я опробывал несколько другой вариант- хотя он "любительский", но чтото было
нужно горелку, масло, деталь
деталь обезжирть, высушить, вычистить,
горелкой нагреть и в масло, остудить, вытереть ветошью, нагреть и в масло, или накрайняк сперва маслом натереть а потом греть...
тестовая железяка лежит в гараже и ржаветь не собирается (3 год пошел)
но вот насчет истирания незнаю