У Києві є проїздні квитки на окремі види транспорту та гібридні.
Як на 1 день, так і на 2-3-5-7, 2 тижня, місяць, квартал...
Проїздний на квартал на автобус, троль, трам коштує 111 грн. порівняйте з Сумами - 58 грн на 1 місяць на тролейбус...
Ну населення у нас жлоби. Ну добре, 50 тис. не жлобів і знайдуть 10 грн.
50 000 Х 10 = 500 000 = 2 Богдана.
Профіцит бюджету за півроку був більше аніж 30 млн... це 25 тролейбусів. Можна було одним махом покращити транспортну ситуацію в місті... Але куди були розподілені кошти?
1,2 млн. на...
найцікавішим є те, що автобуси не є новими, а експлуатувались на лініях. Просто іх з регулярниз ліній зняли та поставили на експресс. Ось вам і Льоня... експерт з піару...
та навіть те що є - не використовується нормально...
довелось спостерігати вдень таке:
http://img158.imageshack.us/img158/1023/trollmerzs5.jpg
всі тролейбуси 5-го маршруту.. невже це нормально??
чомусь всі кажуть -ось ліфти треба ремонтувати... дірки засипати.... чомусь у Європі роботу...
це приватний бізнес... хай хоч 5-ть грн буде... але... влада повинна була за ці роки відновити роботу муніципального транспорту... тоді б проблем не було. а так... маємо що маємо... точніше нас мають. Влада+маршрутники
тому що в додатковій угоді написано про заміну газелєй іншими більш великими мікроавтобусами... Хоча так, дійсно, ті богдани не нові. Так й деякі Дельфіни теж не нові - реклама "нової лінії" (такого будівельного супермаркету у Сумах немає) та номер вказаний з 7 числами..