- Автор теми iva
- Дата створення
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
ага, а фирташевский дирехтор - самый главный и злостный биндеровец.
Theodolit
Well-Known Member
Сейчас вата начнёт ныть про "доставшийся от СССР мега-задел", который "Украина просрала". Оно-то может и так, только ПО "Химпром" (ЦОФ-ы) работал на сырье, которое везлось аж с Кольского полуострова. Газ, необходимый для производства, поступал из РФ. Продукция ПО "Химпром" опять же уходила в Россию, а то и дальше, в хлопковые республики. То есть, это было производство, обустроенное по всем канонам и правилам совкового долбо...бизма и плановой экономики. Вся технология ПО "Химпром" была на уровне 60-ых годов прошлого века. На западе, жизненный цикл подобного предприятия около 15 лет. После этого - снос, утилизация и строительство нового завода или отдельного цеха, в соответствии с новыми требованиями, новыми технологиями, более безопасного, экологически чистого, менее энергоёмкого, с меньшим количеством обслуживающего персонала. СССР этого никогда не осознавал, ибо крестьянское мышление его руководителей, вышедших "из народа" не позволяло им понять, для чего сносить "хорошее ещё здание", чтобы построить новое. Я, к стати, неоднократно подмечал, с каким эмоциональным надрывом и чуть-ли не со слезами смотрит человек, чьё сознание пробито совком, сюжеты о предприятих по утилизации автомобилей на западе. Здоровый, тридцатилетний мужик не может смотреть спокойно на то, что "ещё хорошие" машины, которые на ходу, отправляют под пресс, не сняв с них даже дворники. Ведь они, эти семи-десятилетние иномарки во сто крат лучше, чем его разваливающаяся "Нива"!!! 
)) Таким образом, в качестве объекта "мега-задела" от СССР мы получили предприятие, изношенное, не отвечающее никаким экологическим требованиям, и работает оно только потому, что ни в одной вменяемой стране никто не разрешил-бы построить и эксплуатировать такой завод. А здесь - пожалуйста, плюс ко всему, громадное количество рабочей силы, готовой трудиться, в прямом смысле слова, за харчи. Да и если б рухнувшей крышей цеха и накрыло-бы пару десятков работяг, то в силу абсолютно ничтожной стоимости их жизни, владелец никаких серьёзных убытков бы не понёс.
)) Таким образом, в качестве объекта "мега-задела" от СССР мы получили предприятие, изношенное, не отвечающее никаким экологическим требованиям, и работает оно только потому, что ни в одной вменяемой стране никто не разрешил-бы построить и эксплуатировать такой завод. А здесь - пожалуйста, плюс ко всему, громадное количество рабочей силы, готовой трудиться, в прямом смысле слова, за харчи. Да и если б рухнувшей крышей цеха и накрыло-бы пару десятков работяг, то в силу абсолютно ничтожной стоимости их жизни, владелец никаких серьёзных убытков бы не понёс.ну че правилъные мысли, насчет плановой экономики и что после нее остаетъся.ДА НИЧЕ НЕ ОСТАЕТЪСЯ, заводы неприносящие капиталистам огромные барыши, добиваютъся и закрываютъся, ниче не модернизируетъся. Так как тогда было по другому, и завод строили не из за привлекателъности изъема из него инвестиций, а для того, чтобы датъ работу людей.
По экономике да. Но про жизни людей нет. Этот чел конченый
Theodolit
Well-Known Member
Ну, вот к примеру, семье погибшего на работе слесаря Водоканала, в прошлом году, которого завалило в котловане на Белопольской, выплатили 250 000 Грн. Это, примерно, 10 000$. То есть, для работодателя цена жизни его работника составляет сумму именно такого порядка. Это что, для тебя новость?
Український держбюджет-2017 схожий на попередні - "сировинний" та соціальний за своєю структурою - експерт
Більше читайте тут:
You must be registered for see links
Во Шмондера как понесло!Сейчас вата начнёт ныть про "доставшийся от СССР мега-задел", который "Украина просрала". Оно-то может и так, только ПО "Химпром" (ЦОФ-ы) работал на сырье, которое везлось аж с Кольского полуострова. Газ, необходимый для производства, поступал из РФ. Продукция ПО "Химпром" опять же уходила в Россию, а то и дальше, в хлопковые республики. То есть, это было производство, обустроенное по всем канонам и правилам совкового долбо...бизма и плановой экономики. Вся технология ПО "Химпром" была на уровне 60-ых годов прошлого века. На западе, жизненный цикл подобного предприятия около 15 лет. После этого - снос, утилизация и строительство нового завода или отдельного цеха, в соответствии с новыми требованиями, новыми технологиями, более безопасного, экологически чистого, менее энергоёмкого, с меньшим количеством обслуживающего персонала. СССР этого никогда не осознавал, ибо крестьянское мышление его руководителей, вышедших "из народа" не позволяло им понять, для чего сносить "хорошее ещё здание", чтобы построить новое. Я, к стати, неоднократно подмечал, с каким эмоциональным надрывом и чуть-ли не со слезами смотрит человек, чьё сознание пробито совком, сюжеты о предприятих по утилизации автомобилей на западе. Здоровый, тридцатилетний мужик не может смотреть спокойно на то, что "ещё хорошие" машины, которые на ходу, отправляют под пресс, не сняв с них даже дворники. Ведь они, эти семи-десятилетние иномарки во сто крат лучше, чем его разваливающаяся "Нива"!!!
Наверное хозяин колбасу жарит и у Шмондера надежда забуянила! Да нифига тебе не достанется !
И прикольно как Шмондер запел про наследие СССР! Шмондер! После распада СССР уже прошло около 25 лет? Забудь про все наследия! В нормальной стране за это время уже раз пять бы обновилось бы все производство,и обновлялось бы каждые лет пять. А то у тебя еще и СССР виноват ,что твои собратья Шмондеры ни копейки не вложили в обновление производства и в научный прогресс .
Ну ,прямо Шмондерский бред всегда поражает своим всплеском идиотизма и необоснованных претензий ко всем не шмондерам. (и к шмондерам тоже)