Результати пошуку

Раритетом считаеться если автомобилю или мотоциклу более 25 лет. Так что у нас пол сум на раритетах гоняют. Но в колхозном тюнинге э то не раритет!!!

Шипую себе резину возле обласной больницы в шиномонтаже (у них есть контакт шиповщика). Когда то по бедности доездил на шипованой снежинке до августа, все шипы остались на месте...

Подписываюсь под каждым словом!

Спасибо за юмор:clap2:

Re: пенополиуретан-на замену пенопласту и гидроизоляторам типа рубероида (евро и друг Пол заинтересовал...У меня он сейчас выглядит так: на метал под горелку уложен промизол, сверху слоеная фанера...1-3 мм это не много, какие требования к обрабатываемой поверхности (фанера конечно не идеальна) и...

Вот это полемика! Оборжаться можно! Некоторым товарищам с ихними рассуждениями вообще за руль противопоказано садиться! Тем более зимой! Я как человек ездивший на всех видах автотехники от запорожца до камаза, вклюючая много ПП, скажу что задний привод гуд! и для профи и для новичка(однозначно...

Может прикатаеться к 10,000км...Больше инфы найдеш на газель клуб россия

Re: пенополиуретан-на замену пенопласту и гидроизоляторам типа рубероида (евро и друг Пол врядли...Хочу в полный рост ходить по салону...Может за одно и крышу бабахнуть...Сколько за залитый куб берете? Можно в личку...

Re: пенополиуретан-на замену пенопласту и гидроизоляторам типа рубероида (евро и друг При какой температуре возможна заливка? И можно ли залить борта микроавтобуса примерно 0,35 куба?

Думаю лажа... Не то государство, что б разрешило ездить на недорогих авто из европы не таможа их....

Ну-ну у тебя их много было?? Кто в машинах немного шарит тот знает что качественные автомобили перестали выпускать в примерно 1995г. Тогда были и блоки чугунные и стекла стекляные...Сейчас автомобили фольга да пластик. И 20 ти летний 124ый с пробегом 300 000 отьездит больше чем новая...

Про кадет не нужно гнать, у кума был с пробегом 300штук менял пороги и окантовку задних арок, больше по кузову проблем не было, просто машину иногда обрабатывать нужно, кузов то не цинковый...- за то машина по обслуге в разы дешевле жигулей! И в езде приятней. БМВ что дорогое? У меня была 318...

Не приходят подписки и ЛС на мейл.ру, в чем проблема?

Бред!Сразу видно что не владел нормальным дизелем. У меня дизель заводиться в -35 без доп. подогрева ниже не пробывал Вот по трассе как раз их расходы схожи, экономия проявляеться в основном в городе Инфа 100% От себя добавлю что новые дизеля очень эластичные с большим крутящим моментом...

Не слушай кто советует перебить номера- толковые мастера беруться за машины которые стоят далеко за полтос и делают это за соответствующие деньги, у них и блаты при постановке на учет.Обратися к дяде васе из соседнего гаража- с ним и сядеш Донора с документами дешево тоже не купиш, грамотно...

Как сказал один умный человек- Хочеш б/у дизель готовься к капремонту...Бмв 524 не советую .Хотя за бензиновые я двумя руками ЗА,но в кузове Е 34.Хочеш старее и дизель смело бери мерс 123 но лучше 300Д с мотором ОМ 617.200 слабый,хотяб 240Д.Еще иногда пролетают 126кузов тоже тачка зверь

Re: Автомобильные аварии Сегодня заснял на Черепина- кукурузник сотка бьёт в жопу копейку, которая задевает митсубиси:

Хочеться уберечь человека от неоправданых поступков. Чтоб с ясной головой все прикинул и взвесил...

100%, но вопрос видно уже давний. Я б такой геморой не захотел бы проходить даже если б машина досталась мне даром. Машину на разборку, добавлять деньги и покупать аналог с нормальными доками...Экономишь деньги, время и оочень много нервов

Наследник(и) должны принять наследство. На основании этих бумаг зарегестрировать в гаи автомобиль на себя. Пройти То, заплатив все налоги за непройденые ТО и штрафы. Снять с учета для продажи. Оформить договор купли продажи на Вас. С этими документами идете в гаи и регистрируете машину на себя...