Результати пошуку

Вот некоторые рисунки детей, которые отправили на передовую нашим солдатам. Я, почему-то, думаю что они искренние.

Друзі! При бажанні можна знайти кучу прикладів скотства. В будь-якій сім*ї не без виродка. Але я з цими конкретними людьми спілкуюся ледь не кожен день і досі в мене не з*явилося підстав звинуватити їх в хамстві, лицемірстві і т.п. А умови їх проживання далекі від умов кримських чи львівських...

Нас розсудить час, можливо, навіть тривалий. Але, брат, не потрібно вішати на дітей національні або територіальні ярлики. Спробуй відділити: лугандоси - окремо, діти - окремо.

Думаю, не нужно Антикацапу объяснять прописные истины - чужих детей не бывает! Там есть 7-летние "сепаратисты", которые до прибытия в Сумы прожили 40 дней в подвале, а от дома ничего не осталось. Я, даже, не исключаю, что кто-то из их родни есть активным участником ДНР (ЛНР), но разве ребенок...

Лагерь поповнився ще 18 особами. Допомагати чи ні - справа особисто кожного. Але я особисто, попри всій своїй ненависті до тих, хто вбиває наших військових побратимів, вважаю, що наша допомога краще краще ніж будь-яка агітація допоможе примиренню простих людей. В плані стратегічному: чим більше...

Сумчане! С 25 мая в Сумах на территории детского лагеря "Дружба" (сейчас принадлежит церкви "Ковчег") размещены 49 человек, эвакуированных из Славянска: 34 ребенка и 15 взрослых. Это фактически дети войны, которые бежали от смерти. Несколько стихийных инициативных групп уже больше недели...

Так поделитесь номерком. Может еще кому пригодится.

Да. Видимо в Сумах легче купить инжекторный двигатель, чем довести до ума карбюратор.

Спасибо инициаторам! Беда сближает людей и, значит, мы еще не потерянные. Стихийная взаимопомощь автомобилистов сегодня утром тому подтверждение.

Нет.

Да, на него. И мы с вами эти теоретические проблемы обсуждали множество раз. То, что проблема в карбе - 100% (сегодня, напр., доворот клапана ХХ на полоборота нормализовал работу) Но уже в край достало каждый день крутить клапан, менять его на заглушку, накручивать ХХ - хочется решить проблему.

Слышал о существовании спеца по фамилии Сорока. Есть ли у кого его контакты?

Да поменял я уже насос! Я не чайник. В чем я уверенно разбираюсь - я уже сделал. Друзья, я прошу буквально: посоветуйте опытных карбюраторщиков, в карбе проблема однозначно. И я хочу ее решить вместе со спецами. Всю остальную теорию я знаю, не стоит меня ею загружать.

Да в том-то и дело, что уже все подобрано, несколько лет работало, а теперь начались сбои - гуляет хх, рывки. Чистили, промывали, а он не хотит нормально работать.

Был. Знаю. Индивидуального подхода нет. Чуть что-то не стандартное и люди заморачиваться не хотят-им легче отказаться, чем рисковать.

Это Металлургов, ремонт топливных систем?

Не хочу портить людям репутацию. У меня случай своеобразный. Другим они проблемы решали, а со мной может что-то не срослось. Если знаете авторитетных спецов - выкладывайте, буду пробовать. Для Сум это нормальная ситуёвина - объехать пол города для решения какой-то незначительной проблемы.

Такая тема уже мелькала, но информации все равно маловато. У некоторых мастеров был, не впечатляет. Прошу дайте контакты мастеров по ремонту и регулировкам(настройкам) карбюраторов. В частности, карб ВАЗовский, адаптирован на япономарку.

Жил раньше в Одесской области. Катались мы на машинах с молдавскими номерами, пользуясь их мизерной растаможкой. И катались лет пять на нормальных тачках, пока украинские законодатели не заставили нас бегать каждые 10 дней на молдавскую таможню. К чему я это - в нашей стране рано или поздно...

Не в качестве рекламы: обошел со своей проблемой 5 контор, а полечили ноут только там.