streetracing
Member
Re: регистрация мопедов
что то никакого просветления по поводу регистрации
???
что то никакого просветления по поводу регистрации
???
Регистрация и вождение мопеда/скутера <50 куб.см.
- Автор теми S_H_U_L_S
- Дата створення
TiXLeM
New Member
Re: регистрация мопедов
вчера регистрировал, к 9 приехал, в 17-40 уехал, отдал 360 грн
вчера регистрировал, к 9 приехал, в 17-40 уехал, отдал 360 грн
ответ на оф сайте ГАИ:кто то знает что щас на счет регистрации и прав а1? у меня талон на скутер котрый давали о покупке и права кат В...шо будет если остановит ГАИ?
п.с.говорят до 1 июля(ня) можно ездить+шлем
разьясите
Постановою Кабінету Міністрів України від 20.04.2011 № 436 було доповнено Порядок державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів тим, що перша реєстрація мопедів, придбаних до набуття чинності (29 грудня 2009 року) постанови Кабінету Міністрів України від 23 грудня 2009 року № 1371, можлива без надання документів, які підтверджують правомірність їх придбання, до 1 липня 2011 року. Це не відміняє обов’язкову реєстрацію мопедів у встановленому порядку, отримання номерного знаку та талону проходження ТО.
Вимоги нормативно-правових актів набувають чинності з визначеної в них дати і обов’язкові для виконання посадовими особами, як що це не визначено іншими способом.
Окрім того, керування скутерами, мопедами, моторолерами та іншими двоколісними транспортними засобами, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів можливе особами, які мають посвідчення водія категорії А1.
Вимоги нормативно-правових актів набувають чинності з визначеної в них дати і обов’язкові для виконання посадовими особами, як що це не визначено іншими способом.
Окрім того, керування скутерами, мопедами, моторолерами та іншими двоколісними транспортними засобами, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів можливе особами, які мають посвідчення водія категорії А1.
Останнє редагування:
streetracing
Member
Re: регистрация мопедов
раскажи процедуру регистрации..
раскажи процедуру регистрации..
TiXLeM
New Member
Re: регистрация мопедов
Первым делом, чистите дома места где выбиты номера рамы и двигателя, если эти номера забиты краской, нужно её снять специальным раствором, ни в коем случае ничего не царапать и не тереть! Так же на грязном транспорте не советую ехать регать, могут носом вертеть при осмотре.
1. *Едете в Maranna (возле 3й поликлиники) - "экспертиза" на кубатуру. на втором этаже офис, там сидит девочка, выходит смотрит, записывает модель, номера рамы и двигла, ФИО и место обитания. идете за ней и она Вам печатает сертификат (на 10 скутеров ушло более 3х часов) Это удовольствие 80.00 грн
2. Мчите на всех парах с этим сертификатом и довольной рожой на криминологическую экспертизу (за зданием МРЕО вниз, там на подъеме по левую сторону будет 2х эт. здание, заезжаете за него во двор) заходите на 2й этаж в кассу, проплачиваете за экспертизу 111.05 грн, тут же можно сразу оплатить услуги МРЕО около 163 грн. с чеком в 111 грн и сертификатом с Мараны идете в окошко напротив кассы, Вам дают бумажку для прохождения экспертизы. Ждете эксперта возле мопеда (нас было 9, ждали часа 3).
эксперт делает фото номеров, фото скута, фото талона*
после осмотра следуете за дяденькой для получения сертификата.
3. в МРЕО первый этаж 2е окошко берете заяву (не помню какая, просто говорите мне мопед регать) для заявы нужно Паспорт, код и 2 сертификата уже полученных. (если без очереди заява делается 5 минут).
4. МРЕО 1й этаж 1е окошко, эксперт как-то там на угон и тд, выходит осматривает снова номера рамы двигла и тд, потом у него в окне допичатуется что-то на тех сертификатах или заяве, точно не помню.
5. 2й этаж МРЕО окошко 2, 3 - без очереди просите заяву (формат А5 лежит у них там в окне) и заполняете её*. После заполнения все бумаги в эти же окошка отдаете (естественно в порядке очереди), 15 минут Вас оформляют и говорят прийти через несколько дней.
Приходите в указанный срок куда сдали все бумаги, 5 минут оформляют и через 30-90 минут забирать номер, 1е окно (предъявлять паспорт), по готовности ФИО высвечивается на экране.
* - если нет Тех талона или он выписан на другого человека, если брали скутер с рук.... то перед всеми этими пунктами Вам нужно сделать следующее:
Собрать 2 заявы от соседей, прикрепляю образец, делал сам, можете сделать по другому. 2 заявы и ксерокопия паспорта 1я 2я стр и прописка, этих соседей.
Едете в МРЕО и в произвольной форме пишите заяву "Прошу Вас зарегистрировать скут... купленый мной летом 2009г что могут подтвердить мои соседи Ваня и Петя" (3 окошко для справок) подписать заяву у начальника 24 каб, эту заяву предъявлять вместо талона. Вот и всё!
Первым делом, чистите дома места где выбиты номера рамы и двигателя, если эти номера забиты краской, нужно её снять специальным раствором, ни в коем случае ничего не царапать и не тереть! Так же на грязном транспорте не советую ехать регать, могут носом вертеть при осмотре.
1. *Едете в Maranna (возле 3й поликлиники) - "экспертиза" на кубатуру. на втором этаже офис, там сидит девочка, выходит смотрит, записывает модель, номера рамы и двигла, ФИО и место обитания. идете за ней и она Вам печатает сертификат (на 10 скутеров ушло более 3х часов) Это удовольствие 80.00 грн
2. Мчите на всех парах с этим сертификатом и довольной рожой на криминологическую экспертизу (за зданием МРЕО вниз, там на подъеме по левую сторону будет 2х эт. здание, заезжаете за него во двор) заходите на 2й этаж в кассу, проплачиваете за экспертизу 111.05 грн, тут же можно сразу оплатить услуги МРЕО около 163 грн. с чеком в 111 грн и сертификатом с Мараны идете в окошко напротив кассы, Вам дают бумажку для прохождения экспертизы. Ждете эксперта возле мопеда (нас было 9, ждали часа 3).
эксперт делает фото номеров, фото скута, фото талона*
после осмотра следуете за дяденькой для получения сертификата.
3. в МРЕО первый этаж 2е окошко берете заяву (не помню какая, просто говорите мне мопед регать) для заявы нужно Паспорт, код и 2 сертификата уже полученных. (если без очереди заява делается 5 минут).
4. МРЕО 1й этаж 1е окошко, эксперт как-то там на угон и тд, выходит осматривает снова номера рамы двигла и тд, потом у него в окне допичатуется что-то на тех сертификатах или заяве, точно не помню.
5. 2й этаж МРЕО окошко 2, 3 - без очереди просите заяву (формат А5 лежит у них там в окне) и заполняете её*. После заполнения все бумаги в эти же окошка отдаете (естественно в порядке очереди), 15 минут Вас оформляют и говорят прийти через несколько дней.
Приходите в указанный срок куда сдали все бумаги, 5 минут оформляют и через 30-90 минут забирать номер, 1е окно (предъявлять паспорт), по готовности ФИО высвечивается на экране.
* - если нет Тех талона или он выписан на другого человека, если брали скутер с рук.... то перед всеми этими пунктами Вам нужно сделать следующее:
Собрать 2 заявы от соседей, прикрепляю образец, делал сам, можете сделать по другому. 2 заявы и ксерокопия паспорта 1я 2я стр и прописка, этих соседей.
Едете в МРЕО и в произвольной форме пишите заяву "Прошу Вас зарегистрировать скут... купленый мной летом 2009г что могут подтвердить мои соседи Ваня и Петя" (3 окошко для справок
) подписать заяву у начальника 24 каб, эту заяву предъявлять вместо талона. Вот и всё!
Останнє редагування:
Страитель
Ёпта
Re: регистрация мопедов
+1! Смысл скутера - в простоте содержания и регистрации!
Genosse Mauser
Member
Re: регистрация мопедов
кто-то из гайцовского начальства делает деньгу, посылая туда людей. Табуретка не стоит таких затрат, ведь кроме регистрации нужны будут А1, а к ней и страховка...
Re: регистрация мопедов
Да, все это тупое рубилово бабла с планктона.
Еще у моего деда был регеный мопед, в совке где-то в начале 70-х пытались такую акцию провести, в городе народ кое-как порегил а в селах забили и так оно и усохло видимо.
Вся процедура сводилась к вписыванию владельца в инструкцию к мопеду и выдаче номерного знака. Стоило все это что-то рубля 3.
Если бы дело шло о наведение порядка на дорогах, под предлогом чего вся эта "котовасия" затевалась, то более ничего и не надо. А малолетки (до 16 лет) по закону всегда не имели права ездить на мопедах, просто раньше менты про это как-то "забывали", а сейчас, когда появилась возможность срубить нехило бабла, "вспомнили".
И погода в этом направлении меняется, как смотрю, чуть ли не ежедневно.
Интересная "упрощенка", шо стоит полкуска и день (и то не вложиться) гемора и поклонов ментам и хрен знает кому !
Проще и правильней на мопеды пока забить. Весь смысл его был в простоте - сел и поехал.
Теперь если уж тратиться, до на кубатуру. У меня так "А" есть - вообще смысла смотреть теперь на этот мопед - пусть стоит до "лучших" времен ... хотя удобная вещь на рерчку там, по грибы, размер маленький - везде проедет, не проедет - протащишь ...
Да, все это тупое рубилово бабла с планктона.
Еще у моего деда был регеный мопед, в совке где-то в начале 70-х пытались такую акцию провести, в городе народ кое-как порегил а в селах забили и так оно и усохло видимо.
Вся процедура сводилась к вписыванию владельца в инструкцию к мопеду и выдаче номерного знака. Стоило все это что-то рубля 3.
Если бы дело шло о наведение порядка на дорогах, под предлогом чего вся эта "котовасия" затевалась, то более ничего и не надо. А малолетки (до 16 лет) по закону всегда не имели права ездить на мопедах, просто раньше менты про это как-то "забывали", а сейчас, когда появилась возможность срубить нехило бабла, "вспомнили".
И погода в этом направлении меняется, как смотрю, чуть ли не ежедневно.
Интересная "упрощенка", шо стоит полкуска и день (и то не вложиться) гемора и поклонов ментам и хрен знает кому !
Проще и правильней на мопеды пока забить. Весь смысл его был в простоте - сел и поехал.
Теперь если уж тратиться, до на кубатуру. У меня так "А" есть - вообще смысла смотреть теперь на этот мопед - пусть стоит до "лучших" времен ... хотя удобная вещь на рерчку там, по грибы, размер маленький - везде проедет, не проедет - протащишь ...
