Результати пошуку

Скажу по секрету - машины всегда есть, вопрос только в цене

Хочу сказать, что все резервы исчерпаны, скоро придет жестоки кризис в такси. Кредиты на машины не дают, докризисные кредитные машины потихоньку отправляются на свалку, свеже привлеченные безработные олени тоже долго не продержатся Тем более без солидного опыта работы в таких условиях им хана...

Мне тоже все равно. все равно ищу другу работу

Когда я начинал ездил на ланосе на бензине, когда бензин стоил 7 грн. ( купился, что таксисты типа много зарабатывают -лох ж) ну и реклама одной из ИДС(1506) свое дала - типа 300 грн в день) Поездил две недели и понял, что я в минусах, поставил метан - ну стал зарабатывать как дворник. В итоге...

Опять же тарифы не менялись уже 4 года

Дело в том что Вас возит не служба (у службы нет не единой машины) и никакой отвественности, как бы вам не хотелось, она не несет. Ей пофиг, таксист заплатил за заказ - на джап хватит, вас возит таксист и случись чего - ДТП и т.д. все проблемы решает таксист. Он отдельная субъект хозяйтсвенной...

А пассажиры сумские еще большее гавно!!!

8 марта выехал в 19.30 первый заказ взял в 2.30. В службах висело по 15 заказов и исчезало в ни куда, типа нет машин. Кто догадается почему?

Еще раз повторяю накиньте хотя бы 10 грн. к тарифу если хотите уехать, не жлобитесь. Благо в службах работающих на ява это возможно

То, что кто-то ехал - элементарное везение. Просто нашелся ОЛЕНЬ, а как быть остальным 90% пассажирам?

Отсюда вопрос - кому это выгодно? Службам - у них вывоз заказов сремится к нулю, а зарплату диспетчеру, оплату интернета, ком. услуг, налогов и т.д. и т.п. стремится к нулю, директору ИДС джип заправлять не за что в итоге, т.к. расход 20л на литр и бензин постоянно дорожает (служба 1506)...

На моей арендной машине пытались поменяться напарники (один из них живет в Н. пещаном) - два раза машину толкали пока доехали. Я им сказал, чтобы сегодня и завтра вообще не выезжали. В Киеве сейчас за 3 км просят 100 грн по службам и то машин нет вообще, а у нас 15 грн минималка - смеюсь и плачу

1,5 часа отогревал машину - сплошная ледяная корка, остальной лед оббил молотком. Сел в машину в 15.10, выехал в 16,30. На макси типа подняли тариф на 10 процентов( не заметил), на экспрессе на 2 грн за заказ, на св и вашем вообще не поднимали. Ездить не возможно. сделал два заказа оплата рубь...

Объясните мне какого х. тарифы остались прежние при таких дорожных условиях,если эти тарифы и так убыточные?

ШРУСы -2шт. Производство JP Group (Дания) код 498520004. Код оригинала 4A0498099. Подходит к Audi Wv Seat Scoda тел. 066 3481147 PS мопед не мой - все вопросы по телефону

такси эконом-1, берут все, что движется. В гугле найдешь телефон

И вообще хватит гадать на кофейной гуще читайте таксопорт - там вся нормативка прописана

Облавтодор, как сказано выше занимается дорогами! А таксистами и вообще перевозчиками занимается ГАТИ - Государственная автотранспортная инспекция, просто в народе их почему то тоже назвали облавтодор, наверно потому что сидят в одном и том же здании. Так вот ГАТИ может нелегального таксиста...

В принципе за налоговую и транспортную инспекцию можно не парится, т.к. на дорогах они большая редкость, да и все по закону оформить не реально. Так что ты можешь оформив лицензию перейти на общую систему налогообложения или вообще закрыть спд и расходы будут только разовые на оформление...

гаишники, согласно новых правил имеют право проверить у тебя наличие лицензии и техосмотра. можно конечно спрыгнуть, отбрехаться, включить видеорегистратор и т.п., но ты задолбешься от них отмахиваться. Таксист для них лакомый кусочек, да и по ночам их стало немеряно. Придется постоянно...