Результати пошуку

Автор статьи - неуч какой то. Он, видимо, не в курсе, что такие капитальные вложения разбиваются лет на 10. И потому его 13 гривен превращается в 1 грн 30 коп. Ну и понятно, сюда добавляются расходы на зарплату, содержание парка, и т.д. В итоге придем к 3-5 гривнам, но это будет общественный...

Даже в этом случае ни кто никуда не запросится. Тому несколько причин. Во первых многие там - это натуральный совок и им жить воспоминаниями об СССР лучше, нежели в Европе. Во вторых там идет грамотная практика разбавления крымчан жителями материка. В третьих сами крымчане ничего и не решают...

Ну воровство живет везде. Вопрос в количестве.

Немного раньше. 60-е.

Та ниче, пенсионеры скоро отойдут в мир иной, и вам достанется их квартира, а так же одежда, посуда и прочее. Все через это проходят. Потерпите :)

Ну обычно попрошайки - зона ответственности криминалитета. Тут скорее всего тоже.

Игнорирую. Понимаю, что это скорее всего чей то бизнес и не более. Сами "волонтеры" кстати вполне возможно и обычные найманцы, работают за процент и свято верят, что несут добро. Не обязательно им ведь рассказывать все секреты бизнеса.

Перед знаком, см.выше. Точно так же, как и перед светофором, если нет стоп линии. Кстати если снежок нападает, линий не видно, даже если они там есть. Правила продуманы таким образом, что линии никогда там не будут единственной привязкой.

Проезд без остановки запрещен Запрещается проезд без остановки перед разметкой 1.12 (стоп-линия), а если она отсутствует — перед знаком. Так что не вводите людей в заблуждение, никаких стоп линий не обязано быть. (это к первому сообщению)

А что за такие маршруты, 5 и 7, мегапопулярные, что там аж по 9 троллейбусов, когда остальных по одному?

Долго текст искали? Напрасно искали, ибо лично мне все равно :) АЛ30 - 30 метровая лестница? До 9 этажа. Тут вроде поменьше.

дык вот нафига - https://www.s.0542.ua/s/44/section/newsInText/upload/images/news/intext/000/026/574/27265709_1527581803962413_2055021053_o5a686817aeffd.jpg

Одно другому не мешает

Не, ну в 1991 году мы там физкультуру по утрам отрабатывали, будучи студентами политеха. И асфальт нормальный там уже имел место быть. А когда то, помню, там конная секция была, на месте политеховских общаг, с конюшнями, лошадьми и прочим. Но это уже на границе моей памяти. И были ли там дорожки...

Ну как получится...

Льготы нужно монетизировать, тут я согласен. По поводу цен как в Европе, и тут я не совсем против, что бы у нас цены были 2 евро. Именно 2 евро, а не 68 гривен. Ну т.е. как только Украина войдет в зону евро.

Да все нормально там. Это лучший на сегодня вариант, другого не будет. Деньги все украли. С точки зрения ПДД там тоже все ок. Пешеход может зайти на велодорожку (что бы, к примеру, разьехаться колясками), просто перед этим нужно посмотреть по сторонам, и если едет велосипедист, пропустить его...

Умный он, умный. Это ведь не по глупости делается, а с целью и выгодой.

Ну так, представляете, что будет, если таким образом узнают пассажиропоток? Тут ведь даже если данную информацию засекретить от народа (а у нас могут, уже секретили), налоговая все равно увидит и снимет налоги по полной.