Результати пошуку

ага, перейду на него с контракта супер лайф 30=) уже оч много знакомых слезли на этот долбаный, конченый, глючащий, лагающий МТС:( прийдётся и мне туда же...а жаль... 5,5 лет лайф был как основной номер...

фиг его знает... нужно ждать скидок, если есть на это время...но ждатьможно и пол года...

согласен=) особенно, если эти 18 тык заработаны не в столице (в Киеве их можно минимум в 5-10 раз быстрее заработать, нежели в Сумах)...

октавиа, за эти деньги, будет явно не на автомате.. да и где у нас вы новые октавии видели за 18?:x если вы про б/у, то это другой разговор

я согласен только в том случае, если есть что вкидывать:) у меня нет такой возможности (а хотелось), посему "маем те що маем"

Немцы, хоть и фольц, это немцы! Корейцы всегда нервно курят в сторонке=) по сравнению с корейцами.. На счёт гольца - не знаю, но он значительно дороже поло, да и в размерах побольше будет...не знаю... думаю, что немцы не впишутся в даную ценовую категорию...

а сам планируешь ездить на этом авто? если да, то какбы 85 кобыл и 1,4 литра с автоматом - это оооочень грустно:( машина будет ну очень тупой (особенно если в салоне будет больше 2 пассажиров)... чисто ИМХО...

поддерживаю! октавия а5 в своём классе - отличное, качественное авто. соната класом выше, но это конеец, и врядли в новом кузове на автомате вписывается в даную ценовую категорию, но выбор хороший!

чёто редко обслуживаешься, раз успело аморт от стакана оторвать:)) сори за оффтоп, хорошая машина:)

ты брал б/у авто не из категории "до 150к" б/у=))) ты брал из категории до 100 тыс б/у, а до 150к б/у можно саааавсем другой пепелац взять;) а то, что ты вкинул всего 200 баксов совершенно не значит, что туда ненужно вкинуть больше для достижения так сказать "идеала":)

в любое б/у сразу или через пол года нужно вкинуть по хорошему не одну сотню, а то и тысячу у.е.... как не крути...

акцент?:) это шутка?:))))) по-моему, как минимум не уместно сменить девушку для покупки машины... :x или это выпендрёж своеобразный?:?:

мне оч интересно, в какой категории ты относишь вито:shock: к седану или паркетнику:x по-моему человек чётко описал критерии выбора, нахрена писать что попало?!

статья "шикарная", особенно про таксистов, которые по 130-210 тыс км меняли только расходники на ланосе:lol::mrgreen: интересно, что от этих машин живого-то осталось, особенно от подвески по нашим-то дорогам после 100-200 тыс, особенно после зим... Правду только написали, что левака на ВАЗы -...

механический инжектор - это механический инжектор! карбюратор - это карбюратор. моно-инжектор - это моноинжектор! распределённый впрыск - это тоже отдельная фикня:) гугл и википедиа в помощь%)

если там стоит механический инжектор - то это не мега автомобиль, а апарат для сжирания туевой хучи бабла... так как этот узел у них очень херовый, к текущим годам выходящий из строя, а починить его будет стоить не один к зелени... а вообще - меня самого очень прут аудюхи в 80/100/А6 кузове...

где я гоню?:) ткните палцем=) я ж говорю, мегокары! %) асобинна за столько денек! они же для нас, украинцеф, делают подарки в виде машин с кондеем за мелочь в виде 54 тыс грн. чё ж я гоню?:shock::razz::mrgreen:

зочот:) забираю свои слова назад=) китаёзы - мегокары8-):mrgreen:

покажите мне на какого-нибудь китайца ЕТК(если знаете, правда, что это такое вообще:))) ) или каталог запчастей. пожалуйста! :) только нормальный, от производителя, а не сделаный колхозниками-пладельцами... заберу свои слова назад....

за 6 будем разве что нормальный сенс, а ланоса за 6 нормального не купишь. посмотрел бы сам на авто.риа.юа. я когда свою покупал ланос как раз из-за этого не рассматривался, потому что нормальные стартовали минимум с 6,8-7к баков.