Результати пошуку

И что же, с 1 января никто не заступился за Snezok? Продолжайте же, господа, вашу интеллектуальную беседу о быдле :furious:

Простой аспирант из Киева Denis Tolstun собрал по дороге домой 240 подписей за возврат ночного поезда. Простая сотрудница СМПО им.Фрунзе Валентина Гусева собрала подписи на главной площадке завода. Она сообщает:"Кроме того, оказалось, что нужны они не только нашим студентам и командировочным -...

http://podrobnosti.ua/society/2012/12/26/878945.html публикация еще

http://www.dancor.sumy.ua/articles/community/89682 Публикация в Данкоре

Если кому-то нужен распечатанный бланк, то можно взять в магазине "АНЖЕЛИКА" ул.Козацкий Вал,4. В проулке между "Эльдорадо" и пиццерией, кирпичный дом. Или просто подпишитесь там. Время работы с 10 до 18.

Re: Відповідь: Подпишитесь за возвращение ночного поезда Сумы-Киев В канцелярии мэрии уже зарегистрировали первый подписной лист (не от меня). Я свои еще не относила.

Мариуполю вернут поезда на Харьков и Львов и не отменят ни одной пригородной электрички. О волнующей эпопее борьбы родного города министра-инфраструктурщика за железнодорожный транспорт рассказывает Ильичевец: «В результате неоднократных обращений в Киев Героя Украины генерального директора...

Керченский городской голова Олег Осадчий выступил с инициативой опротестовать отмену курсирования пассажирского поезда «Керчь — Херсон». Соответствующие обращения по распоряжению мэра направлены в правительство Украины и профильные министерства. Напомним, с 30 октября «Укрзалізниця» отменила...

Ради поезда Киев-Николаев мэр города добился визита у Азарова (ФОТО, ДОКУМЕНТ) 20 ноября 2012, 15:27 Гopoдcкoй гoлoвa Bлaдимиp Чaйкa oт лицa никoлaeвцeв oбpaтился к премьеру с официальным письмом и попросил пepecмoтpeть нынeшнee pacпиcaниe киeвcкoгo пoeздa, пиcьмa aнaлoгичнoгo coдepжaния были...

Но согласитесь, что это же абсолютно ненормально. А если бы дети были постарше, то на них бы пришлось брать билеты, и поздка стала бы просто "золотой".

А почему не мне? Я тоже иногда езжу... Я просто написала Минаеву комментарием на ФБ, что отменили ночной поезд, мол, надо что-то сделать. Он отвечает: ок, я попытаюсь сделать, но от вас нужно письмо с подписями. Так я стала "железнодорожной активисткой" :greedy:

А в чем демагогия? В Швейцарии средняя зарплата 6000 франков, в Украине 3000 гривень. Следовательно, проехать 200 км в прекрасном комфортном поезде стоит для швейцарца примерно 38 гривень, если пересчитывать пропорционально доходам.

Маршрутка выручает, когда надо срочно ехать. Но сейчас, например, заносы, гололед, аварии. Подумайте: сколько усилий и денег вложили люди, чтобы построить ж/д дороги, станции, поезда. И везде почти ж/д дорога - самый удобный способ передвижения на небольшие расстояния. Как это все отлично...

Я еду маршруткой только если нужно в Борисполь. Там такая разбитая дорога начинается после Пирятина, по ней опасно ездить.

Чем лучше?

Ссылка на файл в первом моем посте, там же написано, что делать. Каждый распечатывает для себя и подписывает письмо - или сам или просит подписать кого-то еще. Потом все эти отдельные бумаги собираются в канцелярии мэрии. Как подписные листы.

Ха-ха, terran, вы не представляете, как вы меня вдохновляете 8-)

Был поезд 22.35 из Киева каждый день, 16.20 из Киева каждый день и 0.40 из Киева через день, и еще 3 менее удобных поезда. А сейчас всего 2, но идут с разницей в час и самое позднее, когда можно уехать из Киева в 15.24 и все.

Укрзализныця работает в прибыль на грузовых перевозках и на междуродных рейсах. Внутренние - убыточны из-за низких тарифов. И понятно их желание минимизировать убытки. Если бы они получали прибыль от отмененных рейсов, то зачем им надо было бы от них отказываться в пользу маршруток, например...

Если кому-то интересно, то это обсуждение железнодорожниками расписания на 2013-2014 год. Они, кстати знают, что "у нас по Сумам невывоз" http://forum.railwayclub.info/index.php?topic=25616.0