Результати пошуку

Как-то у нас не прижились в городе сочлененные троллейбусы. Часть "гармошек" ЗИУ тоже порезали, хотя у них год выпуска 1994, т.е. они новее обычных ЗИУ. П.С.: троллейбус ЮМЗ Т2 с бортовым номером 030 1995г.в., он в вполне нормальном состоянии, у него год выпуска такой же как у порезанных ЮМЗ Т1.

И снова двойка. В сумском троллейбусном парке 8 троллейбусов ЮМЗ Т2, из них 6 выпуска 2007 и 2008г., 2 ЮМЗ Т2 более старых (1995 и 2002 г.в.). Еще одна ЮМЗ-шная "гармошка" в строю. 4 "гармошки" ЮМЗ Т1 неадекваты успели распилить. Что касается ЗИУ, в Сумах есть 10 штук 2005-2006 г.в., и еще 7...

Дороги тоже нужно приводить в порядок. Как бы, старые "ЗИУ" ездят больше 20 лет. Знаю, сейчас вы напишете в ответ что у них заложен большой запас прочности и т.д. В нашем городе ездят 2 "ЛАЗа". Уже года 4, наверное. Вроде как все нормально с ними, и кузов у них не сгнил. А может быть, "Руты"...

Нет, давайте лучше начнем с нормальной организации работы той или иной сферы. Например, транспортной системы города. Парочка примеров того, как она работает в нормальных городах, есть выше.

Как город, который может (и должен) послужить примером для нашего города в плане того, как должен работать тарнспорт. Я выше писал о том, что Люблин по населению и другим некоторым параметрам сходный с Сумами. В целом, транспортная система Люблина в целом особо не отличается и от других, более...

Это информация о городском транспорте Любина. Люблин находится в Польше, если вы не в курсе. Поэтому "Русскоязычный сектор ВиКи" не содержит данной информации.

При этом прошу заметить, у 2 частных компаний 25+21 автобус. Из них ни одной будки на колесах типа "Рута" и иже с ними, которые в избытке в нашем городе. У коммунального перевозчика 316 автобусов и троллейбусов, т.е. доля транспорта частного перевозчика меньше 13% и рейсы они выполняют по заказу...

Цифры приведите. А то складывается впечатление о том, что вы либо имеете в этом какой-то интерес, либо обыкновенный балабол.

В троллейбусах (не сочлененных) установлены двигатели мощностью 110 кВт. Это основной потребитель электроэнергии. Есть еще компрессор, который потребляет незначительную мощность по сравнению с двигателем, освещение и т.д.Много что зависит от системы управления двигателем. Но, следует заметить...

Хотя в ночное время таксист, который взял провожающих, может и подзаработать на том, что довезет обратно домой этих самых провожающих :) П.С.: помнится мне, что в начале марта повысили стоимость проезда в междугородних маршрутках, мотивируя это повышением стоимости горючки. Сейчас горючка упала...

А что, раньше кроме пассажира, еще бесплатно подвозили провожающих? По моей памяти, подвозка собирала пассажиров с района, и иногда машина была полностью заполнена.

Я не езжу за рулем автомобиля, но периодически езжу на велосипеде. Так вот, маршрутка по моим наблюдениям, самый неадекватный участник дорожного движения. Реально не можешь порой предугадать его очередной маневр. Да и знакомых, у которых есть автомобиль, всех однозначно нервирует манера вождения...

Не знаю. Непонятный он человек. Постоянно ему мешают троллейбусы в частности и коммунальный транспорт. В соседней ветке один деятель тоже уж очень активно был на стороне сумских застройщиков-беспредельщиков, в итоге оказалось что он работает на одного из них. Не берусь утверждать, что с...

Чуть ранее пользователь Las высказал свое мнение о том, что хороший транспорт в Европе стоит дорого. Я привел в пример европейский город, где на первый взгляд может показаться что Las прав, но по факту это не так.

И Вас я немного разочарую. Ваша информация неполная. Возьмем как пример Прагу. Да, если вы приехали в этот город ненадолго, то проезд будет недешевым. Например, самый дешевый билет длительностью 30 минут обойдется вам 24 кроны. Это примерно 1 доллар. Но при этом не забывайте, что этот билет дает...

Я вас разочарую. Время в пути троллейбуса и маршрутки не сильно различается. Для интереса специально засекал. Например, троллейбус в пути 20 минут, маршрутка на этом же маршруте 15. При этом в час пик непредсказуемоскоьлко время из маршрутки будут выходить на некоторых остановках пассажиры, и...

Так о какой честной конкуренции может идти речь в таком случае? А вот по поводу того, кто больеш мешает на дороге, можно поспорить. 1 троллейбус (или автобус большой вместительности) заменяет 4-5 маршруток по вместительности, соответственно, 1 троллейбус на дороге займет меньше места чем...

На форуме старых совковых пердунов смысл в слово "укроп" вкладывается несколько иной.

Так там не конкуренция. Там власти просто решили что людей должен возить нормальный коммунальный транспорт а не будки на колесах. Вот к чему нужно стремиться нам. У нас же часть людей из городской власти намерено перекрывают кислород СТП в пользу частных маршруток. Примеры я ранее тоде приводил.

Да его не поймешь что он любит. На российском форуме он украинцев вполне спокойно называет укропами. http://club.radioscanner.ru/topic1888-1266.html#msg154007